ich höre nur gutes vom autohaus am felsenbrunnen in diesem forum. darum habe ich keine bedenken das die arbeiten nicht fachmännisch ausgeführt werden . diese fachwerkstatt hatt sonst ihren guten ruf zu verlieren. das würde dann in diesem forum sofort zu einer riesen diskussion führen.

Bernd Ziegler vom Autohaus Felsenbrunnen kann man empfehlen.
Auf die Revision hast du volle Gewährleistung.
.

Grüße
Uli

würde sowas gern im Raum Köln machen lassen. Ottonormalwerkstatt oder Spezialist?

Wenn jemand in Berlin eine Motorrevision machen möchte kann ich gerne vermitteln.
Bei mir wurde es ja nun gemacht und ich bin sehr zufrieden damit.

hy leute.
so mein trophy ist seit 2 wochen im autohaus am felsenbrunnen. nach einer abenteuerlichen fahrt aus der schweiz (500km ein weg) mit dem wagen auf einem anhänger gezogen von einem hyunday galooper3.0 V6 benziner. da ich no nie so ein hänger gezogen hatte , bekam ich schon ein mulmiges gefühl und respekt. das schlimmste aber an der ganzen sache war das der hyundai total überfordert war. ganz schlimm . der ganze weg war das motto nie bremsen sonst war mann mit 60km auf der autobahn. und das bremsen mit dem gewicht ! das waren angst zustände. ! nach 6 stunden fahrt angekommen in ursensollen.ich war froh das der MG heil angekommen ist:-) jetz hatt er bis im april zeit den ganzen wagen zu checken.

jetzt wird der motor komplett neu aufgebaut
4 neue stossdämpfer
fächerkrümmer
polybushes am ganzen fahrwerk
wagen vermessung
edelstahl kühlwasser rohre
thermostatt mit überdruckventil

wie ihr set lass ich es meinem schätzechen gut gehen. das ist liebe:-)
so eure meinungen intressieren mich:-)

Vielleicht statt ich deinem kleinen einen Besuch ab ist ja ums eck

hy mario
was heisst bei dir um die ecke? wenn ich sonst in holen komme könnten ja wir uns treffen:-) ich fahre dann definitiv zurück in die schweiz. anhänger nie wieder. dass was ich mich frage. tut das dem wagen gut nach so einer revision 500km am stück zurück zufahren?

Auf dem Papier hört sich der Hyundai aber ganz OK an 3,0 L und V6 , eigentlich eine gute Kombo. Vielleicht ist der falsche Motor drin . War die Auflaufbremse vom Anhänger denn auch in Ordnung, normal bremst die auch noch gut mit.
Wann ist denn der Wagen fertig?.
Die 500km Rückfahrt ist eigentlich ideal, ich würde es nur erstmal langsam angehen lassen und den Motor nicht so hoch drehen lassen.

Richtig, was besseres kannst du dem Motor gar nicht tun. Gemächlich warmfahren und dann die Drehzahl auch mal variieren, aber nicht dauerhaft quälen.

hallo.
ja der galopper war vom papier her gut. aber ein starker turbodiesel sicherlich die bessere wahl.
der wagen hatt mir praktisch das benzin aus den hosen gezogen. brauchte so um die 240 liter für 1100 kilometer fahrt. die auflauf bremse schin mir in grossem und ganzen in ordnung. mann muss bedenken das der trophy schon 1200 kilo bringt 700 kilo war der anhänger plus etwa 2000kilo hyundai. schon eine beachtliche summe gesammtgewicht. in der ersten bis 2te april woche müsste er fertig sein

hey der reiz mal auf den deutschen autobahnen vollgas geben ist sehr gross. auf der fahrt dorthin merkte ich das nur ein kleiner teil begrenzt ist:-) aber das tuht sicherlich dann nicht gut dem motörchen:-) wer wohnt von euch in der gegend ursensollen?

hi ivo wohn knapp 20 km weg. ansonstenn ist hier nix groß außer die Nürnberger runde grob 60 km kannst dich ja ma melden wennst ihn abholst.
Gruß Mario

Wenn ich über Land fahre, wären es für mich 50 km. Ich kenne bei mir in der Nähe auch noch mindestens einen MGF Fahrer, der es nicht viel weiter hätte.

Grüße,
quattrofever

Edit: Zitatorgie entfernt

Echt, wem denn?

Also ich würde auch ca. 50km entfernt sein. Aber ich darf erst ab April wieder Mgf fahren.

inzwischen hoffe ich, daß meine zkd noch 3 monate hält...

" Re: MG springt nach eingefrorenem Kühler nicht mehr an....
Wieso fährt man ohne Frost/Korrossionsschutz?

Und wieso werden solche Autos später ohne weitergabe der Information an arglose Menschen verklickert?

so langsam sehe ich an der Fülle der vermeidbaren Defekte am MGF, daß dieses Auto wohl leider überdurchschnittlich oft von leuten gefahren wird, die ein billiges mittelmotor-auto zu zerschroten ohne wartungskosten suchen.

Ich glaube ab 5/13 hole ich mir doch einen R 107 o.ä....."

und wenn vorher irgendwas teures kaputtgeht, macht die buchte nen abflug !!!
da wird nix mehr reingesteckt

DU NERVST MASSIV!

hy leute.
heute telefonat mit dem herr stigler. motor ist schon in bearbeitung. und der fächerkrümmer von janspeed 421 wird auch gleich bestellt. hatt jemand von euch erfahrung mit dem krümmer was die lautstärke beträgt? habe schon der tt mk4 runter dert hatt schon ordentlich pegel:-)

Kannst uns ja mal bescheid geben, wenn Du ihn wieder abholst.
Vielleicht bekommen wir ja eine kleine Runde zusammen. Ich wäre grundsätzlich schon interessiert.

Hy leute
Der wagen müsste nach ostern fertig sein. Werde mich dann im forum melden. Wäre sicher interessant ein paar von euch zu treffen:-). Sicherlich hole ich in einen samstag ab. Und werde so gegen mittag in ursensollen sein

Samstag und gegen Mittag klingt super, das bekommen wir schon hin. Wenn an dem WE gutes Wetter ist, dann lege ich mit Canini eine kleine Pause ein, da wir dann bestimmt gerade unter meinem MGF liegen und die Querlenker tauschen,...., oder?

Ein kleines spontanes Treffen wäre doch echt super, wenn dann noch schönes Wetter ist, könnte man gleich noch eine kleine Ausfahrt machen, dort in der Gegend gibt es auch schöne Ecken (natürlich alles gemächlich um deinen neuen Motor nicht gleich zu sehr zu fordern).

Und denk immer daran, mit einem neuen oder überarbeiteten Motor nicht zu viel/lange in den gleichen Drehzahlen fahren.

Grüße,
quattrofever