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Moin aus Niedersachen 
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Registriert: Di 25. Okt 2011, 11:00
Beiträge: 167
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Beitrag Moin aus Niedersachen
da ich seit einem Jahr TF135 fahre und auch schon so lange hier im Forum angemeldet bin, möchte ich mich kurz vorstellen. Wohne im schönen Vechta und fahre neben Cabrio noch Motorrad und Rad. Kann nach 11000km keines der Vorurteile gegen einen MG bestätigen. Er läuft und läuft und läuft. Außer einem Lächeln beim Aussteigen nichts besonderes. Fahrspaß pur wünsche mir hier im Norden allerdings manchmal mehr Kurven.
Einen großen Dank an Dieter für seine sehr gute Seite.
Ist jemand schon mit einen MGF/TF Autoslalom gefahren? Der Wagen ist im normalen Fahrbetrieb (StVO gerecht) irgendwie nicht ausgelastet.


Bis dann

Uli


Do 11. Okt 2012, 09:35
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Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
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Beitrag Re: Moin aus Niedersachen
Moin moin, Uli,

so schlecht ist es doch auch wieder nicht, wenn ich zu Muddern fahre nehme ich gerne mal den Weg von Sulingen über Asendorf und Bücken nach Hoya. Da kann man schon ganz nett "umme Ecken sausen". Wird doch bei Euch im Oldenburgischen nicht soo viel anders sein, oder? Da wird natürlich keine Eifel oder Südwestpfalz draus, schon klar.

Wenn es um "Autoslalom" geht, kann ich ansonsten nur empfehlen, hier mal die Augen nach Ausfahrten durch die Mittelgebirge (Hunsrück, Luxemburg, Eifel usw.) offen zu halten, da wird jede Menge angeboten, auch mal übers Wochenende, sodass sich eine Anfahrt von dir aus auch lohnt.

Herzlich Willkommen auf jeden Fall,
Mykel

_________________
MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997
TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004
ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001
Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972


Do 11. Okt 2012, 10:23
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Registriert: Di 24. Jul 2012, 11:26
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Wohnort: Wien
Beitrag Re: Moin aus Niedersachen
Willkommen und schöne Grüße aus Wien!

_________________
Gruß
Sepp

MGF 1,8 "die Kleine" mit jeder Menge Mods, kann sie gar nicht aufzählen...und natürlich selbst fertiggebaut.
Hört jetzt auf den Namen "MGINE"
...und eine HD WLA 750...ein wenig modifiziert

...und jetzt ein Jaguar MK2 240


Do 11. Okt 2012, 11:07
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Registriert: Mo 13. Feb 2012, 20:04
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Wohnort: Bad Kreuznach
Beitrag Re: Moin aus Niedersachen
Willkommen.

_________________
Gruß
Dominik

TF135 EZ 2004 called "Lindsay"

visit Lindsay :)


Do 11. Okt 2012, 11:59
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Registriert: Fr 13. Aug 2010, 22:29
Beiträge: 1321
Wohnort: Neustadt an der Weinstraße
Beitrag Re: Moin aus Niedersachen
Auch von mir ein HERZLICHES WILLKOMMEN!

_________________
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Gruß Tassilo

MGF/TF
Rover 75/MG ZT 260
http://www.mg-stammtisch-rnm.de
<<Life's too short not do!>>


Do 11. Okt 2012, 12:49
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Registriert: Do 14. Mai 2009, 15:02
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Beitrag Re: Moin aus Niedersachen
also slalom kenn ich keinen nur einen der beim rallyecross mit ne tf rumtobt :)

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Do 11. Okt 2012, 18:28
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Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19
Beiträge: 5189
Wohnort: Waldhessen
Beitrag Re: Moin aus Niedersachen
Ja nee, der ist doch extra dafür umgestrickt. Renn-Slalom geht auch mit Strassenzulassung und Listung beim DMSB.

Schon beim DMSB geguckt ?
Gelistet für die G-Fahrzeugliste haben wir *viele*. Das geht exakt nach Typgenehmigung.
Wenn deiner nicht dabei ist, ... melden.

_________________
Gruß
Dieter
MGF/TF http://www.mgfcar.de
Kein Support über E-Mail oder PM, Fragen bitte im Forum stellen!


Do 11. Okt 2012, 19:23
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Registriert: Di 25. Okt 2011, 11:00
Beiträge: 167
Wohnort: Vechta
Beitrag Re: Moin aus Niedersachen
Moin,

hatte bei einem Club angefragt ob so etwas ohne Lizenz geht. Man kann mit Tageslizenz, gilt dann für den Rest des Jahres, bei einem Slalom starten. Einteilung für Anfänger ist über/unter 15kg/PS. Lizenz kostet 33€, Startgebühr so um die 20€. Mir geht es erstmal darum auf einer abgesperrten Strecke ohne große Kosten zu starten. Der MGF/TF müßte sich dafür eignen, will ja nicht gleich gewinnen. Nur mal sehen was man so kann.
Streckenlänge bis 1000m. Am Sonntag wäre in Melle noch eine Möglickeit, vielleicht trau ich mich ja.

Uli


Do 11. Okt 2012, 19:52
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Registriert: Fr 5. Jun 2009, 11:17
Beiträge: 609
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Beitrag Re: Moin aus Niedersachen
Bin selber dieses Jahr Slalom mit dem F gefahren und macht nen heiden Spass und der F ist in seiner Klasse gut dabei.
Grundsätzlich gibt es verschiedene Veranstalter ich war beim NAVC dort konnte ich auch mit einer Tages/Jahreslizenz starten kosten waren au irgendwas um die 20 €.
Bin hier in der Klasse 1/5 gestartet also 1 für Serienklasse und 5 für 1600-2000 ccm. Hier waren einige 318is, Kadett, Polo Gti etc.
Sehr nettes Sache und ich werde nächstes Jahr sicher auch wieder starten.

Hier noch ein Thread dazu
viewtopic.php?f=4&t=7413

_________________
Gruß Mario

MGF VVC Bj 98
MGF Serie Bj 97
MG ZT-T 190 Bj 03


Do 8. Nov 2012, 13:51
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