Da freue ich mich schon drauf, ist schon zu lange her das wir uns gesehen haben.

Stimmt, Klaus, viel zu lange.

Gestern hatte ich dann auch endlich mal Zeit, eine Bühne zu organisieren, um das Zeugs einzubauen. Vom Passen gab es keine Probleme, Kat hatte die richtige Größe und der Auspuff ließ sich auch ohne Probleme reinhängen. Einzig das Halteband passte nicht mehr. Aber das ist sowieso überbewertet. Leider hatte ich keine Lambdasonde zur Hand, die alte ließ sich leider nicht aus dem Kat entfernen, und zerstören wollte ich sie nicht, wer weiß, wofür man die Einheit noch mal braucht. Heute habe ich dann die neue (originale) bekommen und eingebaut, somit steht einem ungetrübten Testvergnügen nichts mehr im Weg. Das einzige was nicht gepasst hat, war dass die Halter ein wenig verbogen sind und der Topf jetzt ein wenig schräg hängt. Das wird aber die nächsten Tage noch geändert. Dann passt das und die originale Optik ist auch erhalten geblieben, so wie ich es wollte.

Zum Sound: Dumpf, warm, nicht aufdringlich. Alles in allem dezent und nicht aufdringlich. Auch bei höheren Drehzahlen bleibt es so. Ich denke aber, dass sich das nach ein paar tausend Kilometern noch ein wenig ändern wird, wenn alles ein wenig frei gebrannt ist.

Was aufgefallen ist: Das Ansprechverhalten hat sich spürbar verbessert. Vorher war es eher träge, wie zugeschnürt. Jetzt ist es wesentlich spontaner, direkter. Alles fühlt sich freier an. Es kommt zwar bei weitem nicht an den alten F ran, aber ´der war wohl ein fall für sich. Alles in allem würde ich sagen, dass die Operation Auspuff gelungen ist.

Sehr gut - freut mich daß alles gepasst hat

Hab mir die Bilder nochmal angesehen und tatsächlich scheint dein Toyo etwas anders zu sein wie jener den ich hatte. Alleine schon die Verstärkungsstrebe an der Seite war bei meinem gar nicht drann ?! Die Endrohre waren ebenfalls anders und es stand auch dick und fett Toyosports drauf. Das mit den Haltebügeln ist "standard" die sind wohl immer schepp

Grüße Gallex.

Einen Haken muss ja geben bei dem Preis, oder? Aber ich denke, dass das Preis-/Leistungsverhältnis sehr gut ist.

Ein paar Bilder im eingebauten Zustand und vielleicht noch ein kleines Soundvideo wären schon nett? Könntest du das organisieren?

Grüße,
quattrofever

Klar, kommt, muss nur gucken, wann ich wieder auf die Bühne kann. Optisch ist er wie der originale.

Das ist schon einmal schön, wollte ich ja auch erst, habe aber keinen ohne Einzelabnahme gefunden und habe deshalb dann zum AMT gegriffen.

Grüße,
quattrofever

Einzelabnahmen sind überbewertet.

So, nachdem am Samstag Zeit war, konnte ich mich noch mal um den Auspuff und einige andere Kleinigkeiten kümmern und ein paar Bilder von unten machen.

Schaut gut aus .

So ich melde mich auch mal woeder hierzu. Habe auf meinem nun einen Janspeed Fächer verbaut. In Kombination mit Janspeed 120 Zeller und Milltek der komplett ausgebrannt ist mit der Zeit ist dies definitiv nicht mehr Straßentauglich! Und glaubt mir ich bin da weitest gehend Schmerzfrei. Bei mir flattern nun im Auspuff die stehbleche und er knallt in allen Lebenslagen und Schaltvorgängen hinten raus als würde man nen großen Böller zünden.
Mein Milltek geht jetzt die Tage zum Auspuff Bauer ma sehen was draus wird und er sagt. Falls er innen aufbereitet wird lass ich das mit Fotos Dokumentieren.

Hey Leute, ich war ja sehr zufrieden mit meinem Milltek leider ist irgendwie eine Schraube vom haltebügel abgerissen dadurch ist er runtergeknallt und ein Endrohr ist abgebrochen.

Leider hab ich das Endrohr nichtmehr gefunden und da sich sowieso die ganze Nachbarschafft über den Milli beschwert hab ich mir gedacht ich hol mir was neues, vieleicht bisschen günstigeres... da der Toyosports bez. Qualität und Sound durchfällt und es gerade nichts schönes gebrauchtes gibt hab ich mir gedacht ich probier mal als einer der ersten (zumindest im Netz) den Cybox SS ESD aus und werde dann berichten wie er ist..



die Firma hat einen recht guten Ruf und die Soundclips die es so gibt klingen schön Tief  ;)
Mal schauen was da raus kommt ich werde berichten.. bezahlt habe ich nach ein paar preisvorschlägen ca.300€ inc. Versand aus UK verlangen tut der verkäufer fast 300 Pfund also er lässt mit sich handeln...

Btw.wenn ein Bastler den Milltek haben will kann er sich gerne melden...

Lass mal Hören wenn das ding verbaut ist.

Der Topf ist ganz schön klein .. bin mal gespannt wie laut das Teil wird ?! Die Tage gabs nen Janspeed orig. XPower Topf in der UK Bucht und ist NICHT verkauft worden. Hatte kurz überlegt weil für 230,- €uro wäre es ein Schnäppchen gewesen ABER das Teil ist richtig laut

Gruss, Gallex.

uhi, schade... aber egal jetzt.. probiern wir mal was neues

hat ein kleinerer Topf denn nachteile ?

Denke mal wird bestimmt eine erholungskur nach fast 2 Jahren on the road mit einem komplett ausgebrannten Milltek

Vom Bild her kenne ich die Auslassrohre schon und wenn unser Stammtischkollege den drunter hat hört er sich nicht viel anders als ein normaler an.
Hoffe mal für Dich, das Mathias nur die Rohrblenden hat und nicht den ganzen Topf.
Aber interessieren tut es mich schon wie sich das teil anhört. Will ja nächstes Jahr mindestens beim AMT von meiner besseren Hälfte mithalten können.

Also wie ein Originaler denk ich nicht das er sich anhört.. zumindest von den bewertungen her und den verwanten Soundclips die ich gehört habe..

Hier noch ein bisschen was zu lesen dazu:


Naja zumindest keine von diesen 10 PS versprechungen

Wieso, brint der 15 PS

So - wer hat das Teil gekauft ? Der Janspeed XPower Topf kommt nach D-Land : ) Hab gerade mit dem Verkäufer gemailt .. wer hat ihn ?

Gruss, Gallex.

apropo ebay kann mir ein experte (Denke mal Klaus ) anhand von diesem Bild sagen ob das ein Milltek,BN-Pipes oder was ganz anderes ist ?
bin am überlegen vieleicht doch den zu holen...

hab noch zeit das andere Angebot abzubrechen..muss den halt jemand anderes testen