Nach dem ich den MGF 6 Wochen allein in der Garage stehen lassen habe, hat sich gestern die Kupplung geweigert ganz zu trennen.
Einlegen der Gänge nicht möglich. Schaltseile alle da, wo sie hingehören.
Mit abgeschalteten Motor lassen sich die Gänge schalten, aber beim Starten kriecht der Wagen trotz getretener Kupplung.
Nach mehreren Start-, Schalt- und Kupplungsversuchen scheint es plötzlich wieder normal zu funktionieren.
Was könnte die Ursache sein?

Torsten

Es kommt vor das eine Kupplung klebt, wenn es jetzt wieder geht ist erst einmal alles ok und es besteht kein Handlungsbedarf.

Torsten,
wenn's noch die erste ist, also noch nie jemand dran war würde ich mal auf korrodierten Betätigungshebel tippen.

Kannst mal hinten selber gucken wie der Nehmerzylinder sich so verhält wenn vorn jemand auf's Kupplungspedal tritt ?

Hallo Torsten,
hatte bei mir vor 2 Wochen gegen Ende meines Italienurlaubs auch diese Schaltungsprobleme. Kupplung kam gleich, Gänge waren nur noch reinzuwürgen. Hatte dann Wagen letzte Woche nur abgestellt , da keine Werksatttermin frei war. Vorgestern hab ich dann den Wagen hingebracht, gestern kam Diagnose das Die Kupplungshydraulik das Problem verursacht hatte, der Hydraulikzylinder muß getauscht werden. Leider haben sich noch paar mehr Blessuren eingeschlichen, aber hoffe trotzdem das es bis ende der Woche fertig wird und ich noch mal Saisonabschlußfahrt nach Südtirol machen kann.
Grüße Karli