Wien - Bretagne - Wien 4000km im Schnitt 6,3L.
Nicht schlecht bei 100 - 160 Km/h, bin ganz zufrieden.

Ahmm? Welcher genau von den vielen Klicks ?

Wenn's gut läuft der erste Wenn's ne $%&§*#-Zapfpistole ist, die alle eineinhalb Liter abschaltet, brauchste halt en bissje Jeföhl

Nee, im Ernst, man sollte den Tank immer nur bis zum ersten Abschalten auffüllen. Der Saft ist kalt und auch zu dieser Jahreszeit dehnt sich der Sprit im Tank noch aus, wenn die Sonne aufs Auto scheint oder alles vom Motor hinten lecker warm gemacht wird. Dafür muss Luft sein, sonst drückt's den Sprit raus.

Jo,

und die Grenze zwischen tatsächlichem "1.KLICK" und Überlaufen verläuft - nunja - fließend.

Hat mir beim ersten Mal Tanken eine etwas längere Rückfahrt beschert.
Nicht dass das schlimm war - abgesehen von der schönen Sauerei auf dem Lack aber was zuviel rein gekommen ist musste ja auch wieder raus...

Ah, das gute alte kinetische Abfackeln, ja?

Das mit den vielen Klicks kenn ich.
Italienurlaub --> Tankwart lässt es sich nicht nehmen das Auto selbst zu betanken und ist stark verwundert, dass die Pistole nach ca. 0,7sec. tanken anschlägt und sagt "voll".
Ich hab dann einfach nur mehr dem Kabarett zugesehen dass zwischen meinem Auto, der Tankpistole und als Hauptakteur dem Tankwart abgelaufen ist. Es war unglaublich wie hartnäckig er immer wieder die Pistole eingerastet hat und diese immer und immer wieder sofort angeschlagen hat. Er wollte sich aber auf KEINEN Fall zeigen lassen dass, wenn man die Pistole um ~170° Grad nach rechts dreht der Sprudel ganz normal bis zum Anschlag reinläuft.

Jaja, die Tankwarte haben eine Sonderausbildung....

tja der hat sich halt gefreut das er mit dem betanken eines autos den ganzen arbeitstag rumbekommt....

Hallo,

meiner liegt so bei 6,2-7 Litern auf 100km, gemischter Betrieb, nicht schneller als 140 km/h.
Da haben schon einige dumm aus der Wäsche geguckt, dass so ein sportlicher Wagen so wenig Sprit verbraucht. Und das mit einem 25 Jahre alten Motorenkonzept. Da können die sich ihre BlueMotion-BlueEfficiency-und was weiß ich-Motoren sonstwo hinstecken:-)

Im Moment schläft das Fchen, wir freuen uns aber schon auf den nächsten Frühling/Sommer/Herbst. Kann es gar nicht erwarten mein kleines Töchertchen (nun einen Monat alt) mitzunehmen auf die erste Tour.

Grüße an alle
Daniel

Also ich verbrate gaaaaaanz selten weniger als 10 liter.

Meist liege ich zimlich genau drauf oder halt doch drüber.
Habe auch mal versucht auf "Eure verbrauchswerte" zu kommen.
Aber ganz ehrlich, Ich fahre doch kein Roadster um Sprit zu sparen. NÖ NÖ, auf den Euro mehr oder weniger kommts mir nicht an. Der Versuch des Spritsparens endete übrigens in 6,5 liter.
Da waren gut 300 km Autobahn dabei mit recht wenig Tempowechsel und 140 auf der Nadel.

Also, das Auto kann es, aber ich nicht!

Grüße vom Bleifuß,

Markus

Ich habe noch nicht viele Kilometer zusammen aber hier mal der immer aktuelle Überblick:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/547543.html

Dabei habe ich festgestellt, dass ich meinen beim Spritmonitor vorher unter "Rover" laufen ließ, nun ist es auch ein MG, so wie die meisten auf der Seite.

Was macht Ihr mit dem vielen Sprit? Über 8l komme ich nur wenn ich bummle, wenn der ordentlich gedreht wird läuft der sparsam!

Also bei mir war auch das Warmlaufen bei sehr kühlen Temperaturen, um das Kühlsystem zu entlüften (lief bestimmt eine Stunde) und ein paar andere Dinge dabei, die den Verbrauch insgesamt erhöhen. Zudem sind bei mir ja nur ein paar Tankfüllungen dabei, die noch nicht so aussagekräftig sind. Was man aber auch beachten muss ist die Höhe über Normal-Null und ob man viel im Flachland fahren kann oder hier und da "Berge" bezwingen muss.
Man wundert sich, wieviel Autos mehr verbrauchen, weil die Luft dünner ist und man zudem Berge auf und ab fahren muss.

Meine Autos, egal welcher, verbrauchen in der Region Hannover locker 1-1,5l weniger bei gleicher Fahrweise als hier wo ich wohne.

Grüße,
quattrofever