Ja klar,

aussteigen und es von Hand ORDENTLICH hinlegen.
Wäre zumindest eine Alternative zum aufzippen des Reissverschlusses, eine weitere ist eine Glasheckscheibe.

Ich kann auch die Glasheckscheibe nur empfehlen

Einbau istbin ner halben Stunde erledigt (außer bei ganz alten F's, wegen anderem Reißverschluss). Dach auf (und zu!) geht vom Fahrersitz aus, wenn's sein muss auch bis zu 50 km/h. Und man sieht auch besser nach hinten. Die Scheibe ist zwar etwas kleiner, aber dafür eben viiiiel klarer als die klarste Plastikscheibe. Bei Nieselregen reicht ein Knopfdruck. Und besser/wertiger aussehen tut's auch.

Mit die beste Investition, die ich bei meiner Prinzessin gemacht habe.

Ja, das is schon klasse, kein Vergleich zu vorher.

Man kann auch Isoliermaterial für Rohre zuschneiden und als Knickschutz zwischenlegen. Die Scheibe hält dann länger. Optimum ist eine Glasscheibe

die alternative die ich in sachen heckscheibe wohl machen werde wenn sie ihr leben aushaucht... statt dem plaste verdeckstoff reinnähen und gut ist... mit dem koffer hinten drauf siehst eh nix und im sommer ist das dach eh unten... braucht kein mensch nen fenster nach hinten

ok eine Glasscheibe wäre schon nicht schlecht..vielleicht ist der Stecker auf der Linken seite neben dem Motordeckel auch die Vorrichtung für eine beheizbare Scheibe..

übrigens..mirs heute morgen das Heck vollkommen ausgebrochen, nur weils etwas nass war und ich im zweiten gang in der kurve gas gegeben habe..ja lacht mich aus..es ist ungewohnt nicht nur wegen dem heckantrieb..der Motor drückt schon ordentlich im unteren drezahlbereich.

vollkommen ausgebrochen ???
sachte am gas halten und gegenlenken dann klappt das schon mit dem driften
schlagartig gas weg machts nur schlimmer...

wie das richtig aussehen muss zeigt hier der matti ganz gut

scheisse hatte ich angst... und das vor nem kleenen sauge-fabia... aber matti sieht aus wie nen pastor aber fährt wie der teufel...

Genau so ist es. Brauchst dann nur noch Taster und Relais, die Kabel zur Mittelkonsole liegen auch schon. Und bei BAS passt sogar der Stecker an den Anschluss hinten.

ja ne gute 220° Drehung ^^

ich habe direeekt gegengelenkt aber den Fuß vom Gas genommen.
ok gut zu wissen ich versuchs mal nächstes mal anders haha

wenn du den fuß ruckartig vom gas nimmst erzeugst du einen lastwechsel damit

wenn du 100% kräfte hast die du verteilen kannst siehe:



muss man sich genau überlegen wie man sie beeinflussen kann...
spricht fliehkraft durch radius der kurve
oder beschleunigung durch gas oder verzögerung durch bremse...

denn die längs und seitenführungskraft hängen nunmal zusammen

Hallo Lazo,
nein nein, nicht auslachen. Aber ein wenig schmunzeln muss ich schon:
Verdeck nach hinten schmeißen ==> Scheibe gerissen
bei nasser Straße in der Kurve Gas geben mit Heckantrieb u. Mittelmotor ==> Popo gibt vorne Pfötchen



Wenn du so weiter machst, wirst du noch viiieeel Erfahrungen mit deinem F-chen machen
Aber man muss ja nicht alle Fehler selber machen. Hier gilt manchmal: STUDIEREN geht über PROBIEREN. Also schön fleißig weiter hier im Forum (vorher) Erfahrungsberichte lesen

Ach übrigens: ein Fahrsicherheitstaining mit dem F-chen bringt nicht nur wertvolle Erkenntnisse, sondern macht auch tierisch Spaß

Hast du schon Fotos vom Leder vorher/nachher?

hahah

ja popo gibt pfötchen

verdeck nach hinten schmeißen und weiterfahren is cool..aber leider habe ich noch keine lösung gefunden und muss deswegen immer aufstehen

ahja die vorher nachher Fotos wollte ich ja noch zeigen..kommen bald. Hab noch bisschen Arbeit vor mir

und das ganze heißt Kamm´scher Kreis...

Einfluß des Schlupfes dazu:

genau
hat man alles mal in der fahrschule gelernt... leider gehört der wie auch verkehrzeichen und ihre bedeutung zu dem was die schüler als erstes vergessen....

so Leute..mit der Aufbereitung bin ich fertig.
der Lack is butterweich und der Wagen blitze blank.

ich fahre aber immer nachts raus und von daher ist es etwas problematisch mit Fotos schießen..kommt aber noch

So lächerich ist das nun aber wiklich nicht, bei Nässe (und ggf ungeeigneter Bereifung) driftet es sich mit dem F wirklich unzuverlässig. Das geht mit anderen Autos besser! Aber nun ja, was solls

so hier kommen noch ein paar Bilder..Verdeck frisch gereinigt, da es mir letztens offen reingeregnet hat

das Hardtop bleibt jez druff bis zum Sommer..
so demnächst muss ein neuer Schalter für die Heckscheibenheizung her

übrigens wofür ist der Rechte Lufteinlass mit dem "Ventilator" drin

rechte Seite Motorentlüftung bzw. Kühlung Benzinleitungen

ok bin ich der einzige der seine Scheibe von außen sowie innen kratzen muss oder habt ihr auch das Problem

Das selbe Problem hab ich auch manchmal.
Hab ich auch schon in anderen Autos gesehen .