Am liebsten hab ich die Personen die einen Originalen Polo,Twingo etc fahren und dann über meine Tuning maßnahme Meckern bzw jeden
kleinen Kratzer aufzählen

Von Perfekt habe ich nicht geredet Klaus
Kh Splitter gute Idee jetzt kommt aber das große "ABER" ist das dann noch fahrbar wenn das Fahrzeug Tiefer gelegt ist ?
Habe meine Lowring Knuckels noch nicht verbaut aber wenn ich diese einbaue kommt die Lippe schon den Boden sehr nahe
dann noch ein Splitter ohjee.. ich glaube die erste Bodenwelle reißt mir die Front ab

Lade das Bild von Vorne mal hier hoch.
Also wenn ich ehrlich bin finde ich die Originale F Front ohne Trophy Lippe echt Hässlich.
Die Lippe holt noch einiges raus

Ich danke dir, und nein, du kommst nicht zu tief, mach dir keine Sorgen, da fahren selbst tiefergelegte Trophys mit herum, und die sind echt tief

Kein Problem

Hast zufällig ein Bild ? Trophy Lippe + Kh Splitter ?

Ich finde es total gelungen und besser als ORGINAL
ich bin ein Fan davon -:)))))



Gruß Michael

Jepp.

Weil hier immer wieder über das H-Kennzeichen geredet wird: Tuning und H-Kennzeichen schließen sich doch nicht aus. Tuning-Maßnahmen, die in den ersten 10 Jahren des Fahrzeuglebens durchgeführt worden sind, gelten als zeitgenössisch und werden vom Prüfer anstandslos akzeptiert. Und auch bei späteren Modifikationen, die zeitgenössisch sein könnten, lässt sich wohl kein Prüfer auf Diskussionen ein, sondern winkt die durch. Andernfalls hätte nicht einmal die Hälfte der MGBs ein H-Kennzeichen.


achteckige Grüße


Matthias (mit MGF 1996 in brg mit 75th Anniversary Innenausstattung, KH-Splitter und TF 160-Felgen)

Hallo Gussy,
Ich finde deine Maßnahme mit der Trophy Lippe sehr gut. Wo kann kann ich die kaufen ?
mfG : Heinz

Hallo Heinz,
guckst du: http://www.car-body-kit.co.uk/mgf.html

VG
Mykel

Der orange sieht top aus und der Splitter dazu auch ist ne uberlegung Wert
Bin mehr am basteln als am Fahren.

@Heinz d Die Trophy Lippe ist ein Gfk Nachbau Plug and Play kann man bei der Vergessen.
Hatte meine damals aus der englischen Bucht.

Es gibt auch noch originale Spoilerlippen bei den Schlachtern, die kosten aber gutes Geld.
Gussy, der Gelbe sieht auch top aus, man muss sich das mal aus der Nähe anschauen, dann wirkt das erst richtig.

@ Gussy: das sieht ja mal richtig geil aus

Tuning? Nie und nimmer!

Ich sehe wohl nicht richtig.

Du Arsch hast ja die ULW's drauf.

Jep. Und das schon seit dem Neukauf 2003 (SportsKit 1 und 3).
Wie gesagt: Nix Tuning

Wurden letztens auch in UK fürn Appel und nen Ei verkauft, gingen für 380GBP über den Ladentisch

Und zu welchem SportsPack gehör(t)en die Rückleuchten und der Spoiler?

Nachtrag: nur exemplarisch - die anderen Änderungen habe ich nicht übersehen...

Wieso Änderungen? Dies ist ein "MG-TF135 X-Power" Sondermodell im Originalzustand. Gab es in einer sehr limitierten Auflage und auch nur in dieser Farbkombination in Luxusburg zu kaufen. Sieht man doch an den X-Power Logo an der Front und am Heck.

Ich seh' schon den in 20 Jahren erscheinenden Artikel in der Oldtimerzeitschrift vor mir: "Vom MG TF gab es zahlreiche Sondermodelle, zu denen sich jedes Jahr weitere hinzugesellten."

Ich ergänze mal

...und das auch noch Jahre nach der insolvenzbedingten Einstellung der Produktion

Wenn es in 20 Jahren überhaupt noch erlaubt ist, mit Verbrennungsmotorischen Fahrzeug zu fahren . Das Benzin gibt es dann wahrscheinlich, so wie es einmal vor über 120 Jahren angefangen hat, wieder in der Apotheke zu kaufen .