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konnte nicht widerstehen ...
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xpower
Registriert: Do 14. Mai 2009, 15:02 Beiträge: 4924
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Re: konnte nicht widerstehen ...
*lach* echt Sabine sagt nu klar ?? wieviel Sabinen hast du denn ?? die die ich kenne hat nicht gesäxelt und war schüchtern
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Sa 4. Jan 2014, 17:39 |
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MIO
Registriert: Mi 28. Mär 2012, 03:40 Beiträge: 370 Wohnort: Karlsruhe (Basis)
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Re: konnte nicht widerstehen ...
für die Ohren eines Dräsdners hat sie nicht gesächselt, würd ich sagen
_________________ MGF VVC Bj 98, short knuckles, und ne Delle hinten rechts von nem Leitpfosten MAGGIE (MG TF 135, 2003, RHD, X-power grey, SP2, chrome pack)
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So 5. Jan 2014, 01:54 |
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MIO
Registriert: Mi 28. Mär 2012, 03:40 Beiträge: 370 Wohnort: Karlsruhe (Basis)
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Re: konnte nicht widerstehen ... -> Abschlussbericht
Hallo an die MGisten, eine kurze RM, hoffentlich eine geraume Zeit lang abschließend: Nach Scheinwerferumbau, neuen Bremsen hinten (Rost) und neuen V12 evo2 215/40x16 ringsum (vorher homemade Kopfüberholung, neue ZKD, Ölschiene etc, s.o.) gings zum TÜV. Alles prima, nur dass ich hinterher gemerkt habe, dass sie beim CoC-Papier nur 15 zöller gefunden hatten (die jetzt nat. auch in Brief und Schein stehen), aber dann bei der HU ihnen die eleven spokes völlig wurscht waren. Sachen gibts. Nu kann ich schauen, wie ich die legalisiert betreibe. Dann die gute Nachricht am Rande: Ich konnte die Zulassungsstelle überzeugen, dass Norm-Schilder so massiv den Lufteinlass vorne behindern, dass man etwas machen muss. Hatte ja schon genug mit HGF zu tun. Jetzt liegt die Wassertemperatur auch bei frühlingshaften 32°C unter Vollast am Hang wie festgenagelt bei 95°C (Interpolation der min/max-Werte auf dem Serieninstrument ) Nat. hätte ich nebenbei auch gerne die Ästhetik optimiert, was nur zum Teil geklappt hat, denn - die schlechte Nachricht: Schilder mit kleiner Schrift gibts nur zweizeilig. Das sieht jetzt so aus: Dateianhang:
IMG-20140328-WA0004.jpg [ 216.08 KiB | 4662-mal betrachtet ]
Aber das wichtigste: Maggie läuft rundum wunderbar, und bringt genau die gleiche Endgeschwindigkeit wie mein F VVC. Die Saison geht los! Grüße, Michael
_________________ MGF VVC Bj 98, short knuckles, und ne Delle hinten rechts von nem Leitpfosten MAGGIE (MG TF 135, 2003, RHD, X-power grey, SP2, chrome pack)
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Mo 31. Mär 2014, 01:10 |
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xpower
Registriert: Do 14. Mai 2009, 15:02 Beiträge: 4924
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Re: konnte nicht widerstehen ...
steht immer nur die kleinste grösse in den neuen papieren das sollte sich doch schon rumgesprochen haben ansonsten musst ganz lieb sein mit den Mädels auf dem amt und sie tragen dir noch eine mit ein
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Mo 31. Mär 2014, 02:13 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18 Beiträge: 6637 Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: konnte nicht widerstehen ... -> Abschlussbericht
MIO hat geschrieben: Schilder mit kleiner Schrift gibts nur zweizeilig. Das sieht jetzt so aus Iih, das sieht ja richtig japanisch aus oder wie bei Fahrzeugen aus den nordamerikanischen Kolonien (schüttel!) Sorry Michael, aber ich finde, das geht gar nicht!
_________________ MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997 TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004 ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001 Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972
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Mo 31. Mär 2014, 09:51 |
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MIO
Registriert: Mi 28. Mär 2012, 03:40 Beiträge: 370 Wohnort: Karlsruhe (Basis)
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Re: konnte nicht widerstehen ...
Nur kein Neid
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Mo 31. Mär 2014, 10:53 |
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borderhai
Registriert: Do 12. Jan 2012, 01:51 Beiträge: 656 Wohnort: 59302 Oelde
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Re: konnte nicht widerstehen ...
Moin, es steht nicht immer die kleinste Größe in den Papieren, das ist Unsinn. Was für ein komischer Kauz ist das denn der da sein Kennzeichen zum Teil unkenntlich macht.Einfach nicht zu fassen
_________________ Lieber im Roadster sitzen als im Stau stehen
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Mo 31. Mär 2014, 12:56 |
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Reinheit
Registriert: Fr 31. Mai 2013, 02:11 Beiträge: 804 Wohnort: Nasses Dreieck
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Re: konnte nicht widerstehen ...
borderhai hat geschrieben: … Was für ein komischer Kauz ist das denn der da sein Kennzeichen zum Teil unkenntlich macht. Einfach nicht zu fassen Mein Fall ist das auch nicht, aber wann´s schee macht …
_________________ Ich hab jeden Tag Ostern. Irgendwas such ich immer.
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Mo 31. Mär 2014, 16:14 |
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Thorsten_EF
Registriert: Mo 5. Jan 2009, 15:06 Beiträge: 847 Wohnort: Erfurt
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Re: konnte nicht widerstehen ...
Muss ich auch sagen Schön ist anders
_________________ Gruß Thorsten __________________ Home 52er DK /Bastuck/200 Zellen Metallkat/ Porsche Seitenblinker/S 2000 Startknopf/K-Tec Tachoscheiben im LE 500 Design Vinyl
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Mo 31. Mär 2014, 17:04 |
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MIO
Registriert: Mi 28. Mär 2012, 03:40 Beiträge: 370 Wohnort: Karlsruhe (Basis)
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Re: konnte nicht widerstehen ...
Huch, geballte Ablehnung - sooo ein schönes Auto kann man doch nicht mal durch ein zweizeiliges Kennzeichen verunstalten, nicht wahr? Nun, gedacht hatt ich mir das auch anders. Mit dem Gefühl "man kriegt was man will, wenn man nur beharrlich ist" mit dem Zettel zum Schildermacher, der zieht das kleine Kuchenblech raus, ich: "Ne nee, in einer Reihe, das ist für vorne!!" Naja. Aaber es ist immerhin ein Alleinstellungsmerkmal, hehe Wg. der Reifen hat der Franz bestimmt Recht -> zumal ja nicht mal die Felgengröße passt. Apropos Reifen, über die evo2 kann ich bis jetzt nur Gutes sagen. Schönes Ansprechverhalten, aber auch bei 200 genug Geradeauslauf, halten sehr gut (bisher allerdings noch nicht in Kurven an die Grenze gegangen), laufen keinen Rillen nach. An die RHD-Fans: wie lange braucht man eigentlich, bis man sauber und schnell schalten gelernt hat? Ansonsten macht RHD RICHTIG Spaß
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Mo 31. Mär 2014, 19:22 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18 Beiträge: 6637 Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: konnte nicht widerstehen ...
Hm, im Schein von meinem VVC stand auch nur die kleine Größe (15") drin, entscheidend ist aber, was in der Betriebserlaubnis enthalten ist, auf die im Schein bezug genommen wird. Und bei nem TF ist da 16" mit der entsprechenden Bereifung (195/215) sicher enthalten. Fahr mal spaßeshalber zum TÜV oder zur Dekra Niederlassung deines Vertrauens und lass dir ein entsprechendes Datenblatt ausdrucken (zulässige Reifenkombinationen). So ein Teil mit TÜV-Stempel drauf hatte ich dann immer dabei bei den Fahrzeugpapieren, falls einer vom Sportclub blau-weiß genaues wissen will.
Grundsätzliches Schalten hast du nach einer Woche drin, blind funktioniert das nach 3-4 Wochen. Am längsten hat es bei mir gedauert, im Kreisverkehr gleichzeitig zu blinken und zu schalten. Das muss man ja nun mit derselben Hand machen ...
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Mo 31. Mär 2014, 20:45 |
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MIO
Registriert: Mi 28. Mär 2012, 03:40 Beiträge: 370 Wohnort: Karlsruhe (Basis)
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Re: konnte nicht widerstehen ...
Guter Tip, Mykel, dann noch mal zum TÜV. Nur: "was in der Betriebserlaubnis enthalten ist, auf die im Schein bezug genommen wird." Was heisst das? Grundsätzlich schalten kann ich schon. War vor 2 Jahren für 3 Monate in Australien. Aber sauber und v.a. dabei schnell kann ichs mit links noch nicht.
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Mo 31. Mär 2014, 22:06 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18 Beiträge: 6637 Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: konnte nicht widerstehen ...
Unten im Schein müsste stehen "entspricht insoweit EG-BE e11*93/81*0017*13" oder so ähnlich.
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Mo 31. Mär 2014, 22:29 |
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MIO
Registriert: Mi 28. Mär 2012, 03:40 Beiträge: 370 Wohnort: Karlsruhe (Basis)
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Re: konnte nicht widerstehen ...
Danke, Mykel. Probier ich beizeiten.
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Di 1. Apr 2014, 07:17 |
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