Moin Männer, ich hab mich heute ,bei allerfeinstem Kaiserwetter, unter meinen Mistbock gelegt, um endlich mal den Deckel drauf zu machen ...

Z.B. die letzten Wasserschläuche wieder anzuschließen, was gar nicht so einfach ist , da man fast überhaupt nicht mit der Hand an die Schläuche neben dem Turbo herankommt , so eng ist das ...

Leider wunderte ich mich , warum er nach 2 Gießkannen Wasser , immer noch noch nich voll war ...

Dann sah ich den See unter der Karre

Jan hatte mich gebeten vor dem Winter das Wasser abzulassen , was ich auch tat ...

Leider hängt die Karre nicht mitm Arsch in der Luft somit lief nicht das ganze Wasser aus und das Ergebnis ist das hier :



Der Kühler ist heilgeblieben , aber die Leitung war ohnehin marode und hat dann halt mal nachgegeben ...

Zum Glück schickt Mykel mir ne gebrauchte Leitung hoch , damit ich hoffentlich demnächst Vollzug melden kann.

Suat / BRG war so nett und hatte ein Emeraldkabel gelötet und mir noch ein Laptop zur Verfügung gestellt , welches sich aber leider nicht mit dem Emerald verbinden konnte. Woran das lag werden wir hoffentlich demnächst herausfinden, wenn mir Stig sein Equipment schickt. Dann messen wir das alles nochmal durch.

Ulli , vielleicht probieren wir das mal mit Deinem Laptop , falls wir das mit Linux hinbekommen , oder Du evtl. noch ein anderes altes Teil in Deiner Firma auftust.

Diesen Donnerstag Stammtisch ? Interesse ?

Ich hab übrigens ne Wohnung gefunden !

Über meinem Stammgriechen !

Wer mich hier schon mal besucht hat , weiß wie geil das ist !

Urgs beide Rohre gleichzeitig, aber vielleicht auch Glück, das es jetzt pasiert ist und nicht, wenn der Motor läuft und Du auf der Bahn bist.
Sieht zwar cools aus wenn der Dampf rauskommt, aber viel mit Fahren ist dann nicht mehr.

Do ist ja grad in planung freu mich;-)

Ich hab hier oben derzeit das Problem , das ich das Emerald Motorsteuergerät nicht programmieren kann.

Ich kann die Verbindung nicht herstellen.

Was mit Stigs Kabel und Laptop problemlos funktionierte, funktioniert mit unseren Equipment leider derzeit ( noch ) nicht .

Suat war so nett und hatte das serielle Kabel nach Emerald Pinbelegung gelötet.

Außerdem mir noch ein Laptop und ne serielle auf USB Hardwarekupplung zum Testen mitgegeben.

Das Kabel ist heil und die Pinbelegung stimmt ! Alles durchgepinnt und double checked.

Leider kein Erfolg : ECU not connected ...

Dann hatte Hein mir sein altes Laptop mit original serieller Schnittstelle zur Verfügung gestellt ...

und auch kein Erfolg ... ich komm nicht aufs Steuergerät ... ich werd irre !

Ob das was mit den Chipsätzen in den Laptops zu tun hat , wird sich klären, wenn der Stig mir sein Laptop schickt, denn damit funktionierte alles tadellos ...

Zum Glück hat Stig gerade Lebenszeichen aus Portugal gesendet , somit keimt Hoffnung auf !

Dann kann man mal die Sachen vergleichen.

Dann wirds spannend ...

Ich beneide Euch darum , das Ihr mit Euren Kisten bei dem Wetter schön durch die Gegend schroten könnt !

Ich will auch !

Und Mykel : DANKE !

Kein Problem mien Jung, Porto war ja übersichtlich.

Nur die anderthalb Stunden Verpackungsarbeit und der halbe Kilometer Klebeband kosten dann irgendwann mal ne Buddel Ouzo beim Griechen.

Ouzo? Wo? Wer? Wann? Bin leider nicht dabei, schade.

Also Mykel , Dein Besuch in Deiner alten Heimatstadt ist ohnehin überfällig !

Sei mein Gast !

Dann in meiner neuen Junggesellenbude mit anhänglichen Gastronomiebetrieb ...

Und Sepp, wieso nicht dabei ? Schwing Deinen Allerwertesten in nen ICE und komm hoch hier !

Euch bespass ich wie den Peter / Speedsgood, als er hier war !

Das war auch ganz grosser Sport !

Platz ist in der kleinsten Hütte !

Ich krieg Euch hier alle irgendwie unter, wenn Ihr auf großartigen Comfort mal verzichten könnt !

Den MGFBazi belaber ich auch schon seit Ewigkeiten, hier mal aufzuschlagen !

Antreten ist befohlen !

Der kleinste Stammtisch des Landes hat außerdem die Planung einer Norddeutschland Ausfahrt fest ins Auge gefasst.

Und seit heute bin ich ausserdem stolzer Besitzer eines gutbezahlten Jobs ...

Somit hab ich gute Laune und schau frohen Mutes in die Zukunft !



YEAH , YEAH !

good news - nice hoffe der Job passt!

Dank Dir , Christian !

Der Job passt sicher, da nur 20 Std. ...

Aber das ist nicht wirklich wichtig, da der Stig sich aus Portugal gemeldet hat.

Er hat dort gearbeitet und ist seit Donnerstag wieder zuhause in München.

Er hat das Kabel Samstag in die Post gegeben, somit erwarte ich sehnlichtst den Paketboten.

Das wird sicher neue Erkenntnisse geben, denn ich werd als erstes mal das Kabel durchmessen.

Wenn es dann mit dem Emeraldkabel nicht funzt, dann hat schlimmstenfalls das Emerald einen weg.



Das wär , öhhhm , mal nicht so gut , sag ich mal so ...

Betriebsbereit leuchten , tut es allerdings ...

Ich hab hier jetzt 3 Laptops liegen : 2 mit serieller Schnittstelle und eines mit ner Usb auf Seriell Kupplung/Adapter , welches nach Emerald Aussage eigentlich auch funktionieren sollte ...

Es aber nicht tat ...

Warten wir´s ab ...

... und wir warten, und warten, und warten...

Mensch Jung, hau rein, der Hobel soll vor Weihnachten noch den Deich-Asphalt zum Glühen bringen, sonst gibbet kein Glühwein

Und Ihr ahnt ja gar nicht , wie lange ich schon warte ...

Zuletzt auf das Emerald Kabel vom Stig , welches er losgeschickt hat , aber hier nie angekommen ist ...

Jetzt hab ich mit meinen letzten Kröten eins bei Emerald gekauft , mal sehen , ob die auf zack sind ...

Bitte nich wieder so ne Scheissbude mit Wartezeiten von über 2 Monaten,
wie damals mit der VVC Auslassnockenwelle von Piper...

Da ich jetzt an einer Schule arbeite, hab ich bald 6 Wochen Ferien ...

Spätestens in dieser Zeit setzt sich der Hobel in Bewegung,

( Oh , wie oft hab ich das schon gesagt )

denn ich hab nun alles soweit hardwaremäßig zusammengeschraubt ...

Kupplungssystem entlüften und Getriebeöl reinkippen und Go !

Und zum Waschen fahr ich dann zu Jan68 !

Auch da brauch ich nen Fachmann , denn er dürfte derzeit auch den "Oskar aus der Mülltonne"Award lässig einfahren ...

Cadde mien Jung, wat geht?

Nix oder wat? Tote Hose am Deich?

Wenn du so weiter machst, kannste dich beim BER bewerben, beste Referenzen und Erfahrungen mit Groß...ähm... Langzeit-Projekten

Genau - vor allen Dingen muss der 100 Seiten Fred auch mal gefüttert werden denn es fehlen noch 8

Was macht denn der Bock ?

Grüße, Gallex.

Hehe , bin am noch am Start , klaro ...

Derzeit aber nicht voll am Start , da sich die nächsten Kleinigkeiten aufgetan haben.

Nachdem ich das Kugelgelenk am Achsschenkel auch mit Jan´s 46 1/16 hastenichgesehn Nuss nicht gelöst bekommen hab , hab ich den Achsschenkel wieder komplett abgebaut, um das Problem mit meinem Kumpel vonner Wärft in seiner Werkstatt anzugehen ...

Tja, hat gefunzt , dummerweise haben wir dann das Radlager selbst gedreht und festgestellt , dassas hinüber ist.

Knirsch,Knarsch im Arsch ...

Beide Achsschenkel sind derzeit beim Kumpel , der macht die beide wieder frisch auf der Werkbank in seiner Firma ...

Ich bin halt derzeit mit neuem Job , Umzug und Scheidung irgendwie immer noch nicht voll bei der Sache.

Das Laptopthema ist ausserdem hier immer noch nicht wirklich gelöst ... eben hat sich scheinbar Suat´s / BRG´s Laptop vor meinen Augen in die ewigen Jagdgründe verabschiedet ...

Ich vermeide ja langsam alle meine kleinen Pleiten hier niederzuschreiben ...

Aber Ihr habt gefragt !

An ner Schule zu arbeiten is halt Klasse, hab halt bald 6 Wochen frei und dann gehts untern Bock !

Zeit satt, um in Ruhe die letzten Kinken zu finden und hoffentlich zu fixen !

Wie gesagt , viel isses nich mehr ...

Aber wie oft hab ich das schon gesagt ...

So long , Maenner !

Gruß vom Deich !



PS: und wehe Ihr seid alle im Urlaub , wenn ich Euch in 2 Wochen brauch !

So, war eben drüben bei unserem Forumsprojekt !

Top Job , Männer !

Da gehts ja auch langsam in den Endspurt , da will ich mal nicht hinten anstehen, denn ich war auch nicht ganz untätig !

Das Wichtigste zuerst :



Ich kanns dem Team vom Ruhrpott Turbo nachfühlen , zieht sich einfach immer alles hin ...

Aber nachdem Uli jetzt aus dem Urlaub gekommen ist und ich es endlich hinbekommen hab , aufs Emerald zugreifen zu können ( 4 Laptops verschlissen/ausprobiert ... ) treffen wir uns morgen , um mal zu schauen was geht , ähhh,oder was wohl nicht geht!

Mir macht das Schrauben in Gesellschaft jetzt einfach mehr Spass , grad weils jetzt auf die Zielgerade geht und man die Spannung geradezu fühlen kann ...!

( Oder ich immer ein paar starke Schultern brauch , an denen ich mich ausheulen kann , wenn der Sensenmann der Schrauberzunft mal wieder meinen Weg kreuzt... und wie ihr wisst , war er ja recht häufig bei mir zu Gast ... )

Hab Ihm auch schon mal für morgen ein Bier kaltgestellt, man sagt, er wird voraussichtlich zu Gast sein ...

Was hab ich noch auf der Uhr ?

Kupplung entlüften
Bremsscheiben kaufen und einbauen ( er baumelt noch immer selig unterm Carport )
Waschen ...

Und dann erst mal wieder lernen , was es damit auf sich hat :



Also MAP Sensor sagt : -1 bar ? da hab ich schonmal das erste Fragezeichen ...
Der Temperaturfühler scheint auch noch nicht zu funzen , seine Anzeige ist im Hintergrund Rot angezeigt ... hmmmm...

Aber das sollte die Karre doch wohl nicht hindern mal anzuspringen ...

Sorry für das Kackphoto vom Laptopscreen !

Werd mich bemühen die nächsten Photos besser hinzukriegen !

Nimm ein Stativ.

Und die Batterie ist zu leer 11,8v

Aber Drehzal und Geschwindigkeit scheinen richtig angezeigt zu werden.

Leider waren wir gestern nicht am Start, ich musste bei unserer alten Herren beim Testspiel aushelfen ...

Wenigstens beim Fussball klappt ( noch ) alles ...

oder sagen wir besser mal : das Meiste ...

Dieser Tage gehen Uli und ich bei !

Suat leider nicht, der weilt derzeit im Legoland ...

Ich sach ma, wir drei haben zusammen soviel Knowledge, ähhh, wie ein viertel Mykel , ob das langt ?

Who knows ...

Moinsen , ich hab die letzten 2-3 Tage damit verbracht erst mal wieder aufzuarbeiten, was ich mir da vor nem halben Jahr zusammengeprörkelt hab ... Crashkurs Pinbelegung an der Medusa , sieht echt fies aus , hinterm Stecker

Leider war auch mal wieder ein dicker Bock von mir dazwischen ...

Letzten Freitag war Uli da und wir fingen an durchzumessen und kamen auf überhaupt keinen grünen Zweig ...

Somit hab ich angefangen in meinem Langzeitgedächtnis zu kramen , denn ich war mir sicher , das die Injektoren funzten , Zündfunken da war und auch der MAP Sensor andere Werte zeigte , als diese dusseligen Wert -1 bar ...

Ich hatte damals die Ansaugbrücke draufgebaut, damit da kein Dreck während des Winters in die Kanäle fliegt ...

An sich keine so schlechte Idee , nur hatte ich dabei vergessen, den grossen Haupkabelbaumstecker wieder zu verbinden

So ist natürlich nix mit durchpinnen ... hab ich gestern entdeckt , als ich die Ansaugbrücke abbaute um die Injektoren separat zu prüfen , ich war mir ja halt sicher, das das da vor nem halben Jahr wenigstens etwas funktionierte ...

Tja , mein Fehler wieder mal ...

Somit sind die die Injektoren jetzt da, der MAP Sensor funzt , Zündfunken positiv, Batterie aufgeladen ( Danke , Thorsten ! ) nur das Drosselklappenpoti muss ich noch prüfen ... mach ich gleich ...

Wetter ist gut , Bier ist kalt : Auffi Buam !