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Drehkoppler 
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Registriert: Fr 13. Mär 2009, 09:53
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 Drehkoppler
Hallo zusammen

Evtl. eine blöde Frage, aber wie GENAU funktioniert der Drehkoppler, und welchen EINFLUSS hat dieser auf die EPAS?
Dass der ein Signal aussendet, wenn ich am Steuerrad drehe ist mir schon klar, aber misst der evtl. auch den aktuell notwendigen Kraftaufwand
und gibt diesen Wert an die EPAS weiter, oder wie läuft das genau? :?

Danke schonmal für die Aufklärung! :up:

Grüsse
Andy

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Mi 29. Feb 2012, 13:35
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Beitrag Re: Drehkoppler
Der misst garnichts.
http://www.mgfcar.de/srs_system/index.htm

Aufgewickeltes 6? adriges Flachbandkabel (Folienleiter), wo die Anschlüsse am Anfang und Ende mit Stand der Technik von 1993 als eine Art Crimp reingenagelt sind.... was natürlich nicht ewig hält .

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Gruß
Dieter
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Mi 29. Feb 2012, 14:29
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Beitrag Re: Drehkoppler
Ok, soweit alles klar.
Hab mir noch das Wekstatthandbuch diesbezüglich angesehen.

Gehen wir mal davon aus, dass der Drehkoppler defekt ist. WAS genau geht dann nichtmehr. An was merke ich,
Das das Teil defekt ist? Diesen Zusammenhang kann ich nnicht herstellen.
Geht dann der Airbag nichtmehr auf und die Hupe hupt nichtmehr? Wäre das alles und kann man das nur mit dem Testbook feststellen?

Grüsse
Andy

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Mi 29. Feb 2012, 22:04
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Beitrag Re: Drehkoppler
Hupe geht z.b. nicht mehr, oder die SRS-Lampe geht an, weil kein Kontakt mehr zum Airbag da ist.

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Mi 29. Feb 2012, 22:06
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Beitrag Re: Drehkoppler
Gut, dann habe ich das richtig verstanden, dass der Drehkoppler mit der Servo überhaupt nichts zu tun hat?

Grüsse
Andy

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Mi 29. Feb 2012, 22:09
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Beitrag Re: Drehkoppler
Genau. Der Drehkoppler sitzt unterm Lenkrad und ist nur das drehbare Verbindungskabel zum Airbag und der Hupe (und der Radio-Fernbedienung :mrgreen: )

Der Drehmomentfühler und der Servomotor sitzen unten an der Lenksäule. Gibt's bei dir ein Problem damit?

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Mi 29. Feb 2012, 22:13
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Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19
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Beitrag Re: Drehkoppler
Das ist dann ein neues Thema, gell. :mrgreen:
Und hier ist zu.

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Gruß
Dieter
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Mi 29. Feb 2012, 23:04
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