Gibt’s die Plastikkacke immer noch am Markt, Peter? Na ja, die Dinger kaufe ich eh von XPart oder Unipart, da weiß man, was man hat.

Ja die sind gerade wieder auf dem Markt
Letztes Jahr einen Gates Satz gekauft da war alles gut
Dieses Jahr lag so ein Plasteteil bei.
Beide bei Kfz Teile bestellt.
Wobei die Gates Kisten irgendwie immer schon mal geöffnet wurden die ich bekommen habe
Glaube fast sie tauschen die Pumpen aus je nachdem was sie für einen Preis aufrufen

Hallo,
hab jetzt scheinbar den Fehler gefunden, Ansaugkrümmer zieht Nebenluft, und zwar
über den kurzen Schwanenhalsschlauch vom Ventildeckel zum Ansaugkrümmer,
es ist nicht der Temp.Sensor und auch nicht die Lambdasonde.
Der Schlauch ist auf der Unterseite aufgeschlitzt, sodass man es von Oben nicht sehen
konnte. Man hat es leicht Zischeln gehört, wußte aber nicht genau woher.
Jetzt die Frage, wo bekomme ich das edle Teil jetzt her?
Vielleicht hat das ja jemand im Vorrat?!
Bin für Eure Hilfe dankbar!
Gruß
Gerd

Hallo,
danke für die Desinteresse, habe keine Hife mehr nötig, habe mir jetzt einen
passenden Silikonschlauch als Meterware bestellt. Wird auch im Rennsport anstelle
von Gummischläuchen verwendet, temp.beständig bis 220 Grad C.

Nichts für ungut, aber sich über Desinteresse zu beklagen, nur weil sich knapp 24 Stunden nach Deinem letzten Posting noch niemand Deines Problems angenommen hat, finde ich dann doch etwas überzogen.

Just My 2 Cents.

Alles klar Matthias,
wollte halt irgendwo schnell bestellen, deswegen etwas frustriert weil das scheinbar
Keinen interessiert hat. War halt technisch eine wirklich relevante Frage!
Bei so einem Schei... , wie Sport-Lufi , wird sofort gepostet.
Aber wie gesagt, die Sache ist schon erledigt und nächste Woche gehts dann wieder
zum TÜV zur Nachprüfung, und das haut ja dann wohl hin!

Nichts für ungut. Ist auch einfacher, irgendeinen Kram zum Sportluftfilter zu posten, als etwas Substanzielles zu Deinem Problem.

Schön, dass Du die Lösung gefunden und auch gepostet hast

Abgaswert CO immer noch zu hoch!
Temp.Sensor neu, Lambdasonde Bosch neu, KAT neu,
Frage an die Experten:
Kann man mit dem Testbook beim MK1 herausfinden wo der Hase im Pfeffer liegt?
Einspritzdüsen und Ansaugkrümmerdichtung(nur von oben, weil man an die Unterseite
nicht rankommt) mit Bremsenreiniget abgesprüht, um auf Nebenluft zu prüfen.
Bin auf Antworten gespannt!

Also bei meinen alten Karren (Mini, Simca, Jaguar und etc.) war bei Nebenluft (durch kaputte Unterdruckleitungen zum Zündversteller oder Bremsservo) das Benzin-Luftgemisch eher zu mager. Da verschluckten sich die Motörchen beim Gasgeben und bei geschlossener Drosselklappe liefen die unrund oder gingen aus.
Nebenluft würde ich daher ausschließen.
Einspritzdüsen vielleicht?
Luftfilter verdreckt?

ich hätte ihn ja schon längst mal ans testbook gehangen...

Nebenluft im Einlass würde sich durch erhöhten Leerlauf bemerkbar machen. Nebenluft im Abgasstrang wäre da eher ein Problem (Flexrohr!).

Lieber Xpower,
da mußt du erst mal so'n Ding haben,
ich wüßte nicht wer im Raum Mainz/Wiesbaden ein Testbook hat.
Damit ist aber meine Frage nicht beantwortet, kann man oder kann man nicht!
Wenn man kann, werde ich mich intensiv auf die Suche machen!
Mein ehemaliger MG-Rover Händler hat nur noch Mitsubishi und Citroen-Werkstatt.
TÜV bekomme ich am Mittwoch in der Werkstatt meines "Vertrauens" gemacht!
Aber trotzdem würde ich ja gerne künftig das Abgasproblem beseitigen!

wenn das gemisch zu mager wird merkt das die lambdasonde und das steuergerät fettet dann das gemisch an bis die lambda wieder grünes licht gibt... hat ein vergaser natürlich nicht gemacht

Jaja, ich werde alt.

Wegen testbook gibt es ja ne Liste im Forum
Wie warm war denn dein Motor Öl 90 Grad und es gibt auch neue lambdasonden die kaputt sind

Fahr deine Kiste einfach mal richtig heiß und lass dann die AU machen.
Klappt recht oft.

Wenn es dir nicht zu weit ist, frag doch mal beim Autohaus Kupski in Breuberg/Hainstadt nach, die müssten noch ein Testbook für MG haben (waren ja mal lange Zeit MG-Rover Händler) und neulich habe ich dort auch noch TÜV incl. AU bei meinem machen lassen.
Der Chef kennt sich jedenfalls gut mit unseren Motoren aus.

Also,
TÜV ist heute erledigt, Abgas auf dem Papier wieder o.k.,
hab auch kein schlechtes Gewissen, da alle abgasrelevanten Teile neu sind.
Borderhai,
wie kann man nur so abqualifiziert von seinem liebsten Stück reden (fahr doch mal
die "Kiste" heiß). Wir alle fahren keine "Kisten", sondern wir bewegen unsere tollen
Autochen liebevoll.

Das seh ich anders denn alles was Du getauscht hast hat die Ursache nicht behoben daher fährst Du ( also deine "MG Kiste" ) viel zu Fett durch die Gegend und das ist schlecht für Motor, Kat, Portmonaie und Umwelt.
Frag mal beim Autohaus Haase in WI Erbenheim nach - ich meine die haben noch ein Testbook vor Ort.

Gruss, Alex.

Gallex:
hab mir sagen lassen, dass der Haase in Erbenheim nicht mehr existent ist und
zwischenzeitlich Konkurs gemacht hat, werde aber trotzdem mal hinfahren!