Hallo zusammen,
mein kleiner MG F hat einen defekten Endschalldämpfer und jetzt steh ich vor der Frage was kaufen.
Nach forschen im www und auf allen Forenseiten bin ich aber leider nicht wirklich schlauer.

Gefunden habe ich die folgenden Möglichkeiten:
QH / Klarius 120 - 150€
Bosal 210 - 380€
Die Firma Limora bietet einen für 286€ an, konnte mir aber nicht sagen von welchem Hersteller.

Leider gibt es auch keine Bilder sondern nur Zeichnungen und auf denen sieht der QH/Klarius anders aus.

Natürlich gibt es da mit sicherheit Qualitätsunterschiede, deshalb meine Frage, hat schon jemand einen Endschalldämpfer gewechselt und Erfahrungen mit oben genannten?
Was soll man am besten kaufen, gibt es vielleicht noch andere Möglichkeiten?
Mein Auspuff hällt seit 11 jahren auf diesem Auto.

Vielen Dank für eure Hilfe

Hm, wenn der originale durch ist, dann ist das doch ein guter Zeitpunkt auf was netteres zu wechseln, so wie hier oder hier zum Bleistift.

Oder etwas günstiger, aber auch in Edelstahl z.B. hier.

Wenn's ein originaler sein soll, würde ich auch mal nach gebrauchten schauen.

super Idee, die gefallen mir.
Aber passen die auch? Die meisten sind für TF und F VVC meiner ist ja ein F 1.8i 16V.

Kein Problem, es gibt nur zwei Arten: die "alten" mit dem 180° Anschluss (bis VIN 522572) und die "neuen" mit nur noch 90° Bogen. Da deiner ein Mk2 ist brauchst du einen "neuen". Nachrüst-ESD sind in der Regel mit dem 90° Bogen, wenn man die an einen "alten" (so wie meinen) dran baut, dann braucht's ein zusätzliches Bogenrohr.

Der Tausch ist recht unproblematisch, wenn die alten Muttern gut aufgehen. Bei mir war das in ner guten Stunde erledigt (plus 45 Minuten Wartezeit nach gutem Einsprühen mit WD40). Kann aber auch schlimmer sein, da steckste nicht drin.

Ja da stellt sich das nächste Problem, der TÜV.
wie sieht es denn damit aus, bekommt man einen britischen Edelstahlendtopf über den deutschen TÜV ohne ABE oder EEC???
Habe schon gefragt, die haben sowas nicht.

Klar, sowas gibt es nicht.
Die Teile sind aber 100 fach bewährt, meistens technisch einwandfrei, fallen nicht ab und schaden in der Regel nicht.

Kennst' die Fishermans Friends Werbung ?
....
Also einfach freundlich lächelnd mit geputztem Auto zur 2-jahrigen HU vorfahren und ... schweigen.
Bei Nachfragen ... Standardspruch: Ist original, meinen Sie der könnte defekt sein ?
= vollkommen sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit.

PS. je mehr davon da oben rumfahren, desto eher gewöhnen sich die Leute in den Prüfstellen an den *Original-Sound* , oder ?

Für Weicheier (wie mich) gibts noch den hier: http://www.ebay.de/itm/Bastuck-Sportauspuff-Rover-MGF-MGTF-ab-Bj-2001-oval-120-x-80-mm-mit-Einsatz-/390382173472?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae4973d20#ht_2479wt_1166
Kostet aber nen Euro mehr.

Weicheier ... oder eher Großverdiener

Falls du noch etwas Zeit brauchst zur Entscheidung, ich habe noch einen guten gebrauchten ,vom MK1.

Ist für 30€ € zu haben. Aber nur Selbstabholung.
PS. die Schweißnähte stammen von einer "Innenoptimierung" ist aber dadurch nicht lauter geworden.
Gruß
Bernd

Wenn Geld nicht die ausschlaggebende Rolle spielt, Bastuck oder AMT.
Dezenter sportlicher Sound, mit ABE, aber keine Brülltüten wie einige andere (Das klingt für meinen Geschmack bei dem Fahrzeug dann eher peinlich, wie gewollt und nicht gekonnt.

Ja den Bastuck hab ich mir auch schon angeschaut, aber >600€
Hab noch einen Euroflo aus England gefunden, allerdings ist der mit weitem Abstand der günstigste.
Kennt jemand den Hersteller?

Zitat dazu aus nem UK Forum (nicht MG-bezogen!):

Make sure your not getting a EUROFLO exhaust, they are crap and never fit properly.

Ich würde in jedem Fall was aus Edelstahl nehmen, der ist dann für's Leben.

Genau, entweder Edelstahl oder wenn zu teuer, nen guten gebrauchten Originalen. Gibt ja genug Sportsleute, die Ihren Originalen schon in jungen Jahren gegen nen Edelstahl getauscht haben. Die Teile liegen dann oft ungenutzt in irgendwelchen Garagen oder Kellern rum.

Und wenn du den vom Bernd haben willst, vielleicht könnt ihr den dann Morgen ja schon beim Kölner MG-Stammtisch austauschen? Von Rösrath aus ist das ja ein Katzensprung

Jou, *you get what you pay for* oder neudeutsch *Was nix kost' is auch meistens nix*

@Peter,
sag mal, der May in Hürth hatte doch auch mal welche am Start. (einen hab ich 2002 da gesehen)
OK ist schon 10 Jahre her, aber haste davon mal was gehört ?
Die sahen in der Machart verdammt nach *made for AMT oder früher BCJ aus*. (Quelle war in Belgien, vermute ich)

Ne da hab ich noch nix von gehört. Vielleicht sollt ich mal vorbei fahren und ne Runde mit ihm quatschen Auch schon länger nix mehr von dem gehôrt.

www.mgfcar.de/data/MG_Rover_Workshop_DE.pdf
... wär ein unverfänglicher Grund mal anzuklopfen, wegen TF und ob er da auch schon mal gemacht hat.
Ne funktionierende Pumpe hatte er aber glaub ich seinerzeit schon nicht mehr und Testbook glaub ich auch nicht.

@ green lady

hol Dir doch den Toyosport aus Uk, da stimmt Preis/Leistung und es ist keine Brülltüte und es ist was dauerhaftes, da Edelstahl. Damit hast Du auch beim TÜV keinen Stress.
Wenn Du Dir mal eine Milltek anhören möchtest kannst Du gerne mal vorbei schauen.

Viele Grüße aus der Nachbarschaft

Patrick

Gefällt mir der Threat.
Die K-Engine hat einen kernigen Sound, der muss raus, schon mal probiert ne Flasche Wein zu trinken ohne den Korken zu ziehen.
Ich kann jedem nur empfehlen ein Treffen anzufahren und dann alles mögliche anhören, die Klangpalette ist enorm, vom gewürgten Röcheln des Originalauspuffs, wo man man meint ein Hund mit Asthma rennt hinterher, über tiefes Grollen bis hin zum lauten Schreien.
Da ist garantiert für jeden Geschmack und Geldbeutel etwas dabei und dann kann man entscheiden, kann ich jedem nur empfehlen
Ich schätze mich mal im oberen Mittelfeld der Lautstärke ein, bei mir rasselt weder das Fallrohr noch brauche ich eine größere Musikanlage und wenn die Hupe defekt ist habe ich auch kein Problem .
In Summe habe ich dann sogar Geld gespart

Bin vorm Stammtisch kurz beim May vorbei, ist ja die Ecke rum. Also, aktueller Status ist, dass Pumpe vorhanden ist und T2 Tester. MG Service und Reparaturen werden weiterhin angeboten
Die Sache mit den Auspuffanlagen war damals ne einmalige Aktion, war wohl AMT. Der Willi konnte sich übrigens noch gut an den Tüftler Dieter erinnern

Danke, Top Service
Ich trag's mal in die Liste ein.

OK, dann vergessen wir mal die Quelle