Naabend zusammen,

Hab mal den Frontraum gesäubert und dabei kam mir in Höhe des Sicherungskasten unten abgebildeter Boppel entgegen gerollt.
Frage -> Was ist das, kann ich es wegschmeißen oder fällt das Auto sonst auseinander? Die Bildqualität ist nicht berauschend, schlechtes Licht, sorry.



Nächste Frage, was für´n Knöpple ist das da oben links im Bild?



Gibts für das "Loch" in der Bildmitte einen passenden Stift, gibts ne Teilenummer dafür bzw. unter welcher Bezeichnung findet man sowas billig z.B. in der bucht?



Noch eine Frage zum Ersatzrad, schaut noch neu (ungebraucht aus) aus, finde leider keine DOT-Nummer. Einzige vierstellige Zahl ist was mit 52 am Ende, kann ja schlecht das Fabrikationsdatum sein oder? (obwohl - weis man es...). Ich frag nur weil ich eventuell komplett auf das Ersatzrad verzichten würd und stattdessen mein abgelaufenes Pannenset vom Honda Civic verwenden könnte. Die "Höhle" im Frontraum könnt ich doch mit Gummi/Teppich auslegen und als zweiten Kofferraum verwenden, oder?

Dankschee und guats Nächtle

dige

Hi,
zu Bild2: Kontaktschalter für Fronthaubenbeleuchtung.

zur letzten Frage... auf dem Reiden müßte eigentlich schon die DOT sein...
wenn nicht...naja...logo kannste auf den Reifen verzichten...ich habe jedenfalls mein Ersatzrad noch nie gebraucht..
und bin auch schon am überlegen TyreFit einzusetzen.Aber das Reserverad hat noch einen zweiten Effekt... Mehr Gewicht auf der VA

Bild 1: Anschlaggummi?

Denke ich auch, ist wohl von vorne nach hinten gerollt. Sollte dann im Gummi ein Gewinde haben und passt in ein entsprechendes Loch in der Nähe des Scheinwerfers und fängt die Haube beim Zufallen ab.

In das Befestigungsloch für die Abdeckung passen handelsübliche Schraub-Spreizniete aus Kunststoff (8mm), wie man sie zur Befestigung z.B. der Radhausschalen nimmt. Kriegt man in vielen Kfz-Zubehörläden.

Was das Ersatzrad angeht: Damit fährt man ein paar km zum nächsten Reifendienst und eh max. 80 km/h, da würde ich mir wenig Gedanken drum machen. Nur aufpassen, dass immer genug Luft drauf ist und die Schraube nicht festgammelt. Also einmal im Quartal rausholen, Luft auffüllen wenn nötig, Plastilube o.ä. aufs Schraubengewinde und gut. Dieser klebrige Schaum aus der Dose ist Mist.

Da vorn gehts auch gerne recht nass zu, Teppich oder Kofferraum ist dort eher nicht.

@dige
Fotos hier hochladen ! Siehe Board Regeln !
http://www.mgfcar.de/epc/index.htm >> Teile
http://www.mgfcar.de/ > Infos

Der Prömmel da, sieht nicht so aus als wäre der vom Auto.

@rest: dankeschön für die infos...schlauer geworden

@dieter: schullulung, nicht gelesen...asche auf emin haupt

Asche aufm Haupt sieht nich gut aus...

Und nicht zu vergessen: auch für die Alarmanlage....
Beim TF ist das Ding trotz fehlender Beleuchtung natürlich auch drin.

Moin,

apropos zusätzlicher Frontraumkofferraum: Es gibt da so eine sehr praktische Einschubbox aus Kunststoff mit einem Deckel oben drauf. Die passt genau zwischen Reserverad(mulde) und Fahrzeugwand (wenn man laut Anleitung die Kunststoffauskleidung zurechtgestutzt hat;-)). Habe dort meine paar Pflegeutensilien sowie ne Flasche Öl und Wasser drin.

Allerdings sind diese Boxen mittlerweile Goldstaub. Wenn mal eine in der Bucht angeboten wird dann kannste gut und gerne 150 Euronen anlegen:-(

Viele Grüße
Daniel

Man muss nur die Augen offen halten und Geduld haben, dann laufen einem die Dinger schon
mal für weniger Geld über die Füße

Genau Steffi ich hatte für mein 10€ plus Versand ca.6€ bezahlt und die war noch nagelneu ,aber ich glaube so was ist einmalig
War wirklich so


Gruß Michael

Hallo Michael,

das ist wirklich ungewöhnlich, da hast Du einen sehr guten Fang gemacht!
Tendenziell ist es jedoch so dass jegliches Originalzubehör stabil bis teuer bleibt (ich sage nur Persenning, Heckträger, Werkzeugkoffer und eben auch diese Box...). Schon ein einziger Plastikhalter für Türverkleidungen wird mit mehreren Euro gehandelt
Logo, wird ja auch nicht mehr...

Gruß
Daniel

Ich muss leider kurz den Thread missbrauchen, tut mir leid!
Am 2. Bild, direkt oberhalb der Hupe ist ein Durchgang in den Fußraum des Beifahrers. Welches/welche Kabel gehen da durch?
Danke!

beim 96er F auch für die Alarmanlage? Das wäre ja was. Hatte das letzte Jahr ständig Probleme mit meiner Alarmanlage, ging ständig morgens um 5Uhr los. Als erstes hatte ich den Kabelbaum am Kofferraum repariert - ohne Erfolg. Das restliche Jahr bin ich dann "ohne" Hupe gefahren. Jetzt hab ich mir eine Hupenschaltung gebastelt, wenn Zündung aus, dann Hupe "tot", Zündung an - Hupe geht. Nicht die feinste Lösung aber praktikabel Und als ich da vorne an den Hupen rum gebastelt habe, fiel mir auf das die Beleuchtung nicht geht. Also den Schalter mal entkorodiert und siehe da es geht wieder. Wenn das jetzt das Problemkind meiner Alarmanlage war fress ich nen...... ach en lieber doch nicht

also ich bin mir nicht sicher ob mein f überhaupt (noch) ne alarmanlage hat. hab mal laut handbuch alle schließfunktionen durchgespeilt, aber alarm hats noch nie gegeben (bleibt hoffentlich so)...

Probier mal das Auto per Funkfernbedienung zu verriegeln, dann schließt Du mit dem Schlüssel die Heckklappe auf und entriegelst die Fronthaube. Da sollte der eigenltich dann loshupen.
Meine Innenraumüberwachung (Infrarotsender?) ist aber auch deaktiviert.

Nö, ist kein infrarot. Ist ein 2,4 gigahertz sender. Kurz genannt auch microwelle.
Deshalb geht ja auch die alarmanlage hoch wenn du ein smartfone im Auto hast, dass versucht in ein WLan Netzwerk zu funken. Das ist nämlich auch auf dem 2,4 gigahertz Band.
Auch witzig, ich habe ferngesteuerte Modelle, sowohl meine Hubis als auch Autos laufen auf 2,4 gigahertz.
Wenn ich ganz nahe am Auto stehe und meine Modelle steuere, geht auch die alarmanlage an.

Soviel zum Offtopic Innenraumüberwachung...

Markus