Hallo,

manche kennen mich vielleicht noch von vor fünf Jahren . Damals hatte ich einen MGF, den ich dann aber leider im Winter bei Glatteis in die Leitplanke gesetzt habe. Damals hatte ich die Wahl entwedern reparieren lassen oder verkaufen und mir einen alltagstauglicheres Auto zu zulegen. Damals entschied ich mich fürs verkaufen, weil ich den MG dann sowieso nicht mehr im Winter fahren wollte und das Geld für einen Zweitwagen nicht da war. So kam es dann das ich die nächsten vier Jahre einen Peugeot 307 HDI gefahren bin. An sich war das zwar ein schönes Auto, aber nur wenn er problemlos fuhr, was leider nicht alt zu oft der Fall war . Im Frühjahr hab ich mich dann dazu entschlossen den Peugeot zu verkaufen, da sich der Diesel eh nicht mehr so recht gelohnt hat.
Da ich meinen MGF nie so recht vergessen habe, war auch schnell klar, was mein nächstes Auto sein sollte: ein MG TF.
Nun habe ich lange gesucht, weil ich eigentlich unbedingt einen MY05er haben wollte, leider waren entwedern die Preise derart überzogen, dass ich nicht bereit war das Geld dafür auszugeben, oder wenn ich dann einen hatte war er schon vergeben .
Also hab ich mich nach langer Suche doch für einen 2003er entschieden. Der Wagen steht wirklich gepflegt dar, hat nichtmal 60 000km drauf und vor allem hat er die gleiche Farbe wie mein alter .
Naja gestern habe ich ihn abgeholt und bin gleich bei der Heimfahrt liegen geblieben -> Lichtmaschine defekt. Jetzt habe ich ihn gestern zur MG Werkstatt meines Vertrauens gebracht und hoffe ihn heute noch mit neuer Lichtmaschine abholen zu können.

Bezüglich der Lichtmaschine habe ich auch eine Frage, und zwar hat die Batterieleuchte nicht geleuchtet, auch nicht beim Starten wo eigentlich alle Leuchten leuchten müssen. Ist das normal wenn die Lichtmaschine defekt ist? Eigentlich wäre ich davon ausgegangen, dass gerade dann die Leuchte dauerhaft an sein müsste.

Eine anderer Frage bezüglich des MGs habe ich auch noch. Und zwar hat er eine neue Kopfdichtung bekommen, mit der Teilenummer 167380. Kann mir jemand sagen ob das schon die verstärkte Variante ist?

So genug gefragt Anbei noch ein Bild meiner neuen Errungenschaft (um ein wirklich schönes Bild zu machen, hatte ich bisher leider noch keine Zeit)



Viele Grüße,
Christopher

Na dann mal welcome back, Christopher!

Wer den Virus mal gefangen hat ...

Wenn die Batteriekontollleuchte bei Zündung an und Motor aus nicht leuchtet, dann ist wohl das Lämpchen durchgebrannt. 4 Kreuzschrauben vom Rahmen an der Instrumentenhaube rausnehmen (2 oben von der Unterseite, 2 unten neben der Lenksäulenabdeckung) und das Teil rausfummeln. Am besten dazu das Lenkrad ganz nach unten stellen. Dann das Kombiistrument abschrauben (4 Kreuzschrauben) und vorholen. Die Lämpchen stecken in so Bajonetthaltern.

167380 ist keine Rover- oder MG Motor Teilenummer, das hilft so leider nicht weiter. Müsste LVB500190 sein oder ZUA000080 als Kit, wenn's ne verstärkte ist.

Many happy miles
Michael

schön wieder einer der den Virus abbekommen hat. Ein herzliches Willkommen.
Das mit der Lampe hat Mykel ja bereits geklärt.

Wenn die Birne kaputt ist ist der erregerstromkreis unterbrochen.
Lichtmaschine wird nicht mehr erregt und Ladet nicht.
Wenn das so ist dann brauchst du keine neue Lichtmaschine!

Naja der ADAC meinte wenn man einmal kräftig Gas gibt müsste die auch ohne Erreger anlaufen. Ist sie aber nicht.
Meine Frage ist halt, ob es durch einen Defekt an der Lichtmaschine sein kann, dass die Lampe gar nicht erst leuchtet. Weil das die Leuchte und die Lichtmaschine defekt ist das wäre ja mal ein krasser Zufall.

Wie das beim Start ist kann ich nicht aus dem Kopf sagen.

Aber vor 3 Jahren war meine LiMa auch hinüber, und die Kontrolleuchte hat NICHT geleuchtet. Weil die LiMa eben nicht ganz tod war, sondern nur noch geringe Leistung brachte, aber nicht so gering das die Lampe an ging... DAS ist also durchaus möglich...

Gruß,
Sven

Nervig wie ich bin hab ich gerade bei der Werkstatt angerufen und sie meinten die Lichtmaschine ist kaputt wird bestellt und heute abend kann ich endlich MG fahren
Dann bleibt nur zu hoffen, dass das nicht so weiter geht

Denk nicht drüber nach - Fahren und Spaß haben und wenn was kaputt geht reparieren und gut is

Gruss, Gallex.

Willkommen, und schönes Ding!

Herzlich Willkommen!