Aus der Nummer komm ich auch nicht mehr raus Deswegen geht das Auto nach meinem Urlaub auch wieder in die Werkstatt, die Wapu und Zahnriemen montiert hat. Mit dem geringen verbleibenden Restrisiko, dass das Wasser doch nicht an der Wapu austritt, muss ich leben. Mir fehlt im Moment einfach die Zeit. Und darunter leidet im Moment leider auch die Lust am Selberschrauben. Wenn nur der Zweitwohnsitz in der Bundeshauptstadt nicht wäre.

verleg doch deinen Zweiwohnsitz nach Dresden da schrauben wir hier bissl

Das Problem scheint jetzt gelöst zu sei. Es war nicht die Pumpe. Der Schlauch am Kühlwasserausgleichsbehälter war offenbar lose. Das hat zumindest das Abpressen des Kühlsystems ergeben. Dabei gab's dann einen Kollateralschaden: der Kühler hat bei 0,7 bar die Biege gemacht. So wie der aussah, ist es ein Wunder, dass der bis jetzt gehalten hat.

Bin mittlerweile ausgiebig gefahren, Autobahn mit Stau, Stadt, Landstraße,... Es tritt kein Wasser mehr aus. Ich muss, was den F betrifft, wohl noch einiges lernen

*lach* wieso musst noch was lernen ?? haben deine anderen MG Luftkühlung ??

Da gibt's einen Schlauch in den Kühler und einen raus. That’s it Und wenn ich schauen will, ob die dicht sind, brauch ich weder Grubenlampe noch zweifach gekröpften Unterarm

Du hast ja noch ca. 10 Jahre Zeit den F kennen zu lernen,
...bis die Besitzerin des Autos Dir die Schlüssel abnimmt, und Du auf den Beifahrersitz verbannt wirst.

Stimmt, Andreas. Und bis ich den Schlüssel (nicht den Löffel) abgebe fahre ich noch des Öfteren mal damit ins Büro. So, wie heute. Und weißt du was? Das Auto ist tatsächlich nicht mehr inkontinent. Habe gerade noch einmal nachgeschaut.