Hallo,
habe seit heute das Problem, dass mein Keilriemen quietscht. Besonders bei Kurvenfahrt.
Teilweise rutscht er wohl so stark durch, dass die Bordspannung absinkt und die Beleuchtung im Cockpit dunkler wird.
Kann ich den Riemen nachspannen, ohne auf die Bühne zu müssen oder gleich die halbe Kiste zu zerlegen?

Gruß

Andre P.

- Fahrzeug aufbocken
- rechtes Hinterrad entfernen
- Radhausverkleidung entfernen
- Klemmschraube an Lichtmaschine lösen
- mit Stellschraube die Neigung der Lichtmaschine ändern bis korrekte Spannung erreicht ist
- Klemmschraube wieder (gut) festziehen
- dann wieder zusammenbauen

Bei Dieter sollte es dazu auch Bilder geben.

Hast Du ne Klimaanlage? Da sollte es ähnlich sein, aber ich weiß nicht, ob man da von oben dran muss ??

Achso... wenn Du dann eh schon soweit bist, kannst Du ja nen neuen Keilriemen einbauen. Wenn der gerutscht ist, hat der evtl. etwas "gelitten"...

Andre, guck aber auch gleich ob die LM überhaupt noch richtig läuft.
Neuer Riemen, oder/und noch straffer gespannt ist dann nämlich auch nur 'ne sehr kurzfristige Massnahme.

Danke schon mal für die Infos!
Klima hat er nicht, also kurzer Riemen (16)
http://www.mgfcar.de/epc/1334.htm

Welchen Schaden sollte die LM denn "langfristig" bekommen haben? Ist erst knapp 2 Jahre alt.
Der Riemen rutscht doch nur durch (so meine Vermutung weil's quietscht) oder bin ich da auf dem Holzweg?

Der Riemen kann z.B. auch rutschen, wenn die Lichtmaschine schwergängig ist.
Aber wenn die erst 2 Jahre alt ist, sollte da eigentlich keine Baustelle dran sein.

So, Riemen ist jetzt etwas straffer gespannt. Bis jetzt quietscht nichts.
Allerdings quietschte es auch meistens wenns Nass-Kalt war.
Das wiederum ist wohl auf den fehlende Spritzschutz und die dadurch recht versiffte LM zurück zu führen.

Also, entweder wurder der Spritzschutz von Außerirdischen mit einem Traktorstrahl gestohlen,
oder er hat sich gelöst und steckt jetzt bei jemandem im Kühlergrill...

Wie auch immer, hat vielleicht noch einer einen inkl. Befestigungsmaterial abzugeben?

Gruß

Andre P.

jo, da würde ich auch noch zwei benötigen!

Nehmt den vom TF der ist besser.
Sollte für ein paar € beim Schrotti in UK erhältlich sein

Wie jetzt.. seit wann ist was am TF "besser"?
Ich dachte immer das sind Fs mit downgrade *DUW*

Nee, nee André, da hat Klaus Recht. Wenn mich nicht alles täuscht hat man bei "project drive" die Abdeckung erst ganz weglassen wollen und dann nach kurzer Zeit gemerkt, dass es so ganz ohne doch ziemlicher Mist ist. Dann hat man aus der Not eine Tugend gemacht und schnell mit dem Heißluftföhn was aus einem alten Plastikrest gebacken.

Hey Michael, da hast du dich vertan, so ist der Prototyp des F entstanden, die hatten dann noch so einen gammligen, anfälligen Motor beim Schrotti gefunden und tataa, der F war geboren, so wurde er bis zum Schluss gebaut.
Der Schrotthändler hies übrigens Rudi Rover und ist leider heute pleite.

Genau, Klaus, der gleiche anfällige Gammelmotor wie in der Elise, dem Caterham, dem Ariel Atom und wie sie alle heißen, die Dreckskisten aus den Neunzigern und frühen Nullern

Was denkst Du wohl warum der Klaus immer nur vollgas durch die gegend hoppelt anstatt auch mal gemütlich wie im F ? Ist doch klar - damit er schnell weg ist und keiner sieht daß es einen hässlichen TF mit dem Supermotor fährt