Ich bin leider schon voll

Wie? Jetzt schon ?? Also Steffi - ts, ts, ts !!

Hallo Sara, Hallo Mykel danke nett von Euch. Aber am Karfreitag hatte ich einen 12 Stunden Tag. Jaja, so ist das im Sozialen Bereich Beim nächsten mal bin ich da..Allen ein schönes Osterfest

Hallo, also wen es interessiert: Es war ein Loch in einem Schlauch des Kühlsystems. Die ausspritzende Flüssigkeit erzeugte beim Auftreffen auf den Motorblock den vielen Qualm. Danke Euch für die vielen Tipps!! Wann ist das nächste Treffen in Frechen zum Kölner Stammtisch?

Also quasi viel Rauch um nichts, ja? Und die "allgegenwertige" Kopfdichtung hat gehalten und musste nicht gewechselt werden?


Aber im Prinzip hast du großes Glück gehabt, dass das so abgelaufen ist. Wenn es einen Schlauch weiter unten erwischt hätte, dann wär die Suppe unbemerkt rausgelaufen und du hättest irgendwann nur noch den Zeiger von der Temperaturanzeige nach oben schießen sehen.

Ein low-level Alarm muss rein.

Nächster Kölner Stammtisch müsste am Donnerstag, 25.4. sein (korrigiere mich, Steffi).

Hallo Mykel,

ja für dieses mal war es der Schlauch. Aber ich erinnere mich daran das ich als "Hauptsächlich Stadtfahrer" und somit das Öl nicht heiss werden lassender auf einer Fahrt von Bergisch Gladbach nach Oberhausen unter relativer Vollast des Motors auf der Autobahn gesehen hatte, wie die Öltemperatur nach oben ging auf der Anzeige. Fahrt rausgenommen, und es besserte sich. Da wird mich wohl noch etwas Anderes erwarten in naher Zukunft?