Sikaflex 221. Geht dann aber nicht wieder auf mit der Backofenmethode, fürchte ich.

Ups, ein bisschen Strong oder? Wäre interessant was der Hersteller genommen hat!

Irgendein Thermoplast offensichtlich, sonst würde das mit der Backofenmethode ja nicht klappen. Mir ist da aber keins bekannt, das man so im Handel kriegen kann und das 100% dicht ist, absolut sicher klebt – auch bei starkem Gerappel, wir reden ja von einem TF! – und auch bei Temperaturen zwischen -20 und +60 Grad keine Zicken macht.

also dann doch eher mit Silikon kleben.

Silikon hat an einem Auto nichts zu suchen

in den TF scheinwerfern wurde eine dichtmasse auf "butylkautschuk" basis benutzt, oder einfach deutsch gesagt: bitumen!

dieser wird durch die wärme des backofen wieder so weich, das sich das plexi entfernen lässt...

Danke für die Antwort, aber wo bekomme ich das Zeugs her? im Baumarkt unter welchen Produktnamen?
Also mal zu meinen Gedanken, ich hab einen RHD mit den Original Scheinwerfern, im Keller hab ich noch die Lampen von meinen letzten deutschen TF der leider als Totalschaden geendet hat. Ich möchte die Insellampen zerlegen und die Lampenabdeckung in Wagenfarbe lackieren lassen und in den Festlandscheinwerfern montieren. Zum experimentieren mit den Backofen sind also die UK-Lampen genau richtig! Trotz Motorschaden und Unfall mit Totalschaden hab ich mir wieder einen TF gekauft, irgendwie ein Virus aber Alter schützt vor........

Ich glaub das ich was gefunden habe:

http://www.amazon.de/Butyl-Rundschnur-4 ... NZPD0C4752

das geht, aber es gibt das auch als dichtmasse in der tube... sikaflex 710 wäre z.b. so was.

Vielen Dank!!!

Ich habe meine Scheinerfer letzten Winter im Backofen zerlegt und anschließend mit Knauf Dachdicht aus dem Baumarkt wieder versiegelt. Hält und ist dicht, bleibt an der Oberfläche leicht klebrig. Dem TÜV hat es gefallen.