also ich würde den motor drin lassen...
hat man immer einen dabei wenn die zkd mal kommt...
wäre praktisch für so manche damen hier...
die bräuchten dann nicht immer mit offener heizung fahren wie es die werkstatt gesagt hat

Na dann könnte man den Anhänger ja noch anders bauen... so etwa wie "Plug&Play" wechseln mit dem Zugfahrzeug-Heck bei Motorproblemen...

Is er doch wen du für den Anhänger den hinteren Hilfsrahmen nimmst.
Einfach Rahmen beim Fzg und beim Hänger ablassen, tauschen und wider festschrauben.

Oder gleichzeitig betreiben. Dann hätten wir nicht nur eine angemessene Leistung von 320PS beim VVC sondern auch einen 6x4 Antrieb.

*lach* ich seh schon... die Idee'n kenn keine Grnzen...

@lars...
stimmt, hast ja recht. Und in den Anhänger passt dann auch noch die mobile Hebebühne

320ps??

nana... wir wollen mal nicht übertreiben, gell... beim normalen vvc wären es "nur" 290ps...

Beim MG TF160 wären das schon 320 wenn man die Serienstreuung nicht beachtet.

und da ja die frontnaben auch die aufnahme von antriebswellen möglich machen sollte man mal über einen 6x6 nachdenken wenn man schonmal dabei ist

Ein MGTF 1.8I 160 aus die Niederlande mit ein "self made" Anhängerkupplung.

damit musst bei uns mal zum tüv fahren die legen sicher gleich still

Gleichzeitig verstärkter Unterfahrschutz!

Ist dann auf TÜV-Deutsch ein sogenannter Unterrollbügel!

Einen wunderschönen guten Morgen an die Gemeinde, ist es möglich einen Wohnwagen mit dem MGF zu ziehen, ich weiß, ist nicht jedermanns Geschmack, aber ich frage aus Interesse, weil ich jetzt ein Golf Cabrio mit Anhänger gesehen habe. Viele Grüße.

Da gabs doch mal einen Beitrag dazu . Musst mal in die Suche schauen , aber das Ding war wirklich Sauteuer . Glaub irgendwas um die 1000 Euronen oder so . Weil das am Vorderwagen befestigt wird.

Hallo Thorsten,
ich Danke Dir, erstmal wunderschöne Grüße nach Erfurt, meine Geburtsstadt welche ich über alles liebe. Ich bin sehr viel dort weil ich regelmäßig Knackwurst dort kaufe, meistens am Domplatz bei den Töttelstädtern, nachdem ja nun Nitzbon am Hutten platz schon lange zu hat. Ich bin süchtig nach Thüringer Wurst und Rondo Kaffee.

Nein ich hatte schon gesucht aber nichts gefunden. Ich hätte so gerne mir einen Wohnwagen gekauft und habe keine Info ob da was geht, ich weiß nur, das ich einen Golf Cabrio mit Anhänger schon gesehen habe, das Problem ist ja auch das diese dann wenn eine Zulassung hat.
Noch dazu weiß ich, das beim Mercedes SLK dies absolut unmöglich ist, weil ich mir noch einen gekauft habe und den MG auch noch nutze. Ich wäre so gerne einmal mit Wohnwagen in die Richtung Istanbul gegondelt. Naja es wird wohl dann auch nicht gehen, sonst wüsste schon jemand hier etwas. Tja, Erfurt, meine schöne Kindheit, viele Grüße von mir noch.

AHK geht nicht.

Wirklich sehr schaaaaade. Ich danke Dir, habe es mir gedacht. Viele liebe Grüße.

Mööönsch, da geht was...

http://www.mgboard.de/viewtopic.php?f=3&t=8081


nur ist der oberste Link leider verwaist. Heißt aber nicht, dass es das Teil nicht mehr gibt...

Na ich geh am Stock, ne zweite Puffbohne im Board
Und dann wenn ich richtig sehe noch ein 63er Jahrgang

Wenn du mal wieder hier bist sag bescheid. Sicherer Standplatz fürn F ist vorhanden.
Ist bei uns ja nicht unbedingt der Regelfall ( Krämpfervorstadt) da Parkplatznotstand.
Der Link von rheinkiter ist das was ich meinte. Kann mich noch dran erinnern und Preis war 1400 Euro ohne Einbau.
Nur ob das noch einer Anbietet
das war ein Mterlanges Rohr welches Vorne befestigt wurde und bis nach hinten an glaub ich 3 Punkten, rechts und links verschraubt wurde.

216 GBP in UK beim Watling

http://www.watling-towbars.co.uk/uk_cars.html
Zulassung in D eher mehr als zweifelhaft

Ja Thorsten, das mache ich. Ich finde allerdings immer eine Parke da ich in der Krämpfervorstadt geboren bin, um es etwas zu lokalisieren, ziemlich nah am Malzwolf.
In der Halleschen Straße war meine Schule.
Wenn ich in Erfurt war, hatte ich aber noch nie einen MG dort rumfahren sehen und ich kurve dann viel in Erfurt rum.

Die selbstgebaute Anhängekupplung sieht sehr gut aus, aber ohne ABE in Deutschland nicht möglich. Ich kam auch nur so auf die Idee, weil ich so geschaut habe und festgestellt habe, dass gebrauchte Wohnwagen sehr günstig sind und ich das toll fände damit einmal in den Süden zu kurven. Ich verstehe das eigentlich nicht das dies so ein Problem ist, ich wusste ja auch nicht, das beim SLK das auch nicht geht. Naja dann lass ich es eben. Campingplätze haben ja auch meistens Bungalows vielleicht ist das dann besser. Für den leichten MG ist es bestimmt auch besser so, wer weiß wo so ein Anhänger den MG hinschiebt.