Hallo zusammen,

hat jemand die vorderen Bremsen des TF 160 in seinen MGF mit 120 PS eingebaut und eintragen lassen? Falls ja, würde ich mich über eine Briefkopie freuen.

Ist ein Originalteil für das Modell "RD" mit der entsprechenden Typgenehmigung (e11*93/81*0017*??), keine Eintragung erforderlich.

Matthias lässt alles eintragen sogar neue Luft im Reifen

Gibt´s da irgendwo was Schriftliches dazu? Bei den jungen Hüpfern, die heute so beim TÜV rumrennen, muss man auf alles gefasst sein. Vor zwei Wochen hat einer 10 Minuten lang die ABE von dem Nardi-Lenkrad studiert, dass ich in einem Fremdfabrikat fahre, und als ich schon Angst hatte, er würde diese jetzt zerreißen und auf den sofortigen Ausbau des Lenkrads bestehen, meinte er nur: "Sowas habe ich noch nie gesehen." Er meinte die ABE, nicht das Lenkrad. Dabei war der höchstens 10 Jahre jünger als ich

Was willst da schriftliches ? Stand doch auf der Zubehörliste drauf und bei einigen was es halt Serie

Schraub es drauf und gut is es...
Ich hab sie drauf seit Jahren und null Problems.

Gab´s diese Bremse wirklich als Zubehör für den MGF? Ich dachte, die hätte es nur für den TF135 als Extra gegeben.

@Joezapp: Wahrscheinlich merkt das keine S... Aber wenn´s im Falle eines Unfalls dumm kommt... Du weißt schon. Mein TÜV-Prüfer ist prinzipiell bereit, die Bremse einzutragen, tut sich aber ohne Papierkram schwer.

Die original MGF Trophy's hatten die AP 4-Kolben Bremszangen original drauf, dann gab es da noch für den TF dieselben (TF 160) und die abgespeckten roten Zangen (2-Kolben) und die RD-Typen hatten die normalen sch... Zangen drauf.
Sportspacks gabs schon immer...
Aber da können die Nerds (haut mich jetzt nicht, ist nicht böse gemeint. Bin selber einer) hier sicher mehr beitragen.

einmal Schwarz auf Gelb

Peter du bist mein Held kannst du mir das in einer Druckbaren Version mal schicken?
AP Bremse wurde bei mir vom Tüv ohne Probleme eingetragen, kannst gerne eine Kopie haben.

Hallo Mario,

mit einer Kopie der Eintragung würdest du mir sehr helfen. Ich schicke dir meine Mailadresse per PN.

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Ich verstehe den ganzen Aufwand nicht .. die letzten 5 TÜV besuche hat keiner danach gefragt und auf dem Sattel steht sogar MG drauf. Es wurde lediglich immer nur mit einem "Wow - große Bremse für so ein kleines Auto" kommentiert und das wars schon. Das einzige was immer geprüft wurde war die Bereifung & Alufelgengröße. Ich würde die Pferde nicht scheu machen deswegen fahr hin zum Tüv und gut is.

Gruss, Gallex.

Alex Tüv ist nur eine Seite. Wenn dich der falsche Polizist aufhält haste Pech und man ist erstmal in der nachweiß Pflicht. Bei Unklarheiten bleibt dein Wagen erstmal stehen...

Der Karnevalsverein mit den Blau-Silbernen Autos weiß doch so oder so nix

eben...

über solche Dinge mache ich mir überhaupt keinen Gedanken, habe vier Autos in der Garage stehen
(MGF 15J. Mini Cooper 22J. Dodge Challenger 42J. Fiat 500 4J.) und bei den wenigsten sind irgendwelche
Änderungen eingetragen...
und ich fahre die alle seit Jahren, nicht immer so ängstlich...

Ich denke auch das weder die Polizei noch der TÜV ohne darauf hingewiesen zu werden vermuten das die große Bremsanlage bei vielen nachgerüstet ist ,ist ja auch ein original Teil




Gruß Michael

Kinners, Kinners, Ihr würdet auch zum TÜV rennen, um den Wechsel von grünem auf rotes Kühlmittel eintragen zu lassen, oder was?

Es ist jedem selbst überlassen, was er eintragen lässt, und was nicht. Ich maße mir da auch kein Urteil an. Da die Zeit, die ich für meine Autos (und Motorräder) aufbringen kann, aber sehr begrenzt ist, und ich nur möglichst wenig dieser kostbaren Zeit damit verbringen will, aus vermeidbaren Gründen durch die HU zu fallen, will ich die große Bremse eintragen lassen. Ich bin zwar auch der Meinung, dass die Bremse bei der HU eher nicht auffällt, aber wissen kann man´s nie. Auch das Risiko, ohne Betriebserlaubnis unterwegs zu sein, spielt zumindest in meinen Überlegungen durchaus eine Rolle.