Hallöle zusammen,

ich hab meinen Innenspiegel abgebaut und duch einen schöneren ersetzt. soweit so gut.
An der Frontscheibe klebt? nun leider noch ein Metallgussstück, an dem der alte Spiegel aufgesteckt war und ich krieg das Teil ums verrecken nicht von der Scheibe. Hat da jemand ne Lösung für? kann je eigentlich nur mit Silikon o.ä. verklebt sein. Das Metallteil ansich ist scheinbar nur Druckguss oder sowas, da man es mit nem Metallsägeblatt klein bekommt, ist aber extrem anstrengend kopfüber mit nem Sägeblatt an der Scheibe zu agieren.

Alternative Frage, wenn ich mir ne neue Frontscheibe einbaue (oder einbauen lasse, am schaun, alte is eh vom vorbesitzer verkratzt) is die Metallhalterung dann dort schon verklebt oder nicht?

Schonmal danke sag

dige

Ja die Halterung ist bei einer neuen Scheibe gleich mit dran vieleicht hilft vorsichtig mit einen Messer oder so Umzu schneiden aber danach hat man bestimmt auch Macken in der Scheibe
Aber mal blöd frag was für ein Spiegel hast du den eingebaut und wie ist es mit der Innenraum leuchte
MfG. Thorsten

Hab nen Spiegel vom MGA und zwei Innenraumleuchten vom MBG rechts und links davon, alles an die obere A-Säulenverkleidung gekklöppelt, Licht auf der BF Seite in neonblau (farblich passend) mit der Fußraumbeleuchtung gekoppelt, die Beleuchtung auf der F-Seite ist in normalen Gelblicht als Leselampe separat schaltbar. Hier noch zwei Bilder, war allerdings schon etwas dunkel draußen, hoffe man erkennt was.

gruß
dige

ich will ja nichts sagen aber ein MGA Spiegel wird eigentlich auf das Armaturenbrett geschraubt

Lösung ist imho das Stichwort. Soweit ich weiß, ist der für die Befestigung verwendete Kleber ein spezieller Metall-Glaskleber, der Sekundenkleber ähnelt (der eignet sich aber nicht für diesen Zweck!), also ein Cyanoacrylatkleber. die kann man eigentlich gut mit Aceton zur Aufgabe zwingen. Das passt ja ganz gut, weil weder Glas noch das Aluminiumdruckgußteil darunter leiden. Wenn Du es damit versuchst, solltest Du aber darauf achten, daß nichts auf das Armaturenbrett tropft; da könnte das Aceton bleibende Spuren hinterlassen.
Berichte aber bitte mal, wenn Du das versucht hast, ob es geklappt hat.

@Reinheit: danke, werds probieren, aceton is eh grad alle, passt
@xpower: mag ja sein, aber 1. wer weis das, 2. erfüllt er so auch seinen zweck und 3. siehts besser aus

Zu 1. : Jeder der Rosamunde Pilcher schaut

zu 3. : (mal ganz vorsichtig...) das ist deutlich Geschmachssache. Ich bin kein Anhänger der "MGF-wird-mal-ein-Klassiker-den-darf-man-nicht-modden" Einstellung, aber es sollte schon alles zueinander passen. Wenn schon MGA und MGB-Optik, dann bitte keine blauen Leuchten. Und wenn es in die "Ye Olde England" Retro-Welt gehen soll, dann die Griffschalen innen bitte nicht lackieren, sondern welche vom Rover 75 verbauen.

Sorry, aber von dem was man sieht, macht das etwas den Eindruck einer Bastelbude wo man nicht genau weiß, welches automobile Zeitalter nun nachgestellt werden soll. 60-er Chrom, 80-er Plüsch und Velours, 90-er cool oder was?

Mykel Hauptsache es glitzert und blinkt
Manche wollen halt jeden Tag Kirmes

Eigentlich ich es ja Geschmackssache, aber mir tut dieses Geschmack schon weh.
Aber wer Schmerz unempfindlich ist mag das ertragen.

ich finde jeder soll seine Vorstellung von einem Traum MG verwirklichen und falls es mal ein KLassiker wird kann man ja wieder zurück bauen so hat man immer was zutun. Ich bin leider immer nur am instandsetzen und kann mich um andere Sachen immer nicht kümmern.

Ich könnte dir meine Spiegeldemontagehilfe ausleihen. Meine Tocher hat es mit einmal aussteigen geschaft alles ab zubekommen.

@Mykel: ich möchte eigentlich gar kein "automobiles Zeitalter" darstellen und auch nix auf oldi, retro oder sonstwas machen, sondern einfach nur ein fahrzeug nach meinem geschmack darstellen und nicht wie alle anderen in grau/schwarz plastik rumfahren...und eigentlich drehte sich ja dieser beitrag immer noch darum den Spiegel zu entfernen...

Eine bis zwei Fragen:
- Hast Du es schon mit Aceton probiert?
- Wenn ja, wie war das Ergebnis?

Danke.

Hast ja Recht, Dige, jeder wie er mag. Ich würde es mal mit nem Draht probieren, evtl auch nem Rundsägeblatt von ner Laubsäge.

Ich würde den Halter nicht entfernen, bei meinem ist ja auch ein anderer Spiegel verbaut.
So kannst du zur Not immer noch einmal den original Spiegel zb zum Tüv montieren ,denn stören tut der kleine Halter ja niczt wirklich zumindest bei meinem Auto.

@Reinheit: nein, bin noch nicht dazu gekommen. habs mit Debonder versucht (nimmt man um normalen Superkleber zu entfernen), Ergebnis: null Effekt. War bei Carglass, sind ja auch so Experten - die meinten wenn ich ne neue Scheibe nehm, machen sie die Halterung kostenlos ab (klar, bei dem Schnäppchenpreis von 530 Eiern - ohne Einbau) Zitat: "...mit dem richtigen Werkzeug geht das schon ab" Was das "richtige" Werkzeug sei, konnten oder wollten Sie mir aber nicht verraten...

@Mykel: Draht hab ich noch nicht probiert, habs mit Angelsehne versucht, geht sonst prima, hier hat sie leider total versagt.

@borderhai: ich würd das Ding auch dranlassen, so wirklich stören tuts nicht, wollte aber einen Blaukeil aufbringen (oooh ich hör schon den Aufschei von xpower & Mykel ) und da störts halt

@alle: und zum Schluß für heute, damit das Wolfsgeheul nicht verstummt, noch ein paar Bilder vom Innenraum-Umbau

Also ich wäre dafür das F/TF´nur nach min. 3 Jahren Stammtisch Mitgliedschaft gekauft werden dürfen.
In dieser Zeit hätten die Anwärter ja Zeit zu lernen das Auto nicht zu verschandeln.
Ich würde den Halter trotzdem im Auto lassen , denn der ist das schönste Teil im Innenraum,

Bist du aber gemein

ich sag nix, über Geschmack streitet man nicht!