Hi!

Ich möchte neue Felgen eintragen lassen und dafür bräuchte ich am besten die COC-Papiere. Habe beim Kauf leider keine dabei gehabt. Wo bekomme ich die am einfachsten bzw. schnellsten her?

Einfach und schnell kannst vergessen
Wenn dann langsam und teuer

Wozu braucht man das coc wenn man Felgen eintragen lassen will ?

Kannste vergessen musste aber nicht, Peter Musst nur 60 km gen Osten fahren. War bei Maggie beim TÜV einfach, schnell und auch nicht übermäßig teuer.

Lasse die Felgen zusammen mit Tieferlegungsfedern (und evtl. Spurverbreiterung) eintragen. Und die Werkstatt, die alles macht meint, dass es mit COC einfacher und günstiger ist, die Felgen eintragen zu lassen.

Aber wie sich das anhört, kostet das Beschaffen mehr Geld und Nerven als die Eintragung ohne COC ?!

Sind übrigens die original MG V-Spokes. Lasse mich gerne auch eines besseren belehren... Vielleicht hat ja jemand die schon mal ohne COC eintragen lassen?!

Die V-Spokes sind doch aber Originalmaß, also 6J15/28 oder 7J16/28, nur die Twist of Pepper haben ein anderes Maß. Wozu dann eintragen?

tja manche lassen sich auch originale Nabenkappen eintragen
keine Ahnung was deine Werkstatt mit dem COC will.
Die Felgen sind Serie und beim Fahrwerk sollte ein Gutachten oder eine ABE dabei sein wo drin steht was in die Papiere eingetragen werden soll und unter welchen Bedingungen das Fahrwerk verbaut werden darf.

Das COC kannst hier beantragen http://www.mgrccservices.com/services/e ... onformity/ allerdings kostet das was um die 150-200€ und für das Geld kannst 4 Sätze Federn eintragen lassen.

Okay, danke erstmal.

Eintragen lassen wollte ich die, da ja nur die kleinste Größe im Fahrzeugschein steht, also 15". Um da auf Nummer sicher zu gehen. Hab aber schon in nem anderen Thema gelesen, dass es wohl nicht unbedingt sein muss für Verkehrskontrollen...

Bitte nochmal kurz zur Bestätigung: Mögliche Reifengrößen für die 7J-16" V-Spokes sind?!:

215/40R16
205/40R16
195/45R16

Das mit der kleinsten Größe in der ZB gilt für alle Fahrzeuge, hat aber nix mit den zulässigen Rad/Reifenkombis zu tun. Beim TF mit 16 Zoll Felgen sind das Reifen mit 195/45R16 vorn und 215/40R16 hinten. Index 75H (TF 160: 77V) oder besser, aber die angebotenen Reifen sind eh alle höher gerated. Diese Kombi gibt es z.B. von:

- Nexen N Fera SU1 (195/45 R16 84W XL und 215/40 R16 86W XL) ca. 240 €
- Falken ZIEX ZE914 (195/45 R16 84V XL und 215/40 R16 86W XL, mit Felgenschutz) ca. 260 €
- Kumho HS51 (195/45 R16 80V und 215/40 ZR16 86W XL) ca. 270 €
- Kumho Ecsta SPT KU31 (195/45 R16 84V XL und 215/40 ZR16 86W XL) ca. 280 €
- Toyo Proxes T1-R (195/45 R16 80V und 215/40 ZR16 86W RF, mit Felgenschutz) ca. 300 €
- Kléber Dynaxer HP 3 (195/45 R16 84V XL und 215/40 R16 86W XL) ca. 310 €
- Firestone Firehawk SZ90 (195/45 R16 84V XL und 215/40 R16 86W XL) ca. 340 €
- Yokohama S.drive AS01 (195/45 R16 84W XL und 215/40 R16 86W XL, mit Felgenschutz) ca. 350 €
- BF Goodrich g-Grip (195/45 R16 84V XL und 215/40 R16 86W XL) ca. 360 €
- Pirelli P Zero Nero GT (195/45 R16 84V XL und 215/40 ZR16 86W XL) ca. 380 €
- Michelin Pilot Sport 3 (195/45 R16 84V XL und 215/40 ZR16 86W XL, mit Felgenschutz) ca. 400 €

Preise pro Satz, die variieren aber deutlich, das sind nur grobe Durchschnittswerte. Die Falken und die Toyo werden von MG Motor UK für den TF empfohlen (die Falken auch von mir ). Dann gibt's noch sowas wie Nankang und Federal, aber da reden wir mal nicht von ...

Ach, und noch was: Lass das mit der Spurverbreiterung, sowas versaut das Handling und schadet den Radlagern. Zumindest, wenn man über 5mm je Rad hinausgeht.

DANKE!

Die Falken sind bestellt .

227 € bei Tirendo ist doch mal ne Ansage, oder?

Und Spurverbreiterung soll eh nicht viel. Erstmal gucken, was die Reifen jetzt ausmachen. Grade hinten machen ja 215 statt 185 ne Menge aus...