Nachdem ich hier im Forum schon um Hilfe bitten musste, will ich mich hiermit kurz vorstellen:

Ich wohne in Celle bei Hannover und habe mir meinen TF Anfang des Jahres mit Kopfdichtungsschaden in Hamburg für relativ kleines Geld gekauft.
Nachdem ich 10 Jahre ohne englisches Auto ausgekommen war, (von 1993 bis 2003 fuhr ich einen Triumph TR 7 mit 16-V-Dolomite-Sprint-Motor, den ich wegen Familienzuwachs verkaufte) fiel meine Wahl auf den TF. Ich wollte gegenüber dem TR ein nicht ganz alltägliches aber alltagstaugliches Cabrio. Im 206CC und im SLK kann ich nicht sitzen, Z3 und Z4 mag ich prinzipiell nicht, am TT habe ich mich satt gesehen und den MX5 finde ich auf dem Parkplatz nicht wieder. Ausserdem hielt meine Frau eisern unser Portemonnaie zu, sodass ich mir keinen Porsche kaufen durfte.
Auch hatte ich noch nie einen Mittelmotor, so landete ich beim TF. Er ist innen schwarz und außen Anthrazit mit Sommer- und Winterrädern auf Alus.
Trotzdem er aus 2. Frauenhand war, bei der Besichtigung gepflegt aussah und der Motor trotz Schaden gut ansprang, war dann doch einiges zu tun…
Die Kopfdichtung habe ich mit einem befreundeten Mechaniker mit Ölschiene, Wapu, Riemen usw. gewechselt. Auf der Bühne habe ich festgestellt, dass die Bremsbeläge rundherum runter waren. Die Scheiben waren auch nicht mehr so doll, so habe ich alles gewechselt. Nach der Demontage der vorderen, großen Bremsscheiben fand ich auf der Oberseite der Querlenker verdächtige Rostspuren. Nachdem ich Löcher in die Träger gehackt hatte, kamen sie auch neu. Dabei stellte ich fest, dass die vorderen Aufhängungsbuchsen, speziell des hinteren Achsschemels so verrostet waren, als hätte sie jemand in Salzwasser eingeweicht. Ich habe sie dann an beiden Achsschemeln getauscht und dabei einige kleine Roststellen an den Achsen beseitigt und alles mit Hohlraumwachs konserviert.
Nach Beseitigung des beschriebenen Elektroproblems und einem kleinen Ölleck am Nockenwellensensor bin ich seit Dienstag 300 km ohne Probleme gefahren.
Ich bin gespannt!!!

Grüße
Peter

Moin,
endlich einer aus meiner Gegen.
Komme selber aus Burgdorf.
In Hannover ist auch noch ein Gleichgesinnter.
Ab wie viel Mitglieder kann man ein Club gründen.
Mann müsste mal ein Stammtisch gründen oder einfach nur Treffen.
Willkommen erst mal und viel Spaß in diesen super Forum, muss man ja mal auch sagen.
Ich schreibe ja nicht viel und geben nicht oft mein Senf dazu, aber ich schaue aber jeden Tag rein und staune über die vielen Infos, Anregungen oder einfach nur das "gequatsche".
Es macht echt Spaß hier.
PS.
Deiner oder Deine läuft schon ich habe den ganzen Kladderatch noch vor mir.
Ich habe noch nie ein MGf gefahren, ich habe Ihn gesehen und wollte endlich wieder einen Engländer haben.

Willkommen .

Auch aus Oelde einen Gruß in die Nachbarschaft.
Stammtisch gründen hört sich gut an , die Mitte wäre doch etwa Minden.
Die Raststätte Porta Westfalika dahin würde ich auch noch kommen.

Gruß Franz

hi peterR

du hast dich auf jedenfall für den richtigen wagen entschieden bin gestern mit 50kmh in eine kurve rein der MG klebt am Asphalt das macht einfach so spaß!

welchen Motor hast du denn und was hast du noch so vor mit dem MG in sachen tuning

Schöne Grüße aus Wien und willkommen bei den Bekloppten!

@Peter: Willkommen hier im Forum. Hannover und die Umgebung kenne ich auch ganz gut, komme ursprünglich auch aus der Ecke (etwas südlicher mit anderem Kennzeichen, war aber auch ein H dabei)

@Karl Ramseier: Bei dir im Ort bin ich ab und an mal. Verrat mir mal in welcher Ecke du dort wohnst und vielleicht kann man sich mal treffen, wenn ich vor Ort bin. Wahrscheinlich dann aber ohne MGF, da ich mit Familie immer den "Großen" nehmen muss.

Grüße,
quattrofever

Dann mal einen herzlichen Gruß aus der Pfalz!

auch aus dem Taunus ein Herzlich Willkommen -

Danke für die herzliche Begrüßung!
Jetzt wo der TF fährt, will ich mich nach und nach um die ganzen Kleinigkeiten kümmern.
Zuerst werde ich wohl ein Radlager wechseln müssen. Dann will ich mich um die Karrosseriespalte kümmern.
Und innen will ich ihn auch optisch verschönern. Die hässlichen Plastikleisten und den Chromring vom Schalthebel habe ich schon in Wagenfarbe lackiert.
Das Plastik um den Tacho und in der Mittelkonsole, derzeit silbergrau kommt auch noch dran.
Tuning plane ich nicht, ich muss erst die 160 PS finden, die er angeblich haben soll. Momentan hat er gefühlte 120 PS.
Vielleicht ergibt sich ja die Gelegenheit einer gemeinsamen Ausfahrt rund um Hannover.
Grüße
Peter

habe ja das wichtigste vergessen zu erwähnen.. ich komme direkt aus Hannover und bin bei einem Treffen dabei!

Herzlich Willkommen aus Scheessel, quasi kurz vor dem Polarkreis...

HeHe, so fing das in der Gegend vor 15 Jahren auch mal an
Einer aus Nähe Kiel, einer aus Neuss, einer aus Berlin, aus Lüneburg, einer aus HH, aus Wolfenbüttel und noch'n paar . Hat ein Jahr gedauert bis das klappte
Entfernungsschwerpunkt war dann Steinhuder Meer, wir waren dann aber nach Barsinghausen ausgewichen
http://www.mgfcar.de/event/1999_Barsinghausen/index.htm

Das letzte Treffen mit Websitendoku war dann 2002. Da war ich aber schon Jahre raus aus Celle.
http://www.mgfcar.de/event/treffen2002/day9.html

Wenn einer in Hannover oder in der Gegend ist, einfach ne Nachricht und dann schauen wir mal.
Ich wohne in Burgdorf, aber der Wagen, bzw. die Wagen, stehen in Hemmingen, Ortsteil von Hannover.
Bin mindesten 2-3 mal die Woche am "Schrauben", wenn also Lust einfach ein paar Tage vorher melden, dann kann das Teile-Memoriere besichtigt werden.

- MGT61 wenn du Lust hast schau vorbei, bin Morgen und evt. Samstag in der Halle am schrauben.

- Dieter, schön das jemand 15 Jahre lang dem Auto / Marke die Treue hält. Leider wird das wohl noch ne bischen Dauern bis ich weite Strecken mit dem MG fahren kann.

Burgdorf ist ja auch umdie Ecke ca 60 km von nienburg
MfG. Thorsten

Hallo aus Braunschweig nach Celle,

ich bin seit 2009 im Besitz eines TF.
Zur Zeit komme ich alle 14 Tage durch Celle auf der Fahrt nach Soltau, wo ich ein Haus auflösen muss.
In der Gegend um Braunschweig gibt es einige F /TF. Bisher hat eine Ausfahrt jedoch nur mit einem Neubesitzer geklappt. Der ist jedoch sehr rege und ständig auf Tour mit seinem silbenen TF.

Vielleicht schaffen wir ja nach 10 Jahren erneut ein norddeutsches Treffen.

Würde mich freuen.
Gruß
Peter

Ein Willkommen aus Königslutter/Braunschweig.
Habe jetzt erstmalsd einnen TF seit einem Jahr (20.000km )und ohne Probleme....hatte auch erst 40.000 auf der Uhr und war mit der Zahnbürste gepflegt...
Celle ist nicht soo weit entfernt....wenn diese Blitzuer nicht auf der B ...wären.....
Dann viel Spass mit deiner Kleinen.......

Brandneu und herzlich willkommen aus Hannover/Fuhrberg!
Edit: Im Herzen Celler !

Hi mal an die Niedersachsen Bande
am Freitag ist ein erstes Treffen an der A2 Abf. Porta Westfalica am Rastplatz
also in erreichbarer Nähe. Wer also echt Interesse hat einfach kommen, wir sind zur Zeit noch 2 aber es ist ein Anfang.
Bei Fragen SMS an 0151 2405 1685 oder noch besser hier im Forum über den Thred
Versuch einen neuen Stammtisch aufzubauen
dann können ews alle lesen.

.

Supe r,
welche Uhrzeit sollst los gehen ?
Meine Alltagsmöhre ist in der Werkstatt ( mir ist der Mitteltopf auf der Autobahn abgefallen, entgegengesetzt der Fahrtrichtung, datt hat geschäppert ), ich soll Sie Freitag wieder kriegen, ich weiß bloß noch nicht wann ??
Und wenn komme ich mit einem Mondeo MK1, all so nicht erschlagen, wenn ich vor fahre.