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Uli
Registriert: Di 25. Okt 2011, 11:00
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 Werkzeug für Radlagerwechsel Moin,
möchte bei mir das rechte hintere Radlager wechseln. Werde mir dafür die Werkzeuge zum herausdrücken des Radlagers drehen. Weiß jemand den Innendurchmesser der Nabe? Dient zwar nur als Führung, aber sicher ist sicher.
Uli
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| Mo 30. Sep 2013, 18:35 |
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Uli
Registriert: Di 25. Okt 2011, 11:00
Beiträge: 167
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Re: Werkzeug für Radlagerwechsel Moin,
meine natürlich nicht die Nabe (Dorn 68/38mm), sondern den Innendurchmesser der Welle (Dorn 38/?)
Danke
Uli
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| Mo 30. Sep 2013, 19:15 |
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bawo
Registriert: Di 17. Jan 2012, 20:44
Beiträge: 78
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Re: Werkzeug für Radlagerwechsel die welle hat 27mm.
soll das werkzeug für eine presse sein? meiner meinung nach ist es aber ein unnötiger weg gleich den ganzen achsschenkel demontieren wegen lager auspressen. es geht auch gut direkt am auto mit einem abzieher, keine neue achsgeometrie nötig...
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| Mo 30. Sep 2013, 21:31 |
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Dieter
Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19
Beiträge: 5189
Wohnort: Waldhessen
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Re: Werkzeug für Radlagerwechsel Das ist dann das 18G 1358/4 (kleiner Durchmesser) ? http://www.mgfcar.de/wheel_bearing/
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Gruß
Dieter
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| Mo 30. Sep 2013, 23:04 |
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Uli
Registriert: Di 25. Okt 2011, 11:00
Beiträge: 167
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Re: Werkzeug für Radlagerwechsel Moin,
Radlagerwechsel ohne Ausbau? muß dann nicht die Antriebsachse raus? Bin aber für jeder Tipp dankbar.
genau das Werkzeug meine ich Dieter.
Uli
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| Di 1. Okt 2013, 07:11 |
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bawo
Registriert: Di 17. Jan 2012, 20:44
Beiträge: 78
Wohnort: CH / CZ
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Re: Werkzeug für Radlagerwechsel Uli hat geschrieben: Moin,
Radlagerwechsel ohne Ausbau? muß dann nicht die Antriebsachse raus?
Uli yep, aber dafür muss der achsschenkel doch raus, sorry, habs mit der vorderachse verwechselt  da ist es möglich mit dem richtigen werkzeug das radlager direkt am auto aus und einzubauen.
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| Di 1. Okt 2013, 12:06 |
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Dieter
Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19
Beiträge: 5189
Wohnort: Waldhessen
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Re: Werkzeug für Radlagerwechsel Moin, hab auch mal Radlager gewechselt. (.. in meine Reserve Achskörper)  2x, hinten rechts und links. Radlager aus UK / Korea importiert. Was sehr hilfreich war ist so 'ne große Trennvorrichtung, um den inneren Teil des Lagers vom Achsstummel runterzuholen. Mit ner 30 Tonnen Werkstattpresse und Universal Ausdrücksatz flutschte das Ganze recht brauchbar ohne Winkelschleifer. Gemacht bei Autowerkstatt Feller in Haunetal, falls da einer aus dem Raum Fulda jemanden sucht, der das (nun) kann.
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Gruß
Dieter
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| So 13. Apr 2014, 23:42 |
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speedsgood
Registriert: Sa 17. Jan 2009, 01:33
Beiträge: 2503
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Re: Werkzeug für Radlagerwechsel Achsschenkel raus, Antriebswelle kann drin bleiben im Getriebe.
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MG TF
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untersteuert. Wenn Du ihn nur hörst, hast Du übersteuert."
Walter Röhrl
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| Mo 14. Apr 2014, 07:56 |
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Dieter
Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19
Beiträge: 5189
Wohnort: Waldhessen
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Re: Werkzeug für Radlagerwechsel Peter, missverstanden ?
Na klar bleibt die Halbachse drin.
Ich meinte den Teil vom Lager:
Geht wunderbar mit der Trennvorrichtung runter, ohne Trennschleifer oder Meissel
Dateianhänge:
Dateikommentar: ... das Lagerteil verbleibt auf der Nabe und muss weg :
2014-04-11 10.55.56.jpg [ 637.54 KiB | 2763-mal betrachtet ]
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Gruß
Dieter
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| Mo 14. Apr 2014, 18:15 |
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speedsgood
Registriert: Sa 17. Jan 2009, 01:33
Beiträge: 2503
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Re: Werkzeug für Radlagerwechsel Hoffe nicht, Dieter. Ich meinte Uli bzw Bawo, da kam ja die Frage auf, ob die Antriebsachse bzw Welle raus muss.
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| Mo 14. Apr 2014, 22:43 |
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