Tom,
kann man die Aufhängung bei den Teilen umdrehen bzw. ist die komplett umklappbar? Ich bräuchte die ja für nen Rechtslenker ...
Danke,
Mykel

ist völlig egal ob rhd oder lhd
zumindest gehen die die ich hier gekauft haben super
wissen doch die wischer nicht

Moin Moin, ich habe mir in der Winterpause die Waschanlage neu gemacht inkl. der Bosch AeroTwin AR500S Wischblätter.
Dazu kann ich nur sagen TOP . Beide sind 500mm lang, passen ohne Probleme auf den MKII und wischen absolut sauber.

Hallo allerseits,

habe schon Dr.Google gefragt und bin leider auf sehr unterschiedliche ergebnisse gekommen.

Meine Wischer sind durch und ich habe vor mir Aerotwins zu holen.

Leider scheinen sich die Experten nichht einig zu seiin, welche Version man denn genau braucht.

Die 500 S passen wohl in den meißten Fällen, allerdings gäbe es noch die 502 S und die 533 S, die je nach Modell besser passen sollen, aufgrund unterschidlicher Wischbereiche.

Ich habe einen MGF Bj 2001.
Da der Wagen wie angegossen paßt wäre es schlecht, wenn ich im oberen Scheibenbereich ein schlechteres Wischergebniss erhalte, als es mit den Originalwischern der Fall ist.

Kann mir jemand sagen, welche da jetzt wirlich am optimalsten sind?

Danke schon mal im voraus.

Gruß chris

Habe gerade noch gefunden, daß die Bosch Aerotwin 503 S angeblich auch passen sollen.

Kann doch nicht sein, daß die Alle das gleiche ergebnis bringen, trotz unterschiedlicher Abmessungen, oder?!

Ich habe glaube ich die AR503S drauf. Ist ein Set. Links 500 mm, rechts 475mm.
Passt und wischt perfekt!

Grüsse
Andy

Wenn Du das gleiche Ergebnis haben willst, isses doch einfach.

1. Länge der aktuellen Wischer messen.
2. Set mit genau diesen Wischer-Längen kaufen.

Fertig.

Das sind dann 500mm und 500mm Länge, die habe ich auch bei mir vor 2 Monaten verbaut und die sind Top. Wir haben die seit 2 Jahren auf dem Tigra der als Ganzjahresfahrzeug unterwegs ist und die sind noch wie neu.
Gruß klaus

Hallöli,
jaaa Jochen, so hab ich das mal gemacht und bin voll reingefallen
Hab nämlich nicht gemerkt das da noch NACHRÜSTUNGSSATZ beim einkaufen stehen muß, wenn man den Universalhaltersatz als Ersttäter braucht.

Nun hab ich hier zum Umtausch zwei schöne leider nicht passende 500mm Wischer für irgend so'n ollen Bimmer rumliegen (gerader Stab anstatt U-Bügel)

Frage an die Aerotwin User, die schon mal nachgekauft haben ....

Die will ich mir jetzt holen, gegen den falschen Satz umtauschen gehen.

OK wie ist das dann beim 2. Wechsel, braucht man den Umrüstsatz wieder ?
Oder hat schon mal jemand irgendwelche Aerotwin von der z.B. speziellen (BMW) Halterung befreit und wieder in die 1. MG Halterung aus dem ARxxxx Satz reingeprömmelt ?

Wenn ich meine BMW Dinger angucke blieben da beidseitig zwei 5mm Rohrstückchen übrig, die dann irgendwie in die MG spezifische Aerotwinhalterung rein müssen.

Ich habe mir gerade wieder ein Satz Aerotwin AR500S gekauft, alte raus neue rein, fertig, passen auf die originalen Bügel.
beide 500mm, gutes Wischbild, passt auch beim ZR.

Bingo ! Die waren's !
Danke !!! Immer gut wenn's einer ... Weiss
Edit: Katalog bei Bosch, Seite 20.
Katalog
Ich mach den Thread hier dann zu und schreib erledigt drüber

lol....


alle jahre wieder...und jedesmal kommt ein anderes ergebnis bei dieter raus

guck mal da haben wir doch das letzte mal schon alles besprochen:
viewtopic.php?f=3&t=952&p=7306

und ich bleibe dabei...a532s...und für weicheier die a533s

Hab den Thread 952 auch hier mit eingefügt/zusammengeführt
Von vorne lesen

A533S oder AR533S ?
Der Rest ist doch offensichtlich Ansichtssache. Weil, es kommt nicht nur auf die Länge an.
Hab den Link zum Katalog von Bosch da oben noch reineditiert. AR500S für den allgemeinen Gebrauch.
Und, ja, ich vertraue hier nur noch in das was ich selber mit eigenen Augen gesehen habe

Hab die AR533S hier http://www.ebay.de/itm/BOSCH-AEROTWIN-S ... 5d30bbfada gekauft.

Moin!

Ich muss das Thema nochmal aufgreifen. Hab einen TF (2002) und mir die AR500S gekauft. Die Kompatibilität steht ja sogar auf dem Karton. Aber, ich kann sie nicht korrekt einbauen. Das Blatt steht falsch herum und somit ist der Spoiler vorn. Liegts an RHD, haben die andere Arme, oder waren falsche in der Packung? Die Halterung selbst kann man scheinbar ohne Zerstörung nicht umbauen.
Hat jemand ne Idee, oder kanns bestätigen?

Grüße

solltest wohl eher die BOSCH AR20U Aerotwin nehmen für den RHD

Danke für den Hinweis, wenn diese abgenutzt sind greif ich drauf zurück. Geht trotzdem für den Moment, auch bei hohen Geschwindigkeiten ist die Wischleistung besser als vorher.

Grüße

Hab meinem Kleinen (MkII) gerade die AR532S gegönnt und bin von Wischergebnis und Geräuscharmut total begeistert.
Und die 30mm mehr auf der Fahrerseite verschaffen bei Regen einen riesen Panoramablick
Aber, mal unter uns Ästheten, man erkennt schnell, warum die Dinger FlachBALKEN-Wischer heißen

Aufgrund uralter Originalscheibenwischer, die nur noch "geruppelt" haben (weil bei einem Sommerauto so gut wie nie benutzt), hab ich mir letzte woche auch welche geholt.

Und zwar auf empfehlung vom Lars...
Es sind KEINE Bosch, sondern die von "Valeo". Gekauft bei den "roten drei Buchstaben". Ich hab sie einzeln gekauft, nach Länge, und zwar Fahrerseite 550mm und Beifahrerseite 500mm.

Ergebnis:
Passt perfekt. Das "Wischbild" ist klasse. Hab noch jeweils oben und links etwa ein cm übrig, der nicht gewischt ist. Rechts ist es etwas mehr wie bei den originalen, da die Valeo etwas abstehen. Möglicherweise reicht hier auch ein kürzerer. Mir war der aber lieber, da ansonsten die Scheibe fast komplett gewischt wird...
Was die Langzeitqualität betrifft, kann Lars sicher etwas dazu sagen. Er hat sie schon recht lang...

Ansonsten, super Preis (14.99 + 13.99), absolut geräuschlos, bin sehr zufrieden

Sachmal musst du mir alles nachmachen?

Jep sind bei mir schon die 2ten von Valeo.
halten bei mir 2 Saisons. Und meiner wird als Alltagswagen das ganze Jahr gefahren.

Und ja sie sind länger als die originalen. auf der Fahrerseite kommt er bei mir bis knapp an die obere Kante der Scheibe ran. also ein wesentlich grösseres Wischfeld als Original.