Ahoi zusammen,

klasse ... heute morgen geht mir an der Ampel das Fchen aus ... konnte aber wieder starten ... der Kleine ruckelte dann etwas. Bin dann rechts rangefahren und hab gesehen, dass beim linken Hinterrad das Benzin nur so runterläuft. Der Tanknadel konnte man zusehen ;o)

Jetzt steht der kleine auf einem schönen Parkplatz (zum Glück Gebührenfrei ;o)) ...

Rutscht da gerne mal ein Schlauch runter?

Danke für ne Info.

Gruß
Carsten

Ich würde bei den Schnellverschlüssen der Benzinleitung im Motorraum beginnen zu suchen. Das geht evtl. auch ohne die Motorklappe abzuschrauben durch den "Serviceschlitz". Die beiden Schnellverschlüsse sitzen hinten links in der Nähe des Luftfilterkastens.

Ich hab mir gerade mal ein Foto von einem MGf-Tank angesehen ... der hat doch unten gar keine "Öffnung" ... wie kann denn dann das ganze Benzin auslaufen? ... da müsste doch der Tank an sich gerissen sein? oder bin ich falsch?

Gruß
Carsten

Die Gravitation ist schuld. Auch wenn oben eine Undichtigkeit ist, läuft das Benzin unten raus, wobei der Ort des auftretenden Benzinflecks nicht zwansgläufig lotrecht zur Entstehungsstelle liegen muss.

Schau mal nach den Grünen und Orangen Verbinden auf der linken Seite im Motorraum...
Normal sollte es aber wenn die Pumpe aus ist nach einiger Zeit aufhören mit laufen....

Ich bin ja noch kurz gefahren ... und hab ne ganz schöne Benzinspur hinter mir hergezogen ...

Als ich den F abgestellt habe war die Tankanzeige schon im roten Bereich ... nach 5 Min. stand das linke Hinterrad in einer Pfütze ... da war der Tank dann vermutlich ganz leer ... Läuft die Benzinpumpe nach "Zündung aus" noch so lange nach?

So ein Mist ... !!!

Gruß
Carsten

Was hat die Prüfung der grünen und orangen Schnellverbinder der Tankleitungen im Motorraum ergeben?

Möchtest Du Kaffeklatsch halten und spekulieren oder die Sache dann mal angehen?

so ... zwischen Benzinfilter und der Spüleinheit ist die Leitung aus der Muffe rausgerutscht ... hab diese dann zusammengedrückt >> hat geklackt ... seit dem läuft er wieder ... stinkt momentan aber noch bestialisch ... 30 Liter wurden schließlich schön im Motorraum verteilt ...

THX & greets
Carsten

Prima, dann lagen wir ja nicht so schlecht.

Manche sichern die Schnellverschlüsse der Benzinleitungen durch einen kleinen Kabelbinder, so dass sie nicht selbsttätig in die offen Stellung rutschen können.

Da hast du Glück, dass die Karre nicht abgefackelt ist. Wäre nicht der erste MGF, der aus diesem Grund das Zeitliche segnet.

Das mit dem Kabelbinder werde ich machen ...

Da hast Du aber Glück gehabt , wäre nicht der erste der abgefackelt wäre.
Ich sage das jedem mit den Kabelbinder, wenn ich das mal zufällig bei einem sehe wo die nicht dran sind.
Auf der Seite von Dieter gibt es auch ein Hinweis dazu: http://www.mgfcar.de/burnt_baby/index.html

Vielen Dank, dass auf das Problem aufmerksam gemacht wurde, und für den weiterführenden Link

Ich werde die Kabelbinder unverzüglich an den Leitungen meiner beiden Fs anbringen.

Hier hatte ich auch mal ein Foto gepostet, wo der Kabelbinder hingehört: viewtopic.php?f=2&t=9689&p=76327&hilit=benzinleitung#p76327