Hallo,

da ich meinen Ledersack der Handbremse wechseln möchte, stehe ich vor dem Rätsel wie ich den Griff abbekomme.
Kann mir jemand eine (möglichst bedilderte) Anleitung geben?

Danke.

Hi,

wenn mich nicht alles täuscht brauchst Du eigentlich nur den Rahmen der Handbremsmanschette ausclipsen und dann den Sack über den Handbremsgriff einfach abziehen.

Bilder hab ich leider keine.

Einbau:

Sack auf links krempeln
den Schaft lagerichtig über den Hebel ziehen und mit Kabelbindern an der Wulst befestigen damit er nicht abrutscht.
den Rest vom Sack überziehen und wieder einrasten

Ein Schelm wer böses bei dem Dreizeiler denkt...

So geht es zumindest bei mir...

Alles klar.
Werde es nachher versuchen.
Danke

Sven,
der Tommy hat nen MK1 und du nen TF, bei ihm muss die Konsole raus um von unten an den Sack zu kommen

Eine Anleitung auf die Schnelle ...

Hatte irgendwie mit sowas gerechnet.

Wäre auch zu einfach gewesen.

und ich dachte es geht um die handbremse... oder hast du deine im schaltknauf mykel ???

Stop, die ist nur theoretisch machbar.
Zuerst oben den Luftauslass raushebeln ! Erleichtert den Zugang und das sortieren der Kabel und Klemmen.

Guter Tipp, Dieter, aber der Peter hat natürlich Recht, das es Tommy um den Handbremshebel ging und nicht den Schalthebel ... Ich streue Asche auf mein kahles Haupt.

Man soll halt nicht mehr posten, wenn man den ganzen Tag unterwegs war

Ist nicht schlimm.
Den Schaltsack habe ich auch schon hier und der will auch noch erneuert werden.

Jou, bevor du die Mittelkonsole ausbaust ziehe mal etwas kräftiger am Schaltsack das sollte reichen. So nebenbei, wenn der alte Schaltsack weggeschmissen wird, dann kann man auch ein Loch reinschneiden und die Clipse reindrücken.
Wenn nix geht, dann mal schnell den Aschenbecher ausbauen und mit dem Daumen einen Clip nach innen drücken, dann sollte der Schaltsack mitsamt dem Ring rausflutschen, geht schneller als die blöde Mittelkonsole rauszubauen.

Öhm, war der beim Mk1 nicht von unten verschraubt? Ist schon was her, dass ich so einen zwischenhatte ...

Richtig. Dafür muss beim mk1 die mittelkonsole raus

ÖÖhhmm, ja
Vor lauter lesen hatte ich dann auch MKII oder TF rausgelesen, sorry.

Jaja Klaus, so ist das in in unserem Alter. Der eine übersieht die Details, der andere weiß nicht mal worum es geht. Wie soll das erst mit 50 werden ???

Schön, dann hab ich Alzheimer und alles juckt mich nach einer gewissen Zeit nicht mehr

Wer sind Sie gleich noch? Haben wir uns schon mal gesehen?

Um mal OT zu bleiben.

Ja die Sache mit dem ...wie hieß der doch gleich?

Gemein ist ja auch noch die Alzheimer-Bulimie:

Alles in sich reinstopfen aber vergessen zu kotzen.
Weihnachten steht ja bald wieder vor der Tür. Ein Fressgelage jagt das nächste.

na ist man mal nicht da schon ist die aok-chopper fraktion hier bei alles durcheinander zu bringen

Großartig.... der alte Sack ist an dem Rahmen festgetackert.
Wie soll ich das denn dann mit dem neuen machen? Kleben?

Wenn ich da schon dran sitze.. woher bekommt man einen Ledergriff für die Handbremse?

Ich würde es wieder festtackern. Holzleiste/Dachlatte zum Gegenhalten mit zwei Schraubzwingen an der Werkbank festmachen und dann ringsrum mit dem Tackergerät drübergehen, die rausguckenden Spitzen anschließend umbiegen.

Den Ledergriff besser aufarbeiten, wenn das noch geht. Kriegst du ohne Zerstörung (Wasserpumpenzange) nicht runter, dementsprechend gibt es auch kaum mal Ersatz, es sei denn inklusive dem ganzen Hebel. Alternative wäre Alu oder Holz, die gibt es auf ebay.co.uk (MGF hand brake handle).