MGTF115 Bj.2003 1.6L

Hallo,
ich möchte recht bald den Zahnriemen wechseln. Erste Frage? Wenn er reißt, setzen die Ventile dann auf?

Ich brauche Werkzeug, wo bekomme ich das her?
- Schwungradarretierung
- Nockenwellenarretierung
Brauche ich irgendwas an Spezialwerkzeug? Sind die Schrauben in Zoll oder Millimeter?

Welche Zeit wird dafür benötigt, bzw. wieviel Zeit wird bei einer Werkstatt berechnet. Und was kostet diese Reparatur i.d.R. offiziell? Welche Vertragshändler machen das überhaupt, Volvo?

Liebe Grüße
Thomas

Hi Thomas,

Wenn du zu unserem nächsten Stammtisch kommst, können wir dir sicherlich helfen

Hi Thomas,

vielleicht sieht man sich dann ja mal am Kölner Stammtisch ...

Wenn du ein eigenes Set haben willst, dann schau mal hier, der hat beides (bei mir Nr 3 und 4 in der Liste). Oder bei jemandem ausleihen. Ansonsten brauchst du kein wirkliches Spezialwerkzeug, nur die "Standard-Hobbyschrauber-Ausrüstung":
- einen guten Steckschlüsselsatz (1/4" und 1/2")
- zwei besondere Nüsse in 18mm (Motorbefestigung) und 22mm (Riemenscheibe), letztere am besten als high impact Version
- ein paar Inbus-Nüsse für die Spannrolle, wenn du nicht mit den IKEA-Dingern rummachen willst

Dann gerne noch nen Drehmomentschlüssel bis 210 Nm, wenn du es genau machen willst. Sinnvoll wäre auch eine 1/2" Kippverlängerung für die Motorbefestigungsschrauben, die sitzen etwas doof. Rangierwagenheber setze ich mal voraus.

Wenn du das noch nicht an ner K-Serie gemacht hast, fängste vielleicht mal mit jemand zusammen an, der ein bisschen Erfahrung hat. Gibt genug hier, wie Steffi schon schrieb.

Gruß
Mykel

Könnten wir Dir leihen, wenn im Profil sten würde wo Du herkommst, oder habe ich das überlesen?

Hey,
das nenne ich mal eine zeitnahe Rückmeldung. Damit habe ich ehrlich nicht gerechnet und schon mal vielen Dank für den freundlichen Empfang.
Ich komme aus Bad Honnef, werde das auch noch in meinem Profil nachpfelgen (dachte das hätte ich). Meinen MG hole ich morgen beim Vorbesitzer ab. Der Wagen stammt unsprünglich aus Italien und sieht unten drunter noch recht gut aus. Ich freue mich total auf den "Neuen", ich denke das war die richtige Wahl. Zuvor habe ich mit verscheidenen anderen offenen Versionen geliebäugelt. Darunter der Toyota MR2 (oft Motorschaden) und BMW Z3 (zu teuer, aber sein Geld wert) oder Boxter (der tauchte immer nur in meinen Träumen auf )
An meinem MG ist einiges zu tun.
- Zahnriemen (mache auch die Wapu neu); hatte ich schon mal erwähnt
- Lackschäden
- kommt ein MP3 Radio rein (hab ich schon hier liegen )
- Das Heck soll optisch verändert werden, Rückleuchten und Streifen (siehe Photoshop-Bild)

Wer von Euch könnte mir den Werkzeug leihen oder verkaufen?

Gruß Thomas

Hohst Du den in Karlsruhe ab?

Ja, Karlsruhe. Wie du das wohl eraten hast

Ach, kenne ich garnicht

Liste Werkzeuge die man meistens nicht braucht
http://www.mgfcar.de/tools/
Mit den Nummern im Netz suchen. Dafür ist das da.

Schickes Arretierwerkzeug gibt es sogar bei Amazon

Ja Toyota hatte da eine Wechselaktion,die Ölabstreiferbohrungen im Kolben gingen zu und die Folge war ein kapitaler Motorschaden.Trat meist ab 70000Km auf vorher ging der Ölverbrauch aufwärts.

Ich kann zwar nicht viel helfen, da ich selber kein schrauber bin, aber hierfür gibts von mir ein "JA"

Hatte ich ... und seit 1000 KM hab ich nu nen "neuen" Motor (mit 59000 Miles).

Wieso Volvo eigentlich? Gibt doch noch einige Ex-MG/R Werkstätten da draussen und wenn nicht, gibts evtl. noch ne Lotus Werkstatt die das machen könnte in deiner Nähe - aus eben so einer hab ich auch meinen neuen Motor. Die sind aber i.d.R. wohl noch schwerer zu finden als Ex-MG/R Werkstätten.

Was das so kostet kann ich dir auch nicht sagen, aber ne neue ZKD mit WaPu und Zahnriemen wechseln kostet so 1000-1500 € (bei mir warn´s 1400 €) bei ner MG/R Fachwerkstatt. Nur nicht den Loctite vergessen bei der Mutter/Schraube vom Zahnriemenspanner, sonst brauchst du irgendwann auch nen neuen Motor - so wie ich

Hallo,
heute habe ich mein Auto zugelassen YES! Endlich... Na ja, bei der Zulassungsstelle habe ich ein bischen bei Ebay gestöbert und folgendes Angebot gefunden: http://www.ebay.de/itm/Zahnriemenwechsel-mit-Wasserpumpe-MGF-120-MG-TF-135-/140325183426?pt=KFZ_Services_Reparaturen&hash=item20ac085fc2
Dort bietet jemand denn Tausch (Zahnriemen, Wapa, Spannrolle, Wasser) für 500 Euro an!? Mit Originalteilen. Das ist doch wohl extrem günstig, oder?

Was haltet ihr davon? Das lohnt sich fast schon nicht das selbst zu machen...
Aber eigentlich ist das für mich zu weit... PLZ 92289, also Ursensollen (hab ich gerade gesehen, 400km eine Strecke)

Also dann doch selbst schrauben.

Gruß Thomas

yep das ist der bernd....
wenn du angemeldet bist unter www.mg-rover-teile.de bekommst sogar noch forums rabatt

ansonsten ist zahnriemen wechsel kein ding macht jede werkstatt auch ohne die schwungradsperre...

der gedanke volvo ist ja nicht so abwägig aber du meinst sicher eher land-rover welcher ja mal im hause ford eine gemeinschaft gefunden hatte

der 120ps motor wurde auch im freelander verbaut und ist daher kein unbekannter