Hallo,

Ich weiß. Dieses Thema gibt es schon und ich bin heute auch frohen Mutes ran an die Sache.
Bei mir ist der Kabelstrang aber nicht an der letzten Verbindung bei der Heckklappe ab sonder da wo er mit dem Hauptstraße zusammen läuft.

Mein Problem nach dem ich alle Kabel frei gemacht habe ist, dass ich drei schwarze und zwei lila/braune gefunden habe. Der Rest ist unterschiedlich. Ich weiß die schwarzen sind alle Masse und auch nicht meine große Sorge aber die zwei lila/braune Teile. Eins geht zur Innenraumbeleuchtung und eins zum Türschloss. Wenn ich das Lampenteil durchmesse bekomme ich an drei Kabeln aber ein Signal. Das an der Lampe scheint auch als Masse angebracht zu sein.

Ist es nun egal wie ich die lila/braunen Drähte zusammen klemme oder doch nicht?

und mach gleich nen Multistecker mit zwischen siehe DM

wenn du dir nicht sicher bist mach es erstmal mit ner lüsterklemme zusammen und probiere und dann licht und alarm geht verbindest ordentlich

normal sollte das dem strom egal sein in welchem der beiden kabel her hin und her fliesst..

Mit dem Strom bin ich mir nicht so ganz sicher.
Wenn ich es vom Wochenende richtig in Erinnerung habe, dann war das bei mir defekte Kabel ebenfalls braun/lila, dies führte aber zur dritten Bremsleuchte. Was möchtest du dort reparieren oder machen?

Nicht dass du deine Zusatzfunktion oder Reparaturstelle ans Bremslicht anschließt und dies dann nur funktioniert wenn du bremst oder die Leitung zur Innenleuchte nimmst und es nur bei offener hinterer Klappe funktioniert.

Oder habe ich hier einen Denkfehler,... die einzelnen Funktionen werden doch nicht noch einmal über eine Art Relais oder so geführt, oder?

Grüße,
quattrofever

Bei mir war der ganze Baum ab.
Drittes Bremslicht war einwach zu finden lila/grün und 1x schwarz. Beides im Hauptkabelbaum einfach zu finden da diese beiden Leitungen im Hauptkabelbaum nach hinten gehen und nicht nach vorne.

Bei mir ist es braun/lila, dass es nach hinten geht ist klar. Zu finden war es bei mir auch einfach, meine Antwort bezog sich ja auf die Frage ob es egal ist welches braun/lila Kabel man nimmt. Bei jedem deutschen Hersteller nach 70 würde ich sagen, ja ist egal, beim MGF bin ich mir eben nicht sicher, da es doch einige Kabel mit gleicher Farbkombi und unterschiedlichen Funktionen gibt.

Grüße,
quattrofever

Also gestern habe ich einfach die beiden lila/braun Kabel verbunden wie sie mir in die Hände vielen.
Die Innenraumbeleuchtung funktioniert und ob die Alarmanlage 100% muss ich noch testen. Da gab es ja eine Prüfungsmöglichkeit.
Keine Sicherung gekommen. Wagen springt an. Also alles gut, wenn da nicht der Schnee vor der Garage wäre.

Ein zwei Bilder kommen noch.

Hallo Sebastian

Ende gut, alles gut.....

Gruss Summi

@summi
So ist es. Danke für Deine guten Worte am Samstag. Hoffe Ihr hattet noch ein schönes Wochenende in den Bergen und konntet die Piste noch mal nutzen.

... und wie!!! Bei rund 2 Metern Schnee und den Telemarkskieren
Nun hoffe auch ich auf den Frühling und werde meine Diva abenfalls langsam aber sicher aus dem Winterschlaf holen

Gruss Summi

na sebastian hattest ja im letzten drivers magazin schon bilder drin wie es geht

Auch mich hat es erwischt. Hier mal ein Foto für alle die Probleme mit dem dritten Rücklicht, der Kofferraumbeleuchtung oder der Alarmanlage haben.

Bei Problemen den Kabelschlauch von den Kabelbindern und dem Isolierband befreien und die Kabel auf Fehler kontrollieren.

Es sind bis auf 2 Kabel alle durchgerissen, muss ich morgen wohl etwas den Lötkolben schwingen.

Und ggf. gleich die Kabel etwas verlängern, damit die Bruchstelle nicht gleich wieder auftritt.
Ich habe meine ja gecrimpt, da meine Kabel am Hauptkabelbaum abgerissen sind. Da ist mit Löten echt schlecht.

Die Bruchstellen sehen aber sehr abgeschert aus. Nicht, dass dort irgend etwas gequetscht hat oder ist das nur eine Art "optische Täuschung"? Ich hätte gedacht, dass die abgedrehten Kabel durch die Drehbewegung der Klappe immer etwas ausgefranst aussehen müssten.

Ich würde die Kabel aber auch verlängern, dass sich die Bewegung auf mehrere Kabelstellen verteilen. Nicht die Verbindung der Kabel zu Steif ausführen, denn dann bricht es relativ schnell an der weichsten Stelle wieder.

Grüße,
quattrofever

Schon gehabt.... und auch repariert.

Gruss Summi

Die waren richtig Abgeschert. Werde die heute verlängern und löten, dan läuft das wieder

schön wie immer wieder gequetscht wird

ich bevorzuge dann doch das löten und schön schrumpfschlauch drum

und wenn man einmal dabei ist gleich einen multistecker mit einbauen so kann man einfacher mal die klappe abbauen

Bei mir ist es glaube ich auch soweit.
Gestern beim TÜV ging mein Drittessbremslicht nicht.
Aber ohne Mängel Bestanden

Da haste aber einen super Prüfer gehabt.

Der Prüfer hat sich gleich in das Auto verliebt und lief nur noch mit einer rosa-roten-Brille rum