... ich wie üblich leider nicht ... für den wäre das hier sicher was. Sicher einer der seltensten TFs auf Europas Straßen (von den Monograms abgesehen).

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 38992.html

Also, Freunde, das Konto geplündert und auf nach Paris.

Sechzehn Kilo Okken?

Sicherlich ein hübsches Auto, aber auch kein Neuwagen mehr...

Ja, dafür aber einer von 30. Billiger wird der in den nächsten Jahren nicht mehr. Wenn es eine Anlagemöglichkeit in Form eines F oder TF gibt, dann ein echter VR.

Ob dies wirklich eine Wertanlage wird bezweifle ich, da der VR eigentlich kein offizielles Sondermodell war, sondern eine "Spezialanfertigung" für den französischen MG-R Importeur.

VR hin oder her, 3000€ zu teuer ist er allemal.

Nun gut, Pascal, das ist ja auch der Angebotspreis von nem Händler, da wird noch etwas VB drin sein. Aber die Wertsteigerung sehe ich schon über die nächsten Jahre/Jahrzehnte. Immerhin wird der VR bei den "üblichen Verdächtigen" (Rob Bell, the T-Bar usw.) als special edition aufgeführt. Und wie heißt es so schön, truth is in the eye of the beholder, also wenn die Gemeinde meint, das ist ne SE, dann ist es eine.

Genau. Schick den Link mal zu Marina. Vielleicht will sie ja noch einen zweiten VR.

Jou und die Streifen sind sowas von schief draufgepappt. Einer der Eigner hat die abgepellt und die Streifen blau neu drauflackieren lassen. (Schweden)

Das dauert dann aber noch lange bis zum H Kennzeichen

Wer nimmt den den hier mal.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
Das ist Fahrgestellnummer 000323 ! vom 15. September 1995 !
Älter geht fast nicht mehr.
Kenne das Auto vom MGF10, nun ja, is'n bissl Arbeit dran zu tun ....

Hahaha, nee, eigentlich hatte meine Tochter in Luxemburg bei Marinas VR Blut geleckt, den findet sie ja noch viiiel schöner als nen Freestyle in rot, der bisher ganz oben auf der Liste war. Ich hab ihr dann den Franzosen rausgesucht und gesagt, dass sie schon mal mit dem Sparen anfangen soll. Hat ja noch 8 Jahre Zeit

@Dieter: der Link funzt bei mir nicht, da kommt immer:

Ahh Fratzenbuch ist sooo sicher.
Geht der hier ?
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 6022_n.jpg

Jepp, funzt Nu, der ischa mal seehr schick. Bleibt die Frage: Wo, was , wieviel? Also wo steht das gute Stück, was ist dran zu tun und wieviel soll er kosten?

Never, das ist die Kiste nicht wert, da kriegste ja 5 gute Trophys dafür
Im Innenraum sieht das Teil wie ein Cool Blue aus, also auch nix besonderes.
Die LE500 Modelle verkloppen die in UK schon für erheblich weniger und das sind echte Sondermodelle.

Reigate
1000 quid
Richard Earle

Soll ich ihm mal deine Email adr reintun ?

Nachtrag... wusste doch das ich das Foto hab:
http://www.mgfcar.de/event/2005_MGF10/dsc09144.html
Da war noch alles Original

und nun aktuelle beim Fotobucket
http://s23.photobucket.com/albums/b370/ ... or%20Sale/

Hallo Dieter,
guten Abend. Es geht auch wesentlich günstiger wie man Deinen Links entnehmen kann(nicht für jederman/-frau, sondern nur wer gewillt ist, als Fahrzeugführer rechts zu sitzen). Für den Amaranth-farbenew wird nur 1/16 der Summe des Weißen mit den blauen Streifen gefordert. Ok, nicht in Euro sondern in englische Pfund.
Der MGF ist wirklich schön und sicherlich seinen Preis wert. Er hat für mich nur eine Beanstandung, das Lenkrad, es befindet sich auf der verkehrten Seite.
Du weißt sicherlich nicht, wo es gleichwertige Autos zu diesen Konditionen, mit dem Lenkrad auf der anderen Seite gibt. Ist nicht schlimm wenn Du es nicht weißt, Du kann ja nicht alles wissen. Ich weiß es auch nicht. Ich habe zwar vor Jahrzehnten schonmal einen RHD-Mini gefahren und ich hatte mich relativ schnell daran gewöhnt. Hatte keinerlei der allgemein bekannten Probleme mit den Ticket-Terminals bei der Ein-und Ausfahrt in Parkhäuser. Ich bin auch nicht rückwärts an die Terminals vorbei oder so.
Jetzt kann man noch denken, ok, der hatte immer einen Beifahrer/in dabei, welcher das mit den Ticket gehändelt haben könnte. Aber auch dem war nicht so.

In diesem Land, in dem ich mich zu der Zeit befand,
da fiel mir das RHD-Fahren gar nicht schwer,
denn in Südafrika herrscht Linksverkehr.

Wenn alle in England angebotenen MGF/TF das Lenkrad links hätten, dann wären bei uns viel mehr von diesen Liebhaber-Autos auf den Strassen zu sehen sein. Es gäbe eine regelrechte F/TF Überschwemmung oder so.

So nun noch Grüße für Dich und alle Leser,

Conni

Hab ihn auch im Register gefunden, sieht ja dort schon ganz gut aus mit dem Verkauf. Für mich wär der auch nix, weil da zu viel dran gebastelt wurde. Ist zwar alles schick gemacht, und für "one grand" sicher auch ein mehr als fairer Preis. Und ich bin ja auch nicht gerade der, der über's rumbasteln maulen darf. Aber wenn schon einen der ersten 100, dann bitte "allns oregenohl", wie es bei Werner immer hieß.

@Conni: In UK sind alle Gebrauchtwagen günstiger als auf dem Kontinent, das ist einfach ein ganz anderer Markt da. Fs und TFs von dort sind auch nur interessant, weil es einfach viel mehr gibt und dementsprechend die Auswahl größer ist. Beim derzeitigen Pfundkurs wird der Preisvorteil aber meist vollstãndig von den Transport-, Scheinwerferumbau- und Zulassungskosten aufgefressen, beim TF allemal. Über das Rechtslenken schreibe ich jetzt nichts mehr, da ist hier schon genug zu getippt worden.

Hallo Mykel,
guten Tag. Ist natürlich einleuchtend, was Du an meine Adresse schreibst, habe natürlich auch so einen Hang zum Orginal, der Hinweis durch Dieter, mit dem zweitem Bild war ja auch deutlich genug.
Aber mit den roten Orginal-Sitzen, da würde ich mich nicht anfreunden können.
Habe ja auch mehr oder weniger nur meinen Gedanken freien Lauf gelassen, ohne die Nichtorginalität und die Folgekosten mit einzubeziehen, was Du ja jetzt noch gerade gerückt hast.
Danke für Dein Feedback,

Conni

also wenn ich mir den weiß-blauen mal so genauer ansehe, wäre der was für mich... ob nun gelb-anthrazit gestreift oder weiß mit blauen Streifen...

... das Kennzeichen auf den Bildern passt ja auch schon zu mir, wie die Faust auf´s Auge

von Streifenhörnchen-begeisterte Grüße

Hi,
für das Geld bekommst du auch eine gute Elli

Gruß Fabian