Heute nach der arbeit... kruz 3 km zu tanke scheiben sauber gemacht.... wieder aauf die Autobahn und das auto brummt wie ein panzer....
klang echt wie nen 5,7 lieter Chevy....

Also zurück zur tanke dort 2 std auf den Adac gewartet.... Diagnose von ihm von aussen... Krümmerdichtung Undicht....


hmm Symptome die die Zicke hatten waren. Motor läuft unrund nimmt kaum gas an. Stottert incl leichten fehlzündungen, starker abgas/benzingeruch, nur aus dem linken auspuffrohr kommt wirklich was raus selbst beim gasgeben ist das rechte auspuffrohr tod.


Was sagt ihr dazu und was wird so ein spas ca kosten, habs zu ner MG werkstatt gebracht aber war kein mechaniker mehr da

Hey. Das mit der Krummerdichtung ist kein großer akt. Einfach mal bei EBay gucken. kostet nicht die Welt. Bzgl des rechten Auspuffrohres: Das ist normal. Der rechte schaltet sich erst ab einer gewissen betriebstemperatur dazu. Dies kann aber geändert werden wenn der Stecker der daneben sitzt gezogen wird. Dann sind beide durchgängig an. Muss dazu sagen das ich die Symptome einer defekten Krummerdichtung nicht kenne da ich's noch nicht hatte. Aber sind ja genug Spezialisten im Forum unterwegs. Hoffe ich konnt ein wenig helfen. Gruß

Hier noch das Erstzteil:
http://www.ebay.de/itm/MGF-MGTF-KRUMMER ... 1084833478

Die Klappe geht bei einer bestimmten Drehzahl auf, sofern sie nicht hängt.

Zündaussetzer und unrunder Motorlauf nur aufgrund defekter Krümmerdichtung unwahrscheinlich denke ich. Ist auch eher selten, dass die kaputt geht, wenn ordnungsgemäß montiert wurde. Falls wirklich Benzingeruch, zündet wohl ein Zylinder nicht, Kat kann hops gehen. Zündkabel, Zündkerzen und Stecker prüfen.

Sooo stand heute aus einer Werkstatt.... die glauben nicht dsw es die Krümmerdichtung ist, die Vermuten das es das Flexrohr ist... genaueres können sie mir erst morgen sagen. GRUMMEL wie man das warten hasst weil man nicht weiss was der spass kosten wird....


achja kennt wer

Autohaus Gröbenzell GmbH & Co.KG
Lena - Christ - Str. 2
D 82194 Gröbenzell


als MG - Werkstatt ?

sooo diagnose von der werkstatt ... Zyndkerze ist rausgebrochen.... wtf wie zur hölle passiert den sowas...

sie werden versuchen ein neues gewinde reinzuschneiden wenn nicht brauch ich nen neuen zylinderkopf... und ob sich das dann rentiert wird schon fast wieder fraglich

Wieviel Kilometer sind denn schon auf dem Fahrzeug drauf?

Aus dem Gewinde gerissenen Zündkerzen sind bei Alu-Zylinderköpfen gar nicht so selten. Es gibt halt immer wieder Idioten, Proifis, wie Laien, die Zündkerzen zu fest eindrehen Und irgendwann ist´s dann halt zuviel. Aber es gint Reparatureinsätze, und eine Werkstatt sollte auch wissen, wie man diese bei montiertem Zylinderkopf einsetzt, ohne dass Späne in den Brennraum gelangen.

Kein Grund also, gleich das Auto wegzuschmeißen. Und wenn doch, PN an mich. Ich hol´s ab


achteckige Grüße


Matthias

106XXXkm sind drauf.... hab ihn jetzt ganze 2 monate ;( .... ich mag ihn ja aber sowas verdirbt dann doch sehr den spass


sie werden so einen einsatz einsetzen und darin die zündkerze verschrauben... aussage der werkstatt ist aber auch keine garantie das es funktioniert.... naja ich hoffe mal

Zündkerze rausgebrochen? Was ist denn das für ein Sch...
Ich glaube das jedenfalls nicht. Eher haben die was verbockt beim Zündkerzenwechsel...

seit ich ihn habe wurden nie zündkerzen gewechselt, wenn dann die vorbesitzer die letzten werkstatt unterlagen sind im auto kann leider gerade nicht nachschauen wann das war

neues gewinde drinnen mit so nem einsatz... keine ahnung wie genau das ding heisst.... 4 neue zundkerzen und eine neue zündspule 419 euro

Nicht billig, aber jetz läuft er ja wieder, also genieße den Rest des Sommers und wirf nicht gleich die Flinte ins Korn

Vielleicht Helicoil?