Hab ich gerade im MGF Register gefunden, ein TF 160 von 2005 als Neuwagen. Nun gut, 20.000 EUR sind kein Pappenstiel aber mit knapp 60 km Laufleistung ...

wäre interessant welche VIN der Wagen hat ?
denn gegen Ende 2005 ( Ende Nov./Anfang Dezember 2005) sind ja einige TFs, darunter einige 160er, noch auf den Markt gekommen.
Ein x-power-grey-160er mit sehr hoher VIN ging, wenn ich mich richtig nach Norwegen. einen x-power-grey-160er mit sehr hoher VIN habe ja ich.
Auffallend sind die 2 Hupen ( wie meiner ). .. und ein Ersatzrad ist dabei. Einige der letzten TFs wurden ( zumindest an die Endkunden ) ohne Ersatzrad ausgeliefert. entweder war das in Longbridge schon nicht dabei, oder die Händler haben die Räder separat verkauft.

Ist ein Rechtslenker, dafür ist der Preis dann schon ordentlich.
Die lezten TF hatten meine ich das Pannenkit bzw. Pannespray + Schutzbrille drin, statt eines Rades.

Mag schon sein, Peter, aber das ist definitiv der allerletzte TF, den du als Neuwagen weltweit kriegen kannst. Nicht mal mehr die China-TFs gibt es mehr in neu, die letzten Ladenhüter sind vergangenes Jahr verhökert worden, allerdings für um die 12.000 Pfund, nicht 16.000. Waren aber auch keine 160-er. Trotzdem dürfte bei Throphy Cars noch etwas Verhandlungsreserve drin sein.

Außerdem, seit wann stören dich Rechtslenker?

Ne, stört mich nicht, sind nur weniger Wert als sie Linkslenker, und es ging ja u.a. um den Preis. Wenn man mit dem Neuwagen 30.000 km fährt, geht der nur noch für 2.000 Euro weg , da die in England als Rechtslenker eben fast verschenkt werden

War der denn schonmal zugelassen?. Wenn das eine Neuzulassung in D wäre, dann muß der doch die Euro5 Norm erfüllen oder?. Hat er die überhaupt?.

Ja, hat ne Zulassung, also kein Problem.

In dem Zusammenhang, gilt ein "Neuwagen", der in D nur ein Ausfuhrkennzeichen erhalten hat, bei der Wiedereinführung nach D als bereits zugelassen aufgrund des damals erteilten Ausfuhrkennzeichens?

Da bin ich mir nicht sicher. Aber da ein Ausfuhrkennzeichen (im Unterschied zum Kurzzeitkennzeichen) ja eine echte Zulassung mit Nachweispflicht einer HU ist, sollte das eigentlich so sein.

Wurde das betreffende Fahrzeug denn zwischenzeitlich nie irgendwo zugelassen?

Genau, der Wagen wurde nie nirgendwo zugelassen, quasi ne alte Jungfer (mit leichtem Beritt)

Wie alt ist der denn und gibt es von der Ausfuhrzulassung noch irgendwelche Unterlagen?

von 2005, Unterlagen weiss ich nicht genau. Was wäre hilfreich / nötig?

... ma gucken ob die VIN zu bekommen ist. Hab da mal einen hingeschickt