Hallo liebe MG Freunde und Experten,

kaum aus dem Winterschlaf erwacht und die ertsen Ausfahrten genossen, hat sich mein TF entschieden, das Fenster auf der Fahrerseite (bei mir also rechts) nicht mehr zu schliessen.

Auf der Suche nach Infos im Forum bin ich nicht so richtig fündig geworden, daher diese neue Anfrage.

Ich habe bereits alle Sicherungen gecheckt und die Fensterheberschalter getauscht, daran liegt es wohl nicht.

Auf Knopfdruck "Fenster runter" gibt es noch ein Geräusch in der Tür, bei "Fenster hoch" passiert leider nichts mehr.

Leider verfüge ich über keine technischen Messgeräte um die Spannung zu prüfen. Aktuell vermute ich einfach mal, dass das Teil nach 7 Jahren kaputt gegangen ist...

Gibt es eine Möglichkeit, dass Fenster manuell nach oben zu bringen, damit ich übergangsweise damit fahren kann ? Oder fällt noch jemandem von Euch eine andere Möglichkeit zur Reparatur ein ?!

Die Türverkleidung habe ich bereits demontiert, damit ein eventueller Tausch schneller geht...

Würde mich freuen, was von Euch zu hören - aktuell sind ja sicher alle draussen unterwegs; hier in Hannover ist gerade SOMMER

LG
Michael

Türverkleidung abnehmen und gucken, was Sache ist, vielleicht klemmt ja was.

Hi!

Wie mein Vorrredner schon sagte....Türverkleidung runter und schauen.

Da du immerhin noch ein Geräusch hörst, scheint es wohl nicht derr Motor zu sein. Der ist eigentlich meistens hin. Also Trau dich und schau mal nach. Ist nicht so schwierig.

Grüße

Hmm, also ich schließ mich nicht meinen Vorrednern an, schau mal rein ob du erkennen kanst ob irgendwo etwas anstößt oder klemmt, die Schienen und beweglichen Teile einmal mit Srühfett einsauen hilft oft auch und schauen ob evtl. Muttern oder Schrauben lose sind. Das sieht man eigentlich recht schnell, ist ja eher lowtech.

Ansonsten mehrmals nach oben drücken, so hab ich meinen damals noch hoch bekommen. Auf den 20ten oder 30ten drücker kam das Fenster, solange es nicht ganz auf war gings auch porblemlos hoch oder runter. Letztendlich hatte die Werkstatt aber das Steuergerät auf Garantie getauscht.

Gruß,
Sven

Re: MG TF 160 RHD Fensterheber defekt ?!
Ansonsten mehrmals nach oben drücken, so hab ich meinen damals noch hoch bekommen.

Ich hoffe doch du redest noch von dem Fensterheber

Kurzes Update:

die Scheibe ist wieder oben

Die freundliche Werkstatt um die Ecke konnte Strom an den Motor bringen und dann lief das wieder. Nach Messung kommt wohl kein Strom beim Stecker in der Tür an.

Nun die Frage: reicht der Tausch des Fensterheberschalters aus oder kann noch was anderes dahinter stecken ?

Ich hatte die Schalter ja schon quergetauscht und da ging der vermeintlich defekte Schalter der Fahrerseite.

Danke für Info, sonst bestelle ich dann mal so ein Teil, ist ja besser als ein Fenstermotor für 150 €

Sommerliche Grüße

Michael

Naja, wenn der Fehler beim Schalter-Kreuz-Tausch nicht gewandert ist ist wohl irgendwo ein Kabelbruch...

da sitzt aber kein Relais mehr dahinter / dazwischen, oder ?

da sollte bei dir sogar ein ganzes steuergerät dahinter stecken
alles bissl komili... naja nicht so einfach wie beim mgf

Endlich mal jemand der zugibt das der F ein einfaches Auto ist. Die besseren Modelle haben halt 2 Buchstaben.... so wie z.B. TF!!!



LG
Christine

und was mach ich nu mit meinem TF ?

Kann ich da noch selbst was prüfen oder ein fall für die FACH Werkstatt ?

naja ob es besser ist wenn haufen anfällige technik drin ist wird sich zeigen

aber zu deinem problem bleibt nur jemand der mal mit dem messgerät alles durchmisst...

Ich hab ja nur von Relais Ahnung
Daher sach ich mal:

Das da is kaputt
viewtopic.php?f=2&t=7203&p=52324&hilit=bcu#p52324
Kann man in UK reparieren lassen.
Die Relais sind inzwischen obsolete, aber drüben haben die welche gebunkert

Pektron SCU YWC001540 YWC001541

Bei In Pro gibt/gab es One Shot Komfort Module AV32, die kann man ohne Steuergerät einbauen und die Fenster gehen automatisch mit einem antippen rauf und runter. Da kann man noch mehr Spielereien damit machen

Liebe Gemeinde,

danke für Eure hilfreichen Tipps.

Ich hoffe der nächste Werkstattaufenthalt wird es dann richten.

Gruß aus Niedersachsen

Michael

Nachtrag:

Gestern hat sich dann auch der zweite Fensterheber verabschiedet - konnte den Motor dann auch mit direktem Batteriestrom wieder nach oben laufen lassen.

Tja, wer braucht schon offene Fenster bei offenem Verdeck...

Gruß aus dem sonnigen Hannover

Michael

also ich würde gnadenlos die kabel kappen und ne schicke relaisschaltung für die fensterheber bauen....

LOL oder gleich 'n MGF nehmen
Da geht _das_ nicht kaputt.

Reparaturmöglichkeiten gibts aber für's BCU inzwischen auch. (Suche im Forum oder Googeln)

also ich schraub lieber mit nem nusskasten als mit lötkolben und lupe an meinen autos