Notfalls alle Steuergeräte an jemand mit testbook und baugleichem TF schicken der muss dann halt mal umstecken und anlernen... Haben wir alles schon gemacht

Also mir kann vermutlich der Herr von JRS Motors in Bünde helfen, der hat das Testbook 4 und damit könnte es klappen sagte er.
Nun hatte ich den Wagen heute ja schon kurz an. Eben nochmal versucht und es funktioniert einfach nicht mehr!!
Wie zum Teufel gebe ich "2234" ein?
Muss das Auto am Anfang offen oder geschlossen sein?
Wie bereits gesagt, wenn ich zu dem verschlossenen Auto gehe, den Schlüssel 5 sek auf zu halte, geht der Alarm los.
Schließe ich das auto ab, gebe 2234 ein, piept er nicht, startet auch nicht.
gebe 2246 ein, piept er 1x = code falsch.

DAS KANN DOCH NICHT WAHR SEIN.

Hinweis aus dem Handbuch beachten: "Nach Aufhebung der Wegfahrsperremit dem Notzugangscode tritt die Funktion erst wieder in Betrieb, wenn das Fahrzeug das nächste mal mit der Fernbedinung verriegelt wird".
Sprich einfach einsteigen und Motor starten sollte genügen.

warum hältst du die Fernbedienung 5sek auf zu ???
drück lieber 5 mal hintereinander schnell auf den knopf...

und das mit der deaktivierten WFS bis man wieder die Fernbedienung benutzt vergesst es einfach wir reden über eine Pektron

bei der Pektron muss man den Code eingeben 5 Minuten warten und dann kann erst gestartet werden !!!
nach 10 Minuten muss der Code wieder neu eingegeben werden !!!
ebenso muss der Code neu eingegeben werden wenn der Motor länger als 10 Minuten wieder aus war !!!
nach dem 3. Fehlversuch ist das System 30 Minuten gesperrt bis man wieder neu probieren kann !!!

Vermutlich weil er das verwechselt hat mit „Schlüssel 5 Sekunden auf verriegelt halten“, wie es in der englischen Anleitung steht: "1) Using the key, turn the driver's door lock to the LOCK position for at least 5 seconds. Then return the key to the center position." Und ob mit Fernbedienung oder Schlüssel verriegeln, ist ja sch…egal.

Wie bereits gesagt, wenn ich zu dem verschlossenen Auto gehe, den Schlüssel 5 sek auf zu halte, geht der Alarm l
= Ich drehe bzw halte den Schlüssel 5 Sekunden lang auf der entriegelten Position"

Bringt alles nichts! Fernbedienung sagt leider nichts!



Das werde ich morgen Vormittag direkt mal testen.
Aber könnte mir jemand auch genaue Tipps geben?
Muss ich 5 sek auf entriegeln halten? Soll das Auto offen / zu sein? Wie schnell muss man drehen bzw. warten? Also die meisten Tipps bringen mich leider nicht weiter.
Ich hab's Heute bestimmt 30x versucht, bis er endlich an war.
Dann heute abend nochmal 30x vergeblich. Sehr komische Geschichte mit der Pektron.

also wenn du das 60x probiert hast und nach jedem 3. mal 30 minuten pause ist hast du 10 stunden probiert ?? und dann noch 60x die 5 minuten wartezeit macht nochmal 5 stunden... also hast 15 stunden mit deinem mg verbracht ???

du musst so oft drehen wie dein code ist und jedes mal den schlüssel ganz bis anschlag und in mittelstellung zurückgehen lassen
wenn der code richtig war geht die led aus aber du musst noch 5 minuten warten bevor du starten kannst...

Habe auch bemerkt, dass die LED ausgeht. Doch beim direkten öffnen der Tür, ging sie ja immer wieder an.
Hätte mir vorher jemand gesagt, dass ich 5 minuten warten muss.
Probiere es morgen in der früh!
Danke dafür!

in den 5 minuten musst auch die finger von der fernbedienung lassen....

du kannst aber die zündung auf 1 oder 2 stellen... bis die 5 minuten um sind piept aber die wfs

Ich habs immer so gemacht Code eingeben und wenn kein Hupenton der Fahrzeughupe kommt ist der Code richtig und jetzt ohne was zu machen warten bis die LED aufhört zu blinken ca. 10min. Dann erst Zündung anmachen und starten.

Nein (seufz). Den Schlüssel ins Schloß stecken; dann den Schlüssel auf die „VERRIEGELN“-Position drehen und FÜNF Sekunden halten. Dann wieder auf die zentrale Stellung drehen. Dann mit der Eingabe der Schlüsselzahl beginnen. Bei Eingabe der ersten Zahl entsprechend oft auf ENTRIEGELN drehen, usw.

Vor der ersten Eingabe zu.

Das fürchte ich auch. Ich wollte es aber noch einmal versuchen.

Alles nicht so einfach, hab jetzt hier nicht jeden Buchstaben gelesen, aber was mir an Text hier fehlt, ist der Hinweis,

das beim Zurückdrehen des Schlüssels in die Ausgangsstellung dieser jedesmal ein paar Grad über die Nullstellung hinaus zurückgedreht werden sollte, weil dann die mickrigen Microschalter im Schloss sicher betätigt werden.
Das gilt für das neue und alte System.

Das Ganze prozedere sollte man am eigenen Auto irgendwann mal geübt haben ... dann weiss man später im Notfall wenigstens das es mal funktioniert hat.

Das hat in den ersten beiden Jahren gut funktioniert.
Aber seit ca. 10 Jahren lässt sich das Schloss nicht mehr bewegen....

Irgendwie vergess ich das jeden Winter, mal nachzusehen, was da klemmt. Aus den Augen.....

Läuft alles wunderbar:

1. Schlüssel einstecken und abschließen. Ohne zu 5 sek. zu halten oder ähnlichem.
2. Code eingeben und mit "auf" beginnen.
3. Schlüssel 6-7 Minuten stecken lassen. Schließt sich nach der Zeit automatisch ab.
4. Auto aufschließen, Alarm Lampe leuchtet oder blinkt (bin mir nicht sicher), Auto starten.

Danke an alle für die Tips!

PS. Hat jemand zufällig 2 Pektron Schlüssel mit Barcode abzugeben?

Ich hab noch einen Satz neue Fernbedienungen da mit Code.