Ich sach auch nix gegen blaue Dächer, solange das Auto blau ist!

bist ja nur neidisch weil ich das dach für meinen mgf von einem "cool blue" mgtf genommen habe
abgesehend davon... auf deinem "hier park ich bild" sieht es nach schwarzem dach auf blauem auto aus - das geht ja nun gar net!

achja...zum thema wolkenbruch..ist zwar etwas offtopic, aber hat wer ne lösung wen das wasser an den spiegeln reinläuft, aktuell sieht das bei mir so aus - kann man da diese teile komplett tauschen?

Erst mal: Mein Dach ist blau! Blau! Blau!!!!!!!!!

Mit dem Dreieck hat das selten was zu tun.
Das Problem ist die Gummileiste im Türrahmen bzw. A-Säule. Diese ist als eine Art Regenrinne mit U-Profil konzipiert und hat am Fusse der A-Säule ein Ablaufloch. Die "Regenrinne" läuft gerne über und dann kommt das Wasser am Dreieck rein.

Gründe für eine blockierte/überlaufende Regenrinne sind:

• Regenrinne verdreckt

• Ablaufloch verstopft

• Regenrinne gequetscht (automatisch nach einem gewissen Alter)

• Zuviel Regen

Da es ja in England so gut wie nie regnet, konnten die Konstrukteure sowas natürlich nicht vorhersehen.

Grüße
Christine

Ja, das Spiegeldreieck kann man tauschen, da hängt dann nur die Führungsschine vom Fenster mit dran.
Ansonsten ist es eine Einstellungssache wie das Spiegeldreieck zur Türdichtung steht.
Viel Spaß beim Einstellen, das hab ich auch schon einige Wochenenden hinter mir, jetzt nachdem mir die Schiene gebrochen war, ist es mir mittlerweile egal.

So, da ihr ja alle neugierig seid, warum ich meine grüne Prinzessin verkaufen will ...

Ich bin seit einer halben Stunde wieder zuhause und – wie früher beim Sandmännchen heißt es:
"Nun, liebe Kinder, gebt fein acht, ich hab’ euch etwas mitgebracht!"

Natürlich nicht euch, sondern mir, und jetzt haltet euch fest:

Der Mykel hat sich ’nen TF gekauft !

Frei nach dem Motto, was geht mich mein dummes Geschwätz von gestern an. Der Wagen fährt super, auch nach 250 km belgische Autobahn sind noch alle Zähne drin, technisch soweit feststellbar richtig gut, bis auf einen größeren und ein paar kleinere Macken. Die größere ist eine neue Benzinpumpe, die wohl nicht ganz dicht ist, wenn der Tank voll ist, stinkt es bestialisch nach Sprit. Aber nur im Stand, nicht während der Fahrt. Jetzt (1/3 voll) geht es wunderbar. Ansonsten noch ein fehlender Grill im Lufteinlass links, eine fehlende Klappe an der Sonnenblende links, ein loser Heizungsregelknopf (gebrochen). Untenrum wenig Rost, soweit ich sehen konnte, vier verschiedene Reifen. Zwei winzige Steinschläge auf der Haube vorn. Nur ein Schlüssel samt FB.

Nun zu den Daten:

TF 135, vom Band gerollt am 18.6.2004, erste Zulassung am 29.6.2004. Eine Vorbesitzerin. 45.534 Meilen (~73.200 km) gelaufen. Kopfdichtung (MLS), Zahnriemen usw. frisch gemacht. Große Bremsanlage, Nebler, Vollleder schwarz. Keine Klima.

Und das Beste zum Schluss: Die Farbe ist Monogram Spectre (IAA), wurde genau 64 x gebaut (meiner ist der vorletzte), davon 36 x als 135-er, alles RHD, nie auf den Kontinent exportiert. Dürfte also hierzulande der einzige seiner Art sein. Da konnte ich einfach nicht dran vorbeigehen.

Hier mal zwei Bilder von heute:

Gratuliere, Geil!!!

Glückwunsch, sieht gut aus.
Wie heißt se denn??

Ist noch nicht entschieden

Glückwunsch...ist das eine Art amarath light?

Nö, nicht wirklich. die Farbe wechselt je nach Lichteinfall von einem hellen Blaugrau zu einer Art dezentem Pink. Sieht ungefähr so aus wie der Horizont kurz vor Sonnenaufgang.

Coole Sache Mykel!
Jetzt noch schnell die Sig und das Profilbild auswechseln und dann ein paar weitere schöne Bilder hier im Thread einstellen
Da er MEMS3 haben dürfte, biste beim nächsten ZandF-Day dann ja auch mit dabei

Peter!

Immer mit der Ruhe, erstmal müssen noch die kleinen und großen Dinge in Angriff genommen werden, und dann noch bei beiden Wagen TÜV und so. Außerdem wollte ich den TF noch innen total leerräumen und mal richtig saubermachen. War ja ein Frauenauto.

Und im Oktober muss ich mal wieder mehr arbeiten, der September war etwas dünn.

Aber Bilder gibt es sicher noch.

Hi,
und herzlichen Glückwunsch
Damit dürfte er ähnlich selten wie mein Monogram chagall blue (IAT) sein

Viel Spaß und allzeit pannenfrei Fahrt mit dem neuen Familienmitglied

Gruß Fabian

Geiles Teil , würde direkt mit dir tauschen .

Tja Michael, da er ja original bleiben soll frage ich mich wann du vorbeikommst zum tieferlegen und wann der Auspuff gewechselt wird
Ist das der Dave von hinten auf dem oberen Bild??
Nenn das Teil doch Color Box, oder Rainbow Warrior, Fritz wäre auch nicht schlecht , mir gefällt die Farbe, hast einen guten Schuss gemacht

Danke, danke, mein Lieber, aber tiefergelegt wird da nix, da halte ich es wie Adrian mit seiner Pearl. Strictly original, zumindest von außen

und es gibt eine Planänderung. Ich behalte beide, das heißt wir behalten beide, dann wohl aber mit Saisonkennzeichen. Ich glaube vorletztes Wochenende ist da (noch) ein Virus übergesprungen. Erspart mir jetzt auch die Hektik mit TÜV an zwei Autos in 14 Tagen und ich kann die Sache mit der neuen in Ruhe bis April schleifen lassen.

Jetzt muss ich noch sehen, wie sich die DEVK zu Überschneidungen im April und September oder Oktober stellt, damit man ggf. mal mit beiden Fahrzeugen in Urlaub fahren kann. Wochenendtouren (wie TdL) außerhalb der Saison gehen im Zweifel ja auch mal mit nem Satz Kurzzeitschilder ...

Geiles Ding.
Wenn du deine Versicherung anrufst, dann bereite die schon mal vorsichtig darauf vor, dass bei der Reparatur von einem Kratzer oder Delle der ganze Wagen mit einer sündhaft teuren Spezialfarbe neu lackiert werden muss.

Schönes Teil .
Herzlichen Glühstrumpf

Ich ruf nicht an, ich geh persönlich hin und nehme Riechsalz und Herztropfen mit. 800 Euro der Liter ist ja mal ein Wort, nicht? Vollkasko ist aber eh nicht drin, denn sowas wie "agreed value" gibt es bei uns ja nicht. Also wird eh jeder Rempler zum Totalschaden.

Glückwunsch! Toller Fang!