schweissen kannst nur

- PC
(Polycarbonat)
-ABS
(Acrylnitryl Bautadien Styrol)
- TPE
(thermoplastisches Elastomer)
- ABS/PC
(Mischpolymer ABS und PC)
- PP-EPDM
(Polypropylen mittelhart)
- ASA
(Acrylnitryl-Styrol-Acrylester-Copolymerisat)
- PVC
(Poly-Vinyl-Chlorid hart)
- PVC
(Poly-Vinyl-Chlorid weich)
- PS
(Polystyrol)
- PE
(Polyethylen HD)
- PE
(Polyethylen LD)
- PP
(Polypropylen)
- PA-6
(Polyamid 6, Polycaprolactam)
- PP-flex
(Polypropylen weich)

Vielen Dank für eure Hilfe, es ist schon einmal gut zu wissen, dass es mit Schweißen dann definitiv nicht geht. Dann werde ich mich mal nach dem Kleber umschauen oder meint ihr das hat nicht viel Sinn?
Kennt ihr eine gute Adresse diesen Kleber zu beziehen?

Vielen Dank schon einmal, dass hilft mir sehr weiter.

Grüße,
quattrofever

Was haltet ihr hiervon, wäre das richtig:
http://www.handwerkershop.de/xtcommerce ... _id=205709

also meine "trophy" lippe sieht von unten so aus
die ist also definitiv GFK

jedoch weiß ich nicht ob es sich da um ein originalteil
handelt - da keine nummer oder ähnliches eingeprägt
ist.

mach doch einfach mal ein bild von deinem spoiler ...

habe gerade nochmal recherchiert
hätte ich eigentlich auch vorher machen können

mein splitter is also ein zubehör teil
kommt von FK und passt hier also garnicht ins thema

Trotzdem vielen Dank für deine Antwort, vor allem gleich mit Bild, super!

Wenn mir die Frage mit dem Kleber noch jemand beantworten könnte, dann würde ich den im oben genannten Link bestellen?!

Grüße,
quattrofever

Warum sollte der Kleber nicht funktionieren? 5€ wäre mir der Versuch wert...

klar, der geht...
aber vergiss nicht die schadenstelle von hinten mit einem gitterband zu verstärken. ein glasfaser fugenband aus dem trockenbau eignet sich bestens dafür. und wenn es ein grösserer riss ist, würde ich noch rundum ein paar löcher bohren, damit der kleber mehr halt findet. eine so reparierte stelle ist dann meistens standfester als das original

Ich kenne mich mit solchen Klebern nicht wirklich aus und hatte die Bezeichnung nur herauskopiert und in die Suche eingefügt, deshalb dachte ich, dass bawo, der mir diese Art von Kleber empfohlen hatte, dies ggf. noch einmal kurz bestätigen könnte. Vielleicht gibt es ja auch Unterschiede dieser Kleber, dass es sich eher lohnt ein paar Euro mehr auszugeben und dafür bessere Qualität zu bekommen. Ggf. ist es aber auch völlig egal welche Art dieser Kleber man nimmt, da bin ich mir eben unsicher.

Ob 25g reichen, da bin ich mir auch nicht sicher, da es vorne am Frontspoiler etwa 3 Stellen (ca. 10 cm) sind, die geklebt werden müssen und hinten der mittlere Steg unten an der Heckschürze. Anbei füge ich mal zwei kleine Bilder an, auf denen man die Stellen erahnen kann. Vorne sieht man aber max. 2 der 3 Stellen auf dem Bild.

Grüße,
quattrofever

Upps, da warst du schneller mit der Antwort als ich meine Bilder anfügen konnte. Vielen Dank für deine Antwort. Bezüglich der Menge, würdest du da eher bei den 25g bleiben oder doch eher 50g oder noch mehr kaufen.
Super Tipp mit dem Glasfaserfugenband, dass werde ich mir dann noch im Baumarkt besorgen. Die Löcher würdest du direkt neben den Rissen bohren?
Wobei mir da gerade einfällt, dass dies bei mir am Frontspoiler gar nicht gehen wird, da der Frontspoiler direkt an der Frontschürze anliegt. Für ein Fugenband komme ich aufgrund der Klebung des Spoilers gar nicht dahinter,..., aber hinten am Mittelsteg könnte ich dies machen.

Grüße,
quattrofever

Die Löcher musst du jeweils am Ende der Risse bohren, damit das Material nicht weiter reisst. Es ist etwas schwer auf dem Foto zu erkennen, aber du solltest die Risse (sind es 2 ?) von der Rückseite her etwas weiten (einkerben), dann hat der Kleber Halt und kann den Riss schliessen. Auf der Vorderseite solltest du mit Paketklebeband die Risse abkleben, sodass der Kleber nicht auf die Vorderseite läuft. Ich schätze, Glasfasermatten und Epoxidharz hättens auch getan...
Ach, nur um die Risse zu füllen, sollten 25g eigentlich reichen.

Danke für deine Antwort und Erläuterungen bezüglich der Vorgehensweise.

Ich habe jetzt erst einmal die 25g bestellt. Die 50g gibt es eh nur ab 12 Stück, habe ich gerade gesehen.

Von hinten komme ich an die Risse schlecht bis gar nicht ran, da der Frontspoiler ja an der Stoßstange verklebt ist. Ich müsste diesen dazu erst von der Frontstoßstange "abreißen" und vermute damit mehr kaputt als heile zu machen. Deshalb war meine Idee es von vorne zu versuchen. Der Kleber soll sich ja schleifen lassen, von daher dürfte überstehender Kleber eigentlich nichts ausmachen.

Bin gespannt ob und wie gut das klappt, werde auf jeden Fall wieder davon berichten, vor allem auch ob es als Dauerlösung hält.

Grüße,
quattrofever