Hallo zusammen,

mein Stoff-Verdeck ist nun ca. 10 Jahre alt, und sieht nicht mehr ganz fabrikneu aus.
Das Verdeck des Wagens meiner Ex-Freundin könnte ebenfalls mal wieder aufgehübscht werden.

Zum Nachfärben ( schwarz ) bietet sich Renovo Stoffverdeck-Färbung, schwarz, an.

Das vollständige Abkleben von A-Säule, Fenster, etc.. ist klar.

bzgl der Aufbringung der "Farbe" gibt es aber verschiedene Erfahrungsberichte.
Einige sind mit der "Farb"-Aufbringung mittels Pinsel sehr zufrieden,
andere bemängeln bei Auftragung mit Pinsel fleckiges Strukturen und empfehlen kleine airbrush-Pistolen.

Welche Erfahrungen, Tipps bzw. Anregungen könnt Ihr mir geben ?

vielen Dank im Voraus.

Andreas TF160

Hallo,

wenn ein Verdeck nach nur 10 Jahren bereits schäbig aussieht (und es dann wohl auch ist!), dann sollte man wohl besser darüber nachdenken, sich ein qualitätsvolleres anzuschaffen statt lediglich aufzuhübschen.

Aber zugegeben: die schlechteste Qualität aller meiner Cabrios (z.T. bis zu 80 Jahre alt) ist mir beim MGF begegnet, wo nach ca. 15 Jahren Löcher/Brüche auftauchten.

Am besten: Sonnenland-Dach schneidern lassen. Hält ewig!

Das kann ich so nicht unterschreiben - da hab ich schon schlimmeres erlebt. Kauf Dir mal nen Alfa Spider oder nen Franzosencabrio zum beispiel. Davon abgesehen spielen noch so einige Faktoren mit wie lange so ein Verdeckt hält oder auch nicht. Bei einem 18 Jahre alten Audi hier in der Tiefgarage sieht es noch fast wie neu aus daher ist Pflege immer ganz gut

Gruss, Gallex.

hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Rückmeldungen.

Das Verdeck ( bzw. die 2 Verdecke ) sieht nicht schäbig aus. Wie ich schon schrieb, es ist halt nicht mehr so schön schwarz wie es damals aus Longbridge ausgeliefert wurden. Mein Verdeck hat keine Scheuerstellen und auch nicht die berühmt berücktigten Löcher.
Das Verdeck meiner Ex-Freundin hat Audi-typisch einige leichte Scheuerstellen. Beide haben Glasscheiben.

Es ist eine rein kosmetische Sache, also etwas aufhübschen, sozusagen etwas Rouge, Puder oder Eyeliner auflegen.

Ich denke das das wichtigste das gleichmäßige Auftagen ist
Aber wenn es die ex Frau ist haste ja ein gutes Test Objekt (und wenn es ein Audi ist sowieso)

Mfg. Thorsten

2 Männer, ein Gedanke

Stell dich doch nicht so an
Scan das Verdeck ein und überarbeite es am Rechner
Machst doch mit allen anderen Sachen auch

Hallo Andreas,

mit Farbauffrischern und Imprägnieren für Verdecke, allerdings nicht für den von dir genannten, habe ich schon Erfahrungen sammeln können. Ergebnis: Das bringt nicht viel. Das behandelte Dach wird relativ schnell wieder unansehnlich. Und bei Scheuerstellen hilft kein Mittel. Was hilft, ist , bei der Verdeckerneuerung nicht zu sparen. Beim MGC hab eich ein Verdeck aus Sonnenlandstoff, wie er z.B. beim 107er SL von Mercedes zum Einsatz gekommen ist. Das Verdeck ist mittlerweile über 20 Jahre alt und sieht immer noch wie neu aus. Die Persenning für den MGC habe ich aus Verdeckstoff vom Renault 19 anfertigen lassen. Die sieht deutlich schlechter aus, als das Verdeck.

Flüssige Schuhcreme und Imprägnierspray wären auch ne Alternative. Lies mal hier: http://www.mgfregister.org/forum/viewto ... =8&t=19179

Wirklich?
"Either way you will need to reproof the hood afterwards and the cheapest way of doing that is 'Fabsil' (tent reproofer, in tins not aerosol)."

hallo Mykel,

vielen Dank für den link.

Schuhcreme auf das Verdeck -> da muss ich glaub' mal eine ( oder mehrere ) Nächte drüber schlafen.
ich habe noch etwas Schuhschwärze hier, da kann ich ja mal am Wochenende auf der Innenseite bzw. neben dem Klettverschluss
einen Versuch starten. Gerade die Haftung auf dem Gewebe machen mir etwas Sorgen.

Ganz interessant finde ich Fabsil Imprägnierung, im 1-Liter bzw. 2,5-Liter-Gebinde preislich sehr attraktiv.