Nachdem Mark von ZandF group discounts anbietet, wollte ich mal hier gucken, wer Interesse an einer Gruppenbestellung diesen Winter hat. Hat ja keine Eile, da wir unsere Schätze jetzt fast alle einmotten.
Ich würde meinen 2002er TF 135 gerne diesen Winter remappen lassen.
Marcus

Ich hätte auch Interesse, aber ich werde das wohl nächstes Jahr vor Ort machen lassen.
Dann kann das Remap auch richtig auf den Wagen abgestimmt werden.
Vor Allem interessant ist der geringere Verbrauch da ich meinen als Alltagsauto benutze

Hallo Marcus,
ich habe auch ein remap ins Auge gefasst. Alternativ hatte ich an einen Chiptuner in Deutschland gedacht. Hätte den Vorteil, dass ich Probe fahren könnte.
In England der scheint allerdings zu wissen was er tut. Wenn ich seine Homepage richtig verstanden habe war er bei MG für Steuergeräte zuständig?

Gruß
Joachim

Steht bei mir auch auf der Liste. Zuerst für den GTa und später dann der TF. Für den werde ich aber wohl auch der Idee von Steffi folgen.

Prima!
Bei Mike vorbeifahren bringt glaub ich keinen Vorteil, denn das Remap wird nicht wirklich angepasst, die fahren nachher nur ne kurze Probefahrt. Rabatt gibts ab vier Stück, bei Bestellung aus Deutschland 250 statt 280€, wenn Mykel es wirklich vor Ort macht, spart man das Porto und er macht es für 200 Pfund. Freu mich schon!
Marcus

Oh 2.3. vergessen wir den Bully dann ist schon wieder Cabrio Saison
Böhm ist das noch lange hin

Einige hier aus dem Board haben ja schon das remap gemacht. Würde mich mal interessieren, ob sich das auf den Verbrauch auswirkt.
Hat sich schon mal jemand die Kerzen angeschaut? Findet die Gemischanreicherung eigentlich nur in der Beschleunigungsphase statt, oder auch bei konstanter Fahrt? Wäre nett, wenn jemand dazu etwas sagen könnte. Können die in England eigentlich das Programm auf Besonderheiten anpassen?
Zum Beispiel auf geänderte Luftzufuhr?
Meinen TF160 habe ich auf Kaltluftzufuhr geändert. Bis ca. 3000 U/min geht er besser, danach scheint er mir eher zu mager zu laufen.
Gruß
Joachim

Das tolle an dem Remap ist, dass es in vielerlei Hinsicht genau an dein Auto angepasst werden kann.
Lt. Erfahrungsberichten aus UK wirkt sich das Remap auf jeden Fall positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus.
Und wer will kann auch noch ein nettes Blubbern dazu bekommen

Hallo Pauker,

ich würde gern die Gelegenheit nutzen und mich ebenfalls anmelden. Für mich wäre allerdings die Lösung mit einem Zweitsteuergerät verlockend, da ich mich dann nicht unnötig selbst belügen muss und einfach direkt vergleichen kann. Wann plant ihr die Bestellung? Welche Angaben werden für die Finalisierung der Transaktion gebraucht? Wie teuer ist der Transport aus UK?

Grüße aus Ehingen

Armin

Naja, die preiswerteste Lösung wäre natürlich, wenn Mykel wirklich im Februar rüberfährt.
Also meine Kostenaufstellung sieht so aus, bitte falls nötig berichtigen:
Porto zu Mykel in Dtld
Remap mit Rabatt und Rückporto für Mykel zusammen 250€ (200 Pfund fürs Remap)
Flasche Wein/Whisky o.ä. für Mykel
Für ein gebrauchtes Steuergerät 100€ etxra.

Gruß
Marcus

hy leute
wäre das möglich das ich einem von euch mein Steuergerät schicke für das remapping von meinem trophy?
das mit dem oben raus zu mager habe ich bei meinem auch das gefühl. nach der motorrevision ,janspeed krümmer, tt Auspuff und ansaugung via airbox.
unten rum bums wie ein v6 und obenraus fühlt man nicht mehr viel ab 5000 Umdrehung. fühlt sich wirklich wie mager aus im oberen drehzahlen

Lasst dem Mykel mal noch ne Woche Zeit, dann macht der das schon mit der Orga. Stoneleigh ist sicher, evtl. nehme ich den Rover (wenn meine Frau mich lässt). Vielleicht kann Mark bei dem ja auch noch den einen oder andern halben Liter an Minderverbrauch rauskitzeln, und dafür muss ich den natürlich mitnehmen (das ist das Argument für die Scheffin )

machen die auch was individuelles wenn mann ein paar Daten durchgibt? oder macht er einfach ein vorgeschriebenes remapp drauf? wer intressant wenn man mit extra wünschen kommt:-)

Das wird persönlich angepasst, daher muss Mark auch wissen, welche Kombination aus Luftfilter/Auspuffanlage verbaut ist. Und ob du den "Knatterton" willst

oh ja den knatterton auf jedenfall:-) aber auf jedenfall leistungsorientiert

hy leute
kurze frage. wie sind die abgaswerte nach dem zandf remap? kommt man durch den tüv?
in der schweiz stecken sie bei der motorfahrzeugprüfung die sonde in den auspuff

Hallo Leute, würde mich mal interessieren wie es in Punkto remap weitergeht. Hatte vorher schon als joja dazu geschrieben. Konnte mich aber nicht mehr einloggen und bin jetzt nele1. Sollte keiner nach England fahren wäre es ja sinnvoll, dass sämtliche Seuergeräte in einem Paket gesendet werden.
Am Besten würde das wohl jemand in die Hand nehmen der schon Erfahrung im Kontakt mit England hat. Wie funktioniert das mit der Bezahlung? Vorab Überweisung in Pfund oder Euro? Geld in das Paket ist sicher keine gute Idee.
Oder fährt jemand nach England, der das in die Hand nimmt? Wenn ja wann und was gibt man ihm dafür?
Sonst kann ich nur sagen der Winter hat noch gar nicht richtig angefangen und dauert mir schon zu lange.

Gruß Joachim Janken

Lasst de Mykel mal den Weihnachtsstress hinter sich bringen und seine Neuerwerbungen in der Garage sortieren, der macht das schon vorraussichtlich im Februar.
Aber wir können ja schon mal eine fixe Liste anfangen und alle, die wirklich wollen tragen sich ein:

Pauker TF135 remap mit eigenem ECU

Definitiv nele1, TF160 mit eigenem Steuergerät. Alternativ werde ich im neuen Jahr mal zu Komotec fahren. Die sind bei mir um die Ecke. Hatte schon mal telefonisch nachgefragt. Je nach Steuergerät können die das Fahrzeug auf dem Prüfstand abstimmen. Werde also mit Steuergerät dort hin und dann können die auch etwas zu den Kosten sagen. Wird aber sicher zu teuer. Ich werde das Ergebnis dann hier mitteilen. Ev. geben die ja auch so was wie Massenrabatt.
Mal schauen.
Gruß Joachim Janken

Habe gestern ein Päckchen von ZandF bekommen. Hat mir gut gefallen. Als nächstes kommt dann der TF dran.