Hallo aus dem Norden,
neben diverses technischen Problemen nervt mich mein MG TF 135 jetzt auch mit etwas ganz anderem:

Klitschnasse Fußräume mit Korrosionsansätzen im Bodenblech

OK, selbst ist der MG-Driver und nach der Ursache geforscht (Gießkannenprinzip) und siehe da:
Auf beiden Seiten haben die Pfuscher im Werk die Karroseriedichtmasse an der Spritzwand oben nicht in die Ecken gezogen

Mal wieder geärgert und frisch an's Werk:
- Teppich umgeschlagen und getrocknet.
- Mit ROTABOND die Ecken satt von innen abgedichtet.
- Korrosion entfernt / mit BOB versiegelt und grundiert / Decklack aufgetragen
Danach = juhu , von oben (auch vom Lüftungskasten o.ä.) keinerlei Wassereinbruch mehr.

ABER:
Nach ein paar Tagen (und nur einer kurzen trockenen Fahrt) die Teppiche wieder hochgenommen mit folgendem Ergebnis:
FEUCHT und zwar in der MITTE des Fußraumes (beim 1 cm großem Loch im Bodenblech), sah aus wie Kondensation

Hinter den Sitzen / außen an den Türen / vorne (s.o.) / an der Mittelkonsole = alles trocken
Nur eben in der Mitte nicht ...

Ist das die "Restfeuchte aus der Schaumstoffmatte" welche sich am Loch sammelt ?
(Der Wagen steht in einer "normalen" Garage)

Oder hat jemand eine Idee / Lösung ?

die 4 schrauben vom sitz lösen den gurt am sitz abschrauben den stecker unterm sitz ziehen und Teppich raus....
sonst wird das nie richtig trocken...

@xpower: DANKE für deine Antwort

OK, wenn es daran liegt werde ich wohl die Sitze ausbauen und die Teppiche zum Trocknen während
des Urlaubes in's Wohnzimmer legen ...

Wie sieht es mit dem Abziehen der Stecker/Gurtstraffer aus?
Muß ich vorher die Batterie abklemmen oder "nur" eine Sicherung rausnehmen?

(Ich möchte nicht das etwas passiert oder ggf. ein Fehler im Steuergerät aufläuft ..)

Bei Arbeiten am Airbag oder den Gurtstraffern IMMER die Batterie abklemmen und 20 Minuten warten, ehe du die Teile anfasst.

Vorher schauen ob der Teppich dann auch raus geht. Meiner ist am Mitteltunnel mit den Schrauben der Mittelkonsole befestigt, ohne ALLES rauszubauen bekomme ich den Teppich nicht raus. Ich hab daher dick Zeitung unter die Matten geschoben und täglich gewechselt bis alles trocken war.

Gruß,
Sven

jepp...den Tipp mit den Zeitungen hätt´ich jetzt auch erst mal gegeben...
Dazu ..bei den jetzigen Temperaturen müßte der Fußraum doch ruckzuck trocknen..
P.s.: Hast Du Klima??

.

wenns kein 2 teiliger Teppich mehr ist einfach sitze raus und Teppich hochklappen...
Zeitung täglich wechseln macht der Postbote zwar aber leider nicht im Auto wenn man im Urlaub ist oder ?

ne nur Zeitung drunter bringt nichts... zumal man wenns viel Nässe war auch mal das Blech zum Tank hin abschrauben sollte da das bei den neueren Modellen doch recht schnell gammelt wenn da Feuchtigkeit rangekommen ist...

Hallo an alle Unterstützer ,

ja, ich habe Klima, aber von da tropft's nicht.
(Hat zumindest meine laienhafte Überprüfung ergeben ...)

Es ist so, als wenn sich das "Restwasser im Schaumstoff" zum Loch im Boden begibt und dort "raus" möchte

Mein Teppich ist zweiteilig, hinter dem Sitz kommt "ein anderer".

Da ich den Postboten nicht überreden konnte im Urlaub täglich die Zeitung zu bringen, werde ich versuchen die Sitze auszubauen und den Teppich (wenn er denn dann rausgeht ...) "extern" zu trocknen.
Sonst muß ich es weiter mit den Zeitungen machen ...

Hoffentlich kommt dann kein Wasser mehr nach ... von wo auch immer ...

Wenn der Teppich nicht raus geht kann man auch einen Holzklotz o.ä. unter den Teppich klemmen, so das halt von der Türe her Luft drunter kommt. Raus ist natürlich erste Wahl...

Gruß,
Sven

Ich habe vor vielen Jahren mal bei Wasser im Beifahrerfußraum (eines Citroën CX Break) den Teppich mit einem Allzwecksauger abgesaugt und mich gewundert, wieviel Wasser da rauskam. Danach wars gut (weil ich den Sitz festgeschraubt habe, an dessen Befestigung im Bodenblech das Wasser reinkam ).

[quote="Hollinizer"]Mein Teppich ist zweiteilig, hinter dem Sitz kommt "ein anderer".

[quote]

Wenn du das so siehst, dann ist der Teppich im MGF dreiteilig. Der Teppich an der Rückwand ist bei allen F und TF separat vom Bodenteppich. Im Gegensatz zum TF hatte der MGF aber rechts und links jeweils einzelne Bodenteppiche, während im TF ein großer Teppich verbaut ist. Um den rauszukriegen, musst du die Mittelkonsole ausbauen.

Das Wasser düfte aber nicht nur im Teppich stecken, sondern auch (und hauptsächlich) in dem Dämmmaterial, das unter dem Teppich liegt. Das dürfte klatschnass sein und trocknet am besten, wenn du es zum Trocknen auf einen Wäscheständer legst. Hölzer unter den Teppich legen, damit Luft an Dämmmaterial und Teppich kommt, reicht nicht. Es sei denn, du willst Monate warten, bis deine Füße wieder im trockenen stehen.


achteckige Grüße


Matthias

Was du auch mal versuchen könntest, wenn alles nix hilft ist bei einem örtlichen Lackierer vorstellig zu werden. Vielleicht lässt er Dich für einen Sonntag dein Auto in die Trockenkammer stellen. Wahrscheinlich nur gegen Entgeld, aber fragen ansich kostet ja nüscht.

Sorry Matthias, aber das seh ich anders. Bei mir wars nach ner starken Woche weg. Erst Zeitung regelmäsig gewechselt (Anfangs nonstop, dann mal 10 Minuten, irgendwann über Nacht). Als die Zeitung nichtsmehr gesagut hatte Holzklötze drunter so das Seitlich Luft ran kommt. Selbstverfreilich im Sommer. Ging gut. Und 8 Jahre später noch immer alles in Ordnung.

Gruß,
Sven