Hallo,

Laut meiner Diagnosesoftware meldet die Lamdasonde 1 Bank 1 einen Fehler.
Hat jemand eine Ahnung welche das ist? Vor oder hinter dem Katalysator?

Danke vorab!

AFAIK die VorKat Sonde

Okay nur seltsam ist es schon da ich diese mit dem Hosenrohr gewechselt habe und der Fehler zurück kommt nachdem ich den lösche.

Meine Vermutung war das der Katalysator hin ist und die Sonde den Fehler meldet.

Bank 1 ist die Abgasbank 1. Bei einem R4 gibt es nur eine Bank.
Die dazugehörigen Sensoren (O2 Sensor) werden in Einbaureihenfolge durchnummeriert.

Auf odb-2.de gibt es ne nette Übersicht:

http://www.obd-2.de/sensoren.html

Wieso dennoch Fehler in Fehlerspeicher sind, ist wieder ne andere Frage :-)

Wenn der Kat defekt wäre, müsste das dann nicht die Nachkat-Sonde (Bank 2) melden?

@Peter: würde ich auch so sehen. Wäre dann allerdings Bank 1 Sensor 2. Die Bank 2 gibt es nur bei dem V8, den wir demächst aus 2 K-Series Motoren zusammen brutzeln werden :-)

@speedsgood
Ja richtig wenn der Kat nicht richt funktioniert müsste die Sonde dahinter einen Fehler melden, außerdem würden weitere Fehler auftreten.

Mich wundert es das die erste Sonde ein Fehler meldet nur wenn der Motor morgens kalt ist dieser erst nach ca. 2 min erscheint?
Ich hatte den Fehler sporadisch vor ca. 2 Jahren konnte den Fehler dann auch für länger löschen.
Nachdem ich das kaputte Hosenrohr gewechselt hatte kommt der Fehler ständig wenn wie gesagt der Motor kalt ist.

AU habe ich ohne Beanstandungen erhalten....

Klingt halt etwas seltsam und für mich nicht nachvollziehbar.

So war es bei mir auch = Vorkat-Sonde defekt gewesen. Der Fehler kann aber auch so auftreten, wenn das Abgassystem vor Sonde 1 undicht ist. Vermutlich aber hat die Sonde den Umbau von Hosenrohr alt nach neu nicht überlebt. Die Sonden sind empflindlich, was Erschütterungen bzw. grobes Arbeiten daran angeht.