Hallo Herr J. L. aus N., guckst du hier:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 3-216-1209

Solche Anzeigen hasse ich....
Das steht nur, wenn überhaupt, die Hälfte drin.....
Motor, PS, Klima und und und...
Solche Leute dürften keine Anzeige erstellen dürfen....
Gibts aber leider viel zu oft....

MFG Magic

Motor ist einfach, sollte die 1,4-Liter K-Engine mit 75 PS sein. Elektrisches Verdeck und elektrische Fensterheber, keine Klima.

Michael, du bist ein guter Mensch. Und dabei gehe ich gerade mit einem anderen Gedanken schwanger, abgesehen von dem Verdeck, das ich letzte Woche auf dem TF montiert habe. Und dann wurde mir auch noch ein originaler Metro angeboten und ich habe doch keinen Platz und noch weniger Zeit.

Neues Verdeck, fleißig! Und das Problem mit der Zeit kenne ich auch, aber zumindest habe ich jetzt bald wieder Platz, wenn die "Wintergäste" aus der Halle sind.
Doch nicht etwa der Bolide auf dem Foto, du Wahnsinniger?!?

@Magic: du hast aber schon gesehen, dass es sich bei dem 114-er um einen nie zugelassenen Neuwagen mit 58 km Tachostand handelt?
Da liegt aber leider auch das Problem, weil in Deutschland eben schwachsinnigerweise das Datum der Erstzulassung und nicht das der Betriebsgenehmigung über die notwendige Abgasreinigung entscheidet, und da wird das 2014 mit nem Motörchen von 1995 natürlich schwer.

Michael: Das wäre doch mal was anderes, oder?

ALLERDINGS!

Ich gehe davon aus, dass du den Mengenrabatt mit dem Tankwart deines Vertrauens gerade aushandelst und daher dein Mangel an Zeit kommt

Schreib mal Tom aus Erlangen an falls du das noch nicht hast.
Das ist/war sein V8, ihn erwischt du am besten im anderen Forum.

Da scheint sich wohl jemand von seiner Sammlung relativ seltener / besonderer Fahrzeuge trennen zu wollen...
Zulassung des 114er wenn dann nur mit Ausnahmegenehmigung des jeweiligen RP, da kein Euro 4. Und wenn das kein Fan der Marke ist, sieht´s eher schlecht aus fürchte ich. Oder warten bis zum H-Kennzeichen, glaube dann sieht es wieder anders aus mit der Zulassungsmöglichkeit.

Und vor Allem solltest du dich schlau machen, ob der Wagen das richtige Remap gemacht bekommen hat, bevor du ihn hier
in Deutschland über die Autobahn scheuchst.

Zumindest in Köln ( NRW ?) keine Möglichkeit ohne EZ. Und nach 30 Jahren ändert sich das auch nicht.
Und selbst wenn eine Zulassung möglich wäre, was soll der denn am Ende kosten wenn er fertig ist (Standschäden).

Zum Fahrzeug:
Auch wenn ich mich jetzt unbeliebt mache..., nur weil da MG drauf steht sieht der immer noch nicht besser aus.

Jajajaja, schon klar alles. Ich hab da schon noch ne Idee, wie man den hier angemeldet bekäme. Natürlich hieße das zunächst einmal, alle Flüssigkeiten, Schläuche usw. generell neu, Bremsscheiben und -trommeln, Klötze/Backen sowie Reifen auch. Dann mal vorsichtig den Motor von Hand durchdrehen und komplett spülen. Das sollte es dann aber auch sein im Großen und Ganzen.

@cebi: Eine echte Schönheit ist der nicht wirklich, das letzte Faceliftmodell gefällt mir schon etwas besser. Aber es steht ja auch nicht MG drauf, sondern Rover

Wobei, wenn ich die Fotos genau ansehe (leider sieht man die Front nicht so richtig, sieht aber noch schwer nach Metro aus), dann kann das eigentlich kein ’95-er sein. Denn ab 1994 müsste der eigentlich schon so aussehen:

Sehr richtig Michael, das ist mit Sicherheit kein Faceliftmodell, insofern stimmt die Angabe nicht.

@cebi: Bei so etwas hat es nix mit Schönheit zu tun, diese kleinen Kisten machen einfach Spaß. Und wo gibt es schon ein viersitziges Cabrio, das nur 3,5 Meter lang ist?