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Friese frisiert ! Na dann ... 
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Registriert: Do 23. Dez 2010, 19:48
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Hallo Cadde,
Probiere doch erst mal aus was ich vorgeschlagen habe bevor du die Ölwanne wieder anschraubst. Oder sage einfach es geht so nicht? Ich habe es selbst auch noch nicht so gemacht, aber wäre doch die einfachste Lösung bei fehlender Ölwanne. So könntest du (vorsichthalber) gleich an zwei zwei Stellen die Kurbelwelle gegen Verdrehen sichern.
- bis später -


Di 7. Jan 2014, 19:38
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Registriert: Di 20. Nov 2012, 16:30
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Hey Heinz , ich komm grad von meinem " Mistbock " :mrgreen:

Ich dank Dir für Deine Hilfe ! :up:

Ich hatte Einige nette Hilfe per Mail, vielen Dank dafür schon mal !

Da ich ich Original die Schnauze gestrichen voll hatte, immer unter der Kiste im Dreck zu liegen, hab ich heute Nachmittag bei einem Arbeitsanfall :

1. Die Ölwanne mit dem Dichtzeugs vollgeschmiert ( ordenlich versehen , hab dafür Dirko HT genommen )

2. dann alles drunter festgeschraubt ! Dann meinen Kumpel vonner WÄRFT angerufen und Ihm nen Schraubendreher in die Hand gedrückt !

" Hier mach , soll gehen ! :mrgreen: Du blockierst den Zahnkranz, ich leg mich in den Dreck und drück midm Fuss ! "

Er schaute zuerst etwas spärlich drein , aber , ohne Licht im Carport, dann nur mit 2 Funzeln, die ich meine Kindern gezockt hab, ab ans Werk ! man konnte somit das Ritzel/Zahnkranz/ Schwungrad ( wie auch immer ) sehr gut sehen, man steckt den Schlüssel zwischen Ritzel und Wand und gut is ! Da geht auch der Kranz nich kaputt, das verkeilt sich selbst. easy !
Dann ich unters Auto Hände an Stabi (?), midm Arsch in Dreck und mit voller Marie auf den 23er von meinem Kumpel !

Schnauf ! und "Knack" hats gemacht ! und gut is !

Seinen 23 er hab ich Ihm , auch wieder krumm, auch wieder mitgegeben. LOL !

Da hat er auch wieder etwas spärlich geschaut ! Schade kein Photo ... :mrgreen:

So, läuft doch alles Bestens !

Hätt mich nich gewundert, wenn die Bullen noch netterweise vorbeigekommen wären, bei dem Gefunzel unterm Carport !

LOL !

8-)

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1. Der neue Schwatte ist endlich ein Auto. Kommt von Vechta Uli. DANKE !
2. Noch´n Schwatter ist grün und kommt von Jan.
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3 Winter, 3 Autos ... meinte die Sprotte letztens.


Di 7. Jan 2014, 20:15
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Registriert: Do 18. Dez 2008, 16:38
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Cadde hat geschrieben:
Seinen 23 er hab ich Ihm , auch wieder krumm, auch wieder mitgegeben. LOL !


Halb so wild - zieht sich beim Festschrauben wieder gerade oder halt knack - gabutt :mrgreen:

Ich hoffe Du schraubst noch ewig weiter aber natürlich nur weil deine Beiträge immer so lustig zu lesen sind - ansonsten drück ich natürlich die Daumen daß dein F'chen bald wieder einwandfrei fährt :up:

Grüße, Gallex.

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Quattro bedeutet daß man erst dort steckenbleibt wo kein Abschleppwagen mehr hinkommt : )


Di 7. Jan 2014, 20:24
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Registriert: Di 20. Nov 2012, 16:30
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Danke Gallex ! :mrgreen:

Ich find Deine Sig ganz cool ! :up:

Aber ich hoffe alsbald mit den Jungs von der Wache 44 wieder Räuber und Gendarm spielen zu können. LOL !

Wenn der wieder läuft, mach ich ein Fass auf ! Versprochen, Männer !

Aber bis dahin kommt noch einiges .... Wasserpumpe , Zahnriemen rauf und einstellen ... ein paar Gitarrenstunden geben um das Fräsen vom Kopf bezahlen zu können , ähem , und saubermachen ... wird ewig dauern , ach , hab ich Euch erzählt , das meiner so tief is, das ich in meine Waschanlagen nich reinfahren kann ? LOL !

Da stand ich auch das Erste mal vor und dachte , " Alder is der tief ! " geht ja gar nicht !

Somit wären wir wieder bei Comeo , den werd ich beim Rostocker Ostsee Stamm nämlich VERSUCHEN zuerst zu besuchen , wenn er wieder läuft. So der erste Härtetest : Hamburg - Rostock in einer Tour ...

Und richtig hart wirds, wenn ich meine ADAC Karte zu Hause lass ...

das dürfte mir die ersten Schweißperlen schon beim Einsteigen auf die Stirn zaubern ...

Die letzten wirklichen Abenteuer im Leben, .... ohne ADAC Karte MGF fahren ... LOL !

Isn´t that a thrill ?

:mrgreen:

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Di 7. Jan 2014, 21:35
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Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Wat mokt de Schietbüdel denn nu wedder mütm Dreuntwintiger?? Die Schraube von der Riemenscheibe ist SW 22 :mrgreen:

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MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997
TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004
ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001
Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972


Di 7. Jan 2014, 22:10
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
WAAAAS, das is n 22 er ? Oha , da hab ich ja man bannich Glueck gehabt !

Das setzt dem ganzen echt die Krone auf , huaaaa ! LOL !!

Ich sitz hier inner Kniep mit meinen Freunden und hab schon leicht einen sitzen ,
Aehem, Alder ! yarak ! Die iphones Tastatur is echt Scheisse zum Schreiben !

Und ich denk noch 21er Hmm zu klein, dreh um , oha wackelt ganz schön , ganz schön ausgenudelt!!
LOL !

Ich sitz hier beim Griechen mit meinen Jungs und ich. Erzähl denen meine Abenteuer aus dem Mgf Forum !
LOL !
das forum sozusGen live dabei , direkt und live aus der Taverne Knossos in HH !

Von meinen Jungs wettet keiner einen Pfifferling, das der Bock irgendwann wieder läuft ! LOL !

Abgestellt zum wegrosten ... Na wartet ! Haha ...

Denwerden wir es zeigen !

Die Jungs in cupertino könnten mal die Schreibhilfe optimieren !

Sag mal Mykel , bissu n weggereister ?

Platt geit , wa?

Ich hAb echt Spass hier !

Runde !!!!!

LOL !

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Di 7. Jan 2014, 22:47
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Hatte auch mal das Problem mit der Kurbelwellenschraube. Auf die Bremse und Ratsche, nix. Werkstattschlagschrauber und dito Kompressor, nix.
Dann mit Blockiereinrichtung versucht, perfekt kein Problem.

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Gruß Tassilo

MGF/TF
Rover 75/MG ZT 260
http://www.mg-stammtisch-rnm.de
<<Life's too short not do!>>


Mi 8. Jan 2014, 11:50
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Registriert: Di 20. Nov 2012, 16:30
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Dieses Spannwerkzeug brauch man ziemlich sicher, wenn man den Motor auf der Werkbank ohne Getriebe hat.

Ich war von der Einfachheit mit dem "Schraubenzieher verkeilen" absolut begeistert.

Jetzt wo ich weiß, wie´s geht, wird das Teil definitiv nicht mehr gekauft.

Gesehen und abgespeichert !

Hab eben die Wasserpumpe abgezogen und äh, sieht aus wie die Neue , dreht sich wie die Neue, glänzt fast wie die Neue , hmmm ... irgendwie glaub ich, das das noch nicht Not getan hat, diese zu wechseln.

Aber was weiß ich schon !

:mrgreen:

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Mi 8. Jan 2014, 19:51
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
"Hab eben die Wasserpumpe abgezogen und äh, sieht aus wie die Neue , dreht sich wie die Neue, glänzt fast wie die Neue , hmmm ... irgendwie glaub ich, das das noch nicht Not getan hat, diese zu wechseln."

Wahrscheinlich nicht... aber das wusstest Du vorher nicht.

Neuer Zahnriemen heißt in der Regel neue Wapu, Umlenkrolle und den anderen Kram auch neu..

Ausnahmen bestätigen halt die Regel.


Hör auf mit dem Zerlegen, fang mal an wieder was zusammen zu bauen, sonst schraubst Du noch die Sitze und die Kotflügel ab bevor der Motor wieder läuft ;)


Mi 8. Jan 2014, 20:15
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
AYE AYE ! Sire !

Mach ich doch schon, hab doch die Position unterm Auto doch schon verlassen ! Ölwanne und Motorhalterung sind wieder dran ...

jetzt wo wir nu endlich Schnee kriegen sollen ... :mrgreen:

Aber jetzt noch eine Frage : Es wird unter den Schrauberkönigen gemunkelt, einen Tropfen Loctite ( Ich hab 243 mittelfest gekauft ) auf das Kurbelwellengewinde zu geben ! Nur einen Tropfen, sonst trifft einem der Blitz beim SchXXXXXX ! :lol:

Sollte ich ich dieses Jahr noch zum Nockenwellenkasten+Kopf vorstoßen, ähem , macht man das da auch ? Auf jede Schraube nen Tropfen oder wird da nix mit Loctite gesichert. :?: Die sollen doch das Drehmoment auch, äh, halten !?

Ich hätt Dich fast angerufen, Gallo , aber ich glaub, das die Antworten anderen Newcomern auch helfen, sicher sogar ...

und da wo Du wohnst, weiß die Antwort sogar die Putzfrau ...

:mrgreen:

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Mi 8. Jan 2014, 21:21
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Registriert: Mo 22. Dez 2008, 15:39
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Ich hoffe, dass du nicht die ganze Ölwanne mit dem Dichtzeug vollgeschmiert hast, sondern nur die
Dichtflächen :lol:
Schade, dass ich nicht da oben wohne, ich find dich einfach Klasse!
Gruß Gerd

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Ich will immer Alles selber machen! Natürlich nur am "F-chen"


Mi 8. Jan 2014, 21:25
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
ich sehe keinen Grund auf diese Nocken- und Kurbelwellenschrauben Loctite zu schmieren, hab es bist jetzt immer ohne gemacht und da hat sich noch nie was gelöst

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Lesen gefährdet die Dummheit

Bin im Besitz einer Hydragaspumpe, Standort 86929 Penzing/Epfenhausen


Mi 8. Jan 2014, 21:46
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Beiträge: 32
Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
"ich sehe keinen Grund auf diese Nocken- und Kurbelwellenschrauben Loctite zu schmieren, hab es bist jetzt immer ohne gemacht und da hat sich noch nie was gelöst"

Ich schon, einfach weil ich bei so etwas gerne Gürtel und Hosenträger kombiniere, besser als plötzlich mit nackten Ars... da zu stehen...

Zumal Mittelfest ja nicht Hochfest ist...

Normal ist es Kraftschlüssig, zumindest bei den Nockenwellen, die Stiftchen haben keine berechenbare Funktion bei der Übertragung des Drehmoment auf die Nockenwellen, aber ich bin halt immer sehr vorsichtig...
Ein Tropfen kann nicht schaden, ob er hilft ist einen andere Sache...


Mi 8. Jan 2014, 22:11
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Also, wenn 2 ausgewiesene Fachleute unterschiedlicher Meinung sind und Ihre Standpunkte plausible darlegen , dann will ich das mal kurz zusammenfassen :

Kann man machen, muss man aber nich ... :mrgreen:

Macht nix, da man das Zeugs nicht trinken kann, werd ich jeder Schraube mal einen Tropfen gönnen.

Ansonsten würde der Rest fröhlich in der Pulle im Regal über die Jahre eintrocknen, da das ziemlich sicher schon jetzt mein letzter Ausflug ins Mechaniker Lager gewesen ist. Obwohl ... sag niemals nie ...
Übrigens ... ich hab meine VVC Mechaniken einem "Reinhold" aus dem Schwarzwald verkauft ... ich mit dem das Mailen angefangen " Fährste auch nen MGF ? Er : "neee" , da schickt der mir irgendwann ein Photo von seinem Caterham 540 kg VVC 160 PS HOLLA !! , bei dem Gedanken mit so nem Teil mal loszuschroten, tja, da hätt ich auch mal Bock drauf ... :mrgreen:

Ich hab ne Pulle Loctite gekauft, für einen Tropfen auf dem Kurbelwellengewinde ...

Irgendwie bin ich ja wohl aber doch "infected" , oder ? :geek:

Und Gerd / MG 850 : :up:

Wir lernen uns hoffentlich mal kennen, bei irgendeinem Stammtisch ! Das gilt aber auch irgendwie für, äh, Alle !

Ich hab mir fest vorgenommen im Sommer mal ein paar Stammtische abzuklappern.

Wißt Ihr , ich hab diverse Einladungen von "around the world" bekommen ( Mexico, Nashville, Toronto, Melbourne ) weil ich, ( auch ohne großartige Ahnung von Elektrotechnik am Anfang ) eine 1973er MCI 416b + MCI jh 24 + MCI jh16 von schrottreif, zu einwandfrei hochgepäppelt hab, OK 90 % , viele Teile gibts nicht mehr ! ) Hab ich 6 Jahre dran gewerkelt und in den Tontechniker Foren der Welt mit Einigen der damaligen Entwickler und Servicetechnikern und sonstwem in Kontakt gekommen ...

bla, bla,bla ... ich weiß , ABER :

da ich nicht das Geld habe, die mal zu besuchen ... so mal zwischendurch ... was ich Original sofort machen würde, nichts würd ich lieber machen ...

denn für diesen Fall hat hat meine Frau leider die Scheidungspapiere schon in der Schublade.... LOL !

Somit besuch ich eben ein paar Kumpels aus dem MG Forum in good ole` germany, ätsch , is auch cool ! :mrgreen:

Wir sehen uns !

;)

Ich fang vielleicht bald an, ein Buch oder Drehbuch zu schreiben , das wollt ich immer schon mal machen ...

:arrow: Toronto ... oh Mann ... wie geil ....

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Do 9. Jan 2014, 00:27
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Jetzt bin ich mir sicher: die Diagnose lautet: Logorrhoe. ;)
(Ob da etwas Loctite hilft? Es sollte ja genug da sein, oder? :P)

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Ich hab jeden Tag Ostern. Irgendwas such ich immer.


Do 9. Jan 2014, 02:35
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Cadde hat geschrieben:
Also, wenn 2 ausgewiesene Fachleute unterschiedlicher Meinung sind und Ihre Standpunkte plausible darlegen , dann will ich das mal kurz zusammenfassen :

Kann man machen, muss man aber nich ... :mrgreen:



ganz genau so ist es, solltest du hier mal die Frage in den Raum werfen welches Öl denn das beste ist, bekommst du die gleiche Antwort wenn du Computerexperten fragst ob denn nun Windows oder Linux besser ist. Schaden kann es nicht. Sehe jetzt schon den Thread in 5 Jahren vor mir: "Friese wechselt ... Zahnriemen ... bekomm die Schrauben wegen Lotite nicht auf ..."
:lol:

weiterhin viel spass und erfolg bei deinem Projekt :up:

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Do 9. Jan 2014, 09:39
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
...und hoffentlich is es mal beendet. :D

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Gruß
Sepp

MGF 1,8 "die Kleine" mit jeder Menge Mods, kann sie gar nicht aufzählen...und natürlich selbst fertiggebaut.
Hört jetzt auf den Namen "MGINE"
...und eine HD WLA 750...ein wenig modifiziert

...und jetzt ein Jaguar MK2 240


Do 9. Jan 2014, 10:48
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
LOL !

Ok, ne Schreibblockade schein ich ja nich zu haben ... Loctite mittelfest hilft bei mir nicht ! :mrgreen:

Klar, Entschuldigung der letzte Post war etwas "too far out !" :?

Und beendet ist das Alles hoffentlich Anfang März !

Mit viel Glück ...

hoffentlich dauert das nicht auch 6 Jahre ... LOL !

Erschießt mich bitte vorher ...

( Und ich hör Sie alle durchladen ... )

:lol:

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Do 9. Jan 2014, 12:58
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Registriert: Mi 28. Mär 2012, 03:40
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Ach nimms locker Cadde, denn erstens "Graphorrhoe" (wenn schon kritisieren, dann begrifflich richtig ;) ) und zweitens muss man ja nicht hier drauf klicken.

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Do 9. Jan 2014, 20:02
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Ich glaub eh ich hab dich durchschaut. Warum du so viel an der ollen Kiste schraubst - siehe Fußnote - bis du fertig bist, sind die Punkte verfallen! :up:

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Do 9. Jan 2014, 20:14
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