Hallo Gemeinde,

gestern Abend ich komme gerade guter Dinge von der Freundin und fuhr entspannt die Straße entlang tauche vor mir ein Zuckelant ( sehr langsam fahrender Mützenträger) auf. Ich geb schön Gas und überhol den kandidaten... doch das auto beschläunigt und beschäunigt obwohl mich schon lang den Fuss vom gaspedal genommen hab..

wass nu los

mir blieb nichts weiter als das Auto mittels schlüssel auszumachen... !!

so eine sch... dachte ich.. nachts 12 uhr stockdunkel und ausgerechnet da hängt sich der Bowdenzug aus !! den bekommst du jetzt nie wieder rein.

Einen Abholer angerufen !..

dan dachte ich schau doch mal nach ob dem wirklich so ist. Klappe auf. hm... der Bowdenzug war NICHT ausgehangen sondern dir Drosselklappe wollte einfach nicht wieder zugehen..warum auch immer...

Es ist eine TF Aludrosselklappe von der eigentlich bisher noch keine Probleme an mein Ohr gedrungen sind ( nicht wie bei den Kunststoffklappen die doch germ mal gehangen haben).. als hab ich ne weile dran herum gespielt.. und zack plötzlich schnappte sie zurück..

dann war alles wieder Ok..

aber was zum geier kann das gewesen sein ? zumindest äußerlich war nichts zu sehen das da irgendwetwas gehangen hätte bezw etwas blockiert hätte.. den restlichen Bewegungsablauf der klappe konnt ich auch ganz leicht bewegen nur bis dato blieb sie immer in der mitte stehen und wollte nicht in die ausgangstellung zurück.

Ist jemandem schon mal etwas ähnliches passiert ??

wo ich heut auf arbeit gefahren bin hatte ich irgendwie immer ein mulmiges gefühl mal richtig gas zu geben..

Vielleicht stimmt die Einstellung der DK nicht, dass sie sozusagen bei Volllast einen Weg weiter als 90° macht? Oder dass vielleicht einfach ein wenig WD40 oder so etwas auf den Drehpunkten fehlt. Oder ein Problem mit der Lagerung...

hm na ich werd es mal beobachten.. hab den Wagen nun schon das 3. jahr aber sowas ist noch nie auch nur ansatzweise passiert.

ich wollte meinen ersten Beitrag editieren, da ich in der Eile unfassbare/unentschuldbare Rechtschreibefehler gemacht hatte.. geht das nicht mehr ???

Nö, das ist jetzt auf alle Zeit hier gespeichert...

Da würde ich doch mal den Reset des Drosselklappen Potis machen. Vielleicht hilfts, vielleicht auch nicht.
Ich GLAUBE das war Zündung an (Motor noch aus), 5 mal hintereinander aufs Gas latschen, Zündung aus. Suche im Archivboard sollte was zu tage fördern.

Gruß,
Sven

und das ganze innerhalb 10 Sekunden...

*grummel* *grummel* ... C20NE, das einzig wahre ...
teutsche Prrrääääzißion mit zwei Rollenkugellagern

... duck und weg

Und genau deshalb werde ich mir auch so ein Teil Gönnen.
Weg mit dem Plaste und Elaste Gedöhns.

Meine liegt auch schon modifiziert und einbaubereit hier. Hab die C20NE Klappe vor kurzem für 9,- € komplett mit der Opel Ansaugbrücke bei EBAY geschoßen . Die gehen eigentlich ziemlich günstig weg.

Sooo..

Fehler gefunden... selber schuld !!

am Fr schon wieder aber dieses mal auf der BAB , Überholen...vollgas... drosselklappe blockiert... und geht nicht mehr zurück... abschlepper etc... das ganze programm..#

bor ehhhhhhhhh

so werkstatt... da hat sich ein gummi in der drosselklappe verklemmt... häääääääääää gummi... ja auflösung

ich hatte vor 4 wochen einen neuen luftfilter eingebaut.. und dazu gibts diese adapterringe.. nur scheinbar hab ich einen übersehen der noch in dem filter gewesen ist... ich hab einfach nicht richtig geschaut... und den hat es natürlich bei vollgas durch die klappe gezogen.. die sich wiederum dadurch verklemmt hatte...

nun ist alles wieder fein..

..tja selbsterschafftes leid...