Der TF hat doch vom Werk aus ARBs drin. Ob die nun etwas dicker sind oder nicht, da kräht ja kein Hahn(i) danach.
Was mich davon abhalten würde, wäre eher der Preis

Der TF hat von Werk aus auch Dämpfer drin.
Sorry, ich weiß wie Du es gemeint hast, doch den konnte ich mir einfach nicht verkneifen.

Sehe ich auch so.


Habe übrigens vor ein paar Tagen eine, leicht kritiklastige , Email an VHS geschrieben und, siehe da, nun auch mal Antwort bekommen.



Verstehe ich das richtig? Wäre das nur das Verbindungsdingsbums (Link assembly anti roll bar) mit der Teilenummer 500000516???


Egal.
- Bestellung im Moment und wohl auch in Zukunft nicht möglich.
- Setpreis wohl auf einem, für die meisten, nicht akzeptablen Preisniveau.

@ Peter
Muss ich Dir doch die 21mm Stabis aus Deinem 05er TF rausschrauben.
Sollte auch was bringen und die Kosten halten sich in Grenzen.

Keine Sorge ich bestelle brav bei xPart bzw. Ebay

Kleine Aktualisierung.

Ich bat VHS zum Einen um eine Konkretisierung, was exakt unter "front lower arm connection" zu verstehen ist.
Und zum anderen, ob eine Nachrüstung der Stabis aus dem 05er TF eine günstige Alternative darstellt.

Hat sich hier schon was getan?

Wenn es überhaupt etwas wird, rechne nicht vor 2016 mit einem entsprechenden Angebot.
Sie erwähnen zwar neuerdings die Stabis in ihrem Produktangebot, doch beim geplanten Lenkungs-ugrade steht auch schon seit 2010:
"This kit is currently being put into production and will be on sale in time for the summer season."

Nach meiner Einschätzung sind die beiden stark mit neuen Aufgaben ausgelastet und betreiben VHS eher als Hobby.

Wie hat vor kurzem jemand in einem anderen Thread so passend rezitiert?

"Geduld musst Du haben junger Padawan"


PS.: Ansonsten bliebe Dir noch die durchaus in Betracht zu ziehende Möglichkeit die Stabis vom 2005er zu verbauen.

Habe ein Bild von einer hinteren Eibach Anti Roll Bar fÜr den MG-TF mit der Seriennummer ED-5332-09 gesehen . Konnte aber bei Eibach selbst nichts finden. Fake?

Nachtrag:
Hinten hat der TF doch keine. Wenn, dann müsste es schon eine vordere sein.

Der TF hat natürlich auch hinten einen Stabilisator!

Das stimmt, aber ich dachte ein "uprated one" gibt es nur für vorne.
Hier die Bilder die ich gefunden habe. Wäre nicht schlecht wenn irgendemand die Seriennummer bestätigen könnte. Ich konnte bis jetzt nichts unter dieser Referenz bei Eibach finden.

Hi Pascal,

es wird sich bei den ARB's ähnlich wie bei den TF85th Bilstein Dämpfern verhalten.
Beides -nicht für den freien Verkauf vorgesehene- Kleinserien und dementsprechend nicht Bestandteil des Produktkatalogs. Ein Abgleich der Teilenummer wird folglich wohl nur möglich sein, wenn Du direkt mit Eibach in Kontakt trittst oder einen TF85 Fahrer bittest unter seinen Wagen zu schauen.

Da Bradford aber ein langjähriger MG Rover Händler zu sein scheint gibt es meines Erachtens jedoch keinen Grund der Produktbeschreibung zu misstrauen. Der Stabi wird wohl der Rest eines verunglückten 85ers sein.

Als problematisch erachte ich eher folgende Punkte:

- Ohne entsprechenden Frontstabilisator unter Umständen negativ für die Balance des Wagens
- Ohne die verstärkten Befestigungsteile (s.o.) Gefahr einer Materialüberlastung

.

Da bin ich deiner Meinung.

Hallo,

ist die abgebildete hintere ARB des LE85th-TF sowie der Verstärkungskit der Front-ARB eigentlich irgendwo käuflich zu erwerben?