...und trotzdem geht nichts...



oh man...

Dann hilft noch Wärme und ein großes Schlagwerkzeug

Hast du keine Flex? Die Scheibe geht doch sowieso in den Müll, oder?

Bau dir aus einer Schraube mit Mutter ein Abdrücker.
Setze den in die Löcher vom Bremsattel Halter und schon kannst du die Scheibe runterdrücken.

Mike meint sicherlich diese Methode:

Im Board gabs mal ein Bild dazu, finde ich gerade nicht,

nehmen wir halt youtube
Dieter hatte es mal gepostet.

viewtopic.php?p=43992#p43992

Jajaja, haut und presst euch nur alle die Radlager kaputt.

Wie Peter schon schrieb, heiß machen ist die Lösung. Ne Lötlampe mit 5 Kartuschen (in der abgebildeten Art oder ähnlich) gibt’s in jedem Baumarkt für ca. 15 Euro. Fünf Minuten ringsum auf die Scheibe halten, und dann reicht ein kleiner Ping mit nem 200 Gramm Hämmerchen.

Im Nebenberuf ist das Teil dann bei mir als Unkrautvernichter auf der Terrasse im Einsatz.

Naja viel Wärme ist auch nicht gut fürs Radlager.

Naja,
Caramba dran, Abzieher auf Spannung lassen & Käffchen trinken gehen. Nach ner Sunde Scheibe und Abzieher vom Boden aufheben.
Hatt ich so schon mal.

Du sollst ja auch die Scheibe heiß machen und nicht die Nabe.

Und bei ner ordentlichen Pass-Tour wird die vermutlich noch etwas "wärmer".

Hab ich alles schon hinter mir Jungs, jede Menge WD40 kam zum Einsatz und der Bunsenbrenner ebenfalls, genutzt hat
es leider nichts...
Aber egal, das Radlager macht rechts eh schon Geräusche, ein neues liegt schon parat, baue ich eben den kompletten
Radträger ab, macht das Lager wechseln einfacher...

Habe in meinem (Schrauber)Leben schon jede Menge Bremsscheiben gewechselt , aber noch nie einen Abzieher gebraucht,
der dann erst nichts gebracht hat. Auch wenn's mal schwer ging, ein gezielter Hammerschlag von hinten und die Scheibe flog
davon, aber sowas? Ist halt wiedermal MGF live..

Das Rover pleite ging, wundert mich schon lange nicht mehr, wundere mich immer wieder, was da zusammen konstruiert
wurde, selten so viel Mist gesehen und ich hatte schon einigen "schwierige Fälle"

wieso mist ??
die haben einfach metro-teile zu einem mgf zusammen geschraubt...
meine scheiben hab ich nach 6 jahren nur abgeschraubt und sie kamen mit entgegen gefallen weil sie ordentlich eingebaut wurden...

ich meine ja nicht die Scheiben, dass die mal fest sitzen können, gibt's halt mal. Es gibt jede Menge Schwachstellen,
die man konstruktiv hätte anders, besser machen können, wenn ich jetzt mit Beispielen anfange, werden wir nicht
mehr fertig, aber bitte nicht falsch verstehen, ich mag meinen MGF, trotz der vielen Kleinigkeiten, die mich oft zum
Wahnsinn oder auch zum schmunzeln bringen, fahre noch einen 25 Jahre alten Mini und an meinem 44 Jahre alten Dodge
Challenger, wundere ich mich schon lange über nichts mehr, sind aber Autos mit Charakter, wenn ich ein langweiliges
funktionierendes Auto fahren möchte, dann fahre ich Golf...

langweilig ok aber funktionieren ?? hab zum ersten mal die woche bei einem vw ein abgebrochenes kupplungspedal und eine abgebrochene haifischflossenantenne auf dem dach gesehen

viewtopic.php?p=72090#p72090


Damit gings bei mir

Öhm mir ist beim losfahren aus der Einfahrt auch mal mein Gaspedal beim MGF einfach abgebrochen....Gabs auf Garantie damals noch neu und sorgte für reichlich Gelächter....

Da darfst halt nicht so fest reinsteigen, is ne Lady.

Hehe,
habe ich auch schon hinter mir.
Nach feuchten WD40 Orgien etc. brachte seinerzeit nur die Flex den Erfolg.
Schön sachte angeschnitten und mit einem " Ping " fiel mir das Teil von alleine fast auf die Füße.

Das schaffst du schon

Gruß
Hyse

das ist ja mal geil!

Danke für den Link