Kurze Frage zu den Originalen 2 Kolben AP Bremssättel für den MG TF 135.

Besteht die Möglichkeit das die mit den originalen 16 Zoll Brooklin Felgen vom Cool Blue Modell passen?

Nö, die tragen genauso weit auf wie die mit 4 Pötten.

Wenn ich mich richtig erinnere brauchen die Brooklands-Felgen ca. 7 mm Spurplatten, kommt aber auch noch auf die Position der Auswuchtgewichte an.

Hm, wenn ich mich gleich an die Frage ranhängen kann:

Weiß jemand wie viel mm Spurplatten man für die "16" Square spokes" Felgen braucht (bei AP Bremse)?



Um das Thema noch abzurunden; laut dieser Website braucht man mit den "16" Multi-spoke" Felgen 1,5 mm Spacer für die AP Bremse.



Asso, und hier die Abmaße der AP Bremse:



Mfg

TCC

Genau Peter, ich erinnere mich bei den square spokes auch an 20 mm Platten, also Kategorie unfahrbar.

Wenn Rob schreibt, die Hairpins passen mit 1,5mm Platten, dann heißt das dass da so eben nix mehr schleift. 5mm laufen sicher, wenn die Gewichte entsprechend geklebt sind. Ob das jetzt so auch bei ner HU abgenommen würde, keine Ahnung. Kann man ja mit den Winterrädern hinfahren.

5mm sind auch noch fahrbar, denke ich, weil die ULWs ja etwa diese Verbreiterung der Spur bieten. Alles darüber ist aber Unsinn.

Deswegen hab ich ja von den Blockspeichen auf 11-Spoke umrüsten müssen.
Blockspeiche und AP-Bremse ist leider ein Ding der Unmöglichkeit...

Ganz unmöglich ist es nicht, kenne sogar jemanden, der die Blockspeiche mit der 4-pot und entsprechenden Scheiben gefahren hat. Aber ob das eingetragen war weiss ich leider nicht. Ich selbst bin mal auf nem anderen Auto 25 mm Platten je Seite gefahren, ging (war aber da nicht wirklich zulässig).