Benötige Teile
4x M4x18 kopf d7,9
4x M5x60
3x M5x20
3x U-scheibe M5
2x M4x20
Kugellager 6003 17x35x10 mm 2RS Lagertolleranz C3
Kugellager 6303 17x47x14 mm 2RS Lagertolleranz C3
Passhülse Lager/Schleifringabdeckung
--------------------------------------------------
Regler Bosch Hinweiss auch von Honda verbaut
BOSCH F00M145206
BOSCH F00M145240
>BOSCH F00M145269< Rover MGTF
BOSCH F00M145346
BOSCH F00M145389
BOSCH F00MA45213
BOSCH F00MA45238
BOSCH FOOM145206
Limas in denen dieser Regler verbaut wurde (Limateilenummer/Vergleichsnummer)
BOSCH
0124325006 0124325007
HONDA
31100PDAE01
PIC
2205118 2205119
0124225039 BOSCH
0124225042 BOSCH
0124325006 BOSCH
0124325007 BOSCH
0124515020 BOSCH
0124515021 BOSCH
0124225010 BOSCH
0124225011 BOSCH
-------------------------------------
Diodenplatte F00M144002
diodendurchmesser 12,8mm
-------------------------------------
Schleifring für Bosch Lima´s Baureihe 0124 und 0123
Habe leider keine Bilder gemacht vom Zerlegen aber das geschieht ja intuitiv
Schrauben wie immer gut einweichen lassen WD40 oder ähnlichem. Vorsicht bei den 4 Gehäuseschrauben die beide Gehäuseteile miteinander verbinden. Mir ist auch eine abgerissen.
Gehäuse und Riemenscheibe wurden Gesandstrahlt. Gehäuse danach mit Brantho Korrux Ultramarineblau angemalt.
Lagersitze am Gehäuse gut säubern/schleifen.
Die Lager sind Lagerklasse C3 das heisst mehr Spiel im kalten Zustand.
Bei mir war der Regler im Eimer d.h. 24€ und ab heute ne überholte Lima auf Lager
Dioden Durchmessen Sperrrichtung und in Durchlassrichtung werte zwischen 0,4 - 0,7ohm gegebenenfalls Dioden Tauschen.
Mit dem Lagerabzieher die Lagerabziehen wer hätte es gedacht....
Die Kontakte am Schleifring vorsichtig abknipsen ! VORSICHTIGS!
Den Schleifring abfräßen. Ich habe ihn in zwei Teile geteilt. Schleifring mit einem Abzieher /Schraubenzieher entfernen.
Welle säubern.
Welle auf der Seite wo der Schleifring saß erhitzen und neuen Schleifring aufschieben. Vorsichtig sie Kontakte an den neuen Schleifring einfädeln und dann anlöten.
Lager auf die Schleifringseite schieben.(sollte ohne großen Kraftaufwand gehen. Zur Not hilft eine 17er Langnuss)
Lager Gehäuseseite zur Riemenscheibe hin einpassen. Lagerplatte mit 4 Schrauben anbringen.
Ständerwicklungen anbringen (Ausrichtung beachten)
Beachtet die Ausrichtung des Gehäuses und der Rest siehe Bilder
