Hallo zusammen, ich brauche mal wieder Hilfe:
Mein Fenster geht nicht mehr hoch, runter klickt noch das Relais - es ist aber bereits unten. Den Motor direkt angesteuert, läuft die Mechanik problemlos hoch und den Schalter habe ich auch schon gecheckt. Ich habe bei anderen Beiträgen gelesen, es könne am Steuergerät liegen - und da ist das Problem: ICH FINDE KEIN STEUERGERÄT. Weder links im Bereich des Sicherungskastens, noch rechts an der A-Säule. Ich habe auch schon im Bereich der Mittelkonsole gesucht und auch nichts gefunden und komme mir langsam ziemlich blöd vor.

KANN MIR JEMAND MIT EINEM TIPP HELFEN? Das Auto wurde ursprünglich nach Italien ausgeliefert, ist dort irgendetwas anders?

Freue mich sehr über Tipps

Ja bei den Autos aus Italien geht der fensterheber nicht von 0:00 - 24:00 Uhr
Ne das Steuergerät sitzt im Fußraum Fahrerseite da wo die Leitungen von der Tür reinkommen
Mfg. Thorsten

Ups sorry da sitzt er bei meinen blauen mk2 3/4 beim silbernen mk1 ist das nicht da

das Steuergerät gibt es erst ab MJ2000
hatte der TF115 eine Antippfunktion ?
sprich antippen und die Scheibe ist bis runter gefahren ?
wenn nicht dann hat er die alte MGF Technik bekommen und du brauchst nicht nach dem Steuergerät suchen....

... nicht aus Italien, sondern ursprünglich aus UK.

Baujahr 2003, siehe VIN, hatter ja schliesslich vorbildlich im Profil drin. ... Edit: aber etwas falsch

Egal, wie gross sind die Relais beim Sicherungsfeld ?
Hast mal ein Foto davon ?

Edit: ... auf der Beifahrerseite gäbe es ein schwarzes Kästchen hinter dem Seitenwandteppich wenn er die Antippfunktion hätte (re xpower)

vorbildlich die falsche drin... wenn müsste es schon die RDMBEB4D624117 sein, meiner meinung nach...
ausserdem ist die 624117 anthracite und nicht rot und ein RHD statt LHD
und wenn es wirklich RDMBEM ist dann stimmt der Rest hinten nicht

HeHe, hab ich garnicht gemerkt
LQW Anthracite Metallic

der richtige ist 624177 (Ich editier das oben mal)
CMU Solar Red

wie gesagt durch die Sparaustattung werden die noch die alte MGF Version haben und damit kein Steuergerät sondern nur die zwei Sicherungen und das Relais dazu.. tausch doch einfach mal das Relais oder messe an den Relais ob was ankommt... ist doch noch alles Lucas da drin....

Jap, und es sind dann keine speziellen Relais. Alles stinknormale 12V Umschalter . Gibts sogar bei OBI

Danke für die Tipps, ich hattt zuvor keine Tippfunktion
Mein TF115 scheint wirklich kein Steuergerät zu haben. Ich habe das Relais 1 (oben links) schon ausgebaut und geprüft, geht einwandfrei.
Die beiden Sicherungen in der linken Reihe sind auch O.K.
Ich hatte schon die Taster ausgebaut un getauscht, keine Verbesserung.

Gibt es sonst noch was zu beachten?

@xpower ... wat nu ?
Hat der Hobel doch so'n neues MFU ( bzw SCU ) wo die Relais so schnell sterben ?

(Mittelkonsole unterm Radio, wenn ich nicht irre)

@MG Joli
da gucken
http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/DI ... mobiliser/
Es gibt in D und UK Leute die die Dinger reparieren können.

nu ist das schon ein später 4d der schon die pektron hat und wo er die relais umlöten darf

http://www.technozen-electronics.co.uk

staune ja das die da das Steuergerät weggelassen haben...

was hast du für die WFS für eine Fernbedienung ??

Ich versehte nur Bahnhof
Ist etwa die silberne Einheit unterm Radio (YWC001540) schuld? Beim Betätigen des Senken Tasters klackt es, beim betätigen des heben Tasters tut sich nichts

So sieht die Fernbedienung aus

B meinte ich

Mein 135er hatte das selbe, hoch geht nach dem 1000Ten drücken genau 1 mal. War die MFU, ja. Wurde 2004 noch auf Garantie getauscht..

Danke soweit, ich habe mal 5 Ersatzrelais und den Torx bestellt.
Gibt es beim Austausch etwas besonderes zu beachten?

der hier hat aber keine MFU sondern eine SCU

ein Relais hätte es zur not auch getan
Fensterheber ist das in der Mitte...
vielleicht ja auch nur eine kalte Lötstelle...

Tja, so Exoten sind manchmal ne schwere Geburt. Hab das mit dem SCU bei TF115 mal zu den Unterlagen dazugeschrieben.
Hoffentlich find ichs dann wieder