Hallo beisammen,

hab auf die Schnelle hier nichts zum Thema gefunden.

Durch die defekte ZKD hab ich jetzt die berühmte Majonaisse im Motor. Reicht hier normales Ablassen der Brühe und neues Öl und neuer Filter?

Grüßle
Micha

Eher nicht.
Kommt wohl auch darauf an, wie die Mengen _verteilt_ waren und wie lange der Schlamm im System verweilte.
1 mal Spülen bringt eher garnichts.

Gefährlich wird's halt,
A. wenn der Ölschlamm _stellenweise_ höhere Temperaturen als 100°C erreicht.
b. wenn der Siff aus Wasser und Öl in Lagerstellen verweilt. Der Kram schmiert nämlich eher garnicht.

Vom Hörensagen:
Spülen, mit Wasser auffüllen, paar Kilometer fahren, wieder ausspülen, mit Wasser füllen, paar km fahren, und erst dann mit dem teuren Kühlmittelgemisch auffüllen, scheint nicht verkehrt zu sein.

Aber da kommen nachher bestimmt noch Experten die das viel besser wissen.

Habe gerade das gleiche Problem. Empfehlenswert ist es, auch den Ölkreislauf zu spülen, sprich erstmal Billigöl rein, wieder raus und danach den feinen Schluck. Ich werde zunächst Altöl eines anderen Fahrzeuges reinfüllen, den jetzigen Ölfilter einmal auf der Werkbank spülen, wieder einbauen und nach dem ersten Probelauf gegen nen neuen tauschen.
Habe gerade den Kopf zerlegt auf der Werkbank...diese schleimige Pracht ...lecker ist was anderes. Da das Zeug halt überall ist, ist die Zerlegung des Kopfes nicht unbedingt unsinnvoll (Tassenstößel...) Auf Dieters Seiten ist nen nettes Bildchen von einem Anschlussort für den Gartenschlauch

Grüße
Karsten

Moin Micha

als bei meinem F die kopfdichtung gewechselt wurde , wurde das System alleine "6" Std gespült-und nein -ich habe den wagen nicht mit def.Kopfdichtung gefahren!
soviel dazu - muß aber auch sagen , das danach nicht der kleinste schimmer von öl im kühlwasser zu sehen war.
leider gibt es diese werkstatt hier nicht mehr - die waren zwar recht teuer ( Kopfdichtung WP und Zahnriemen ca. 1800€ )aber auch sehr gut und gründlich. hält jetzt schon 50000 km .
gruß Frank

Kühlsystem spülen sollte man je nach Verschmutzung 2-3 mal.
Ich mische immer etwas Flüssigwaschmittel dabei(dank an Frau Nachbarin ).

Ölkreislauf min 1x Spülen und dabei das heiße Ölauslaufen lassen incl Filter wechsel.
Bei ganz starker Verschmutzung des Öles also wenns unten schon nicht mehr flüssig rauskommt lieber die Ölwanne abbauen und erstmal den groben Schmandt entfernen weil sich dieses Gemisch gerne im Ölansaugrohr fest setzt.

Danke für die Infos!!

Aber, heh, müsst Ihr unbedingt sämtliche meiner schlimmsten Befürchtungen bestätigen??

Na gut, unter Zeitdruck bin ich nicht. Der Nachbar ist in Urlaub, hat mir Garage mit Grube samt Zweitwagen zur Verfügung gestellt

Hi,

Sagt mal, wo lasst ihr denn das alte Kühlmittel wieder ab?

Das muss ja nunmal irgendwie wieder rauskommen.

Gruß

Sven

Unten an der Verbindung der Rohre zu den Schläuchen.
Beide ....

In Plastikkiste auffangen und geregelt entsorgen.

Hi,

Vorne oder hinten und sollte man zum besseren ablaufen hinten mittig aufbocken?
Wenn es noch einen Trick gibt wie man die Schläuche leichter abziehen kann wäre ich ebenfalls dankbar.

Danke

Gruß

Sven

schläuche drehen oder etwas silikonspray dazwischen...

Danke für den Tipp, ich werde mir mal Silikonspray organisieren, das erspart wahrscheinlich eine Menge Ärger.