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Unbeantwortete Themen | Aktive Themen
 
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[ 13 Beiträge ] |
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Nachricht |
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Chris0408
Registriert: Sa 21. Jan 2012, 13:59
Beiträge: 27
Wohnort: Duisburg
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 Motorruckeln Hallo
ich hoffe, dass ich keine Ärger bekomme da ich schon wieder ein neues Thema eröffne,
ich habe vollgendes Problem,
wenn ich aus dem unteren Drezahlen vollgas beschleunigen will, fängt der Wagen an zu ruckeln als wenn er sich verschlucken würde
hat jemand eine Idee woran das liegen kann, Kerzen sind neu
Laufleistung ist 107000 km
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| Mo 23. Jan 2012, 17:08 |
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Schweegmann
Registriert: Mi 17. Dez 2008, 22:47
Beiträge: 311
Wohnort: Rheine
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Re: Motorruckeln Hi Chris, leider nicht viel informatives im Profil zu finden  also zuerst mal -- wenn du unter "Suche" den Begriff ruckeln eingibst findest Du schon eine Menge möglicher Ursachen. ein Paar vorab (gehe davon aus, MG-F / MK1 ) Zündkabel - Kerzen - Stecker - Verteilerkappe - Verteilerfinger - Lambda Sonde Ich persönlich würde bei Kerzen Zünkabel Kappe und Finger anfangen . Gruß Frank
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| Mo 23. Jan 2012, 18:53 |
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Chris0408
Registriert: Sa 21. Jan 2012, 13:59
Beiträge: 27
Wohnort: Duisburg
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Re: Motorruckeln ups sorry
es ist ein mg tf bj 2003 mit dem 136 ps motor und der ist ja ohne kappe und finger
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| Mo 23. Jan 2012, 19:02 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
Beiträge: 6637
Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: Motorruckeln Hi Chris, dann lassen wir mal von Franks Liste Verteilerkappe und -finger weg und legen noch Kühlmittelsensor und Drosselklappenpoti drauf  . Mal ernsthaft: Hast du beim Kerzenwechsel die Kerzen geprüft, ob die verbrannt, verrußt oder nass waren? Und auch die zwei Kabel gecheckt, ob die Durchschläge haben? Das sind sicher die ersten und einfachsten Dinge. Bei allem anderen würde ich mal ein OBD-Lesegerät dranhängen um zu sehen, ob es irgendwelche Dinge im Fehlerspeicher gibt, ehe du für teuer Geld Sensoren wechselst. Gruß Mykel
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| Mo 23. Jan 2012, 20:40 |
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Schweegmann
Registriert: Mi 17. Dez 2008, 22:47
Beiträge: 311
Wohnort: Rheine
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Re: Motorruckeln Tja Chris da bleiben dann ja nur noch gefühlte 20 Möglichkeiten-  habe bei meinem TF gerade so einiges durch in punkto sensoren und gasannahme-daher tippe ich auf das DK-Poti - einfach mal ausbauen und schauen ob sich das Poti selbsständig zurückstellt wenn du daran drehst. als zweites würde ich den MAP Sensor verdächtigen. Zündspulen und Kabel könnten ebenfalls einen defekt aufweisen - Irgendwo ein Testbook in der Nähe? damit lässt sich halt so einiges schonmal ausschließen. Gruß Frank
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| Mo 23. Jan 2012, 20:48 |
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Schweegmann
Registriert: Mi 17. Dez 2008, 22:47
Beiträge: 311
Wohnort: Rheine
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Re: Motorruckeln @ Mykel, da hätte ich meine Finger an der Tastatur auch schonen können. 
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| Mo 23. Jan 2012, 20:50 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
Beiträge: 6637
Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: Motorruckeln  Graag gedaan!
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| Mo 23. Jan 2012, 20:57 |
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Chris0408
Registriert: Sa 21. Jan 2012, 13:59
Beiträge: 27
Wohnort: Duisburg
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Re: Motorruckeln hey vielen dank für die vielen tips, die kerzen sahen sehr gut aus, sahen aber auch recht neu aus, da ich ja am donnerstag eh den zahnriemen machen wollte, werde ich mal einige sachen durch gucken,
mal ne andere frage, ich habe damals für meinen audi das vag com auf meinem laptop gehabt ich habe auch noch das kabel nur leider kein software für den MG, gibt es da irgendwas im netz für?
Gruß christian
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| Mo 23. Jan 2012, 22:48 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
Beiträge: 6637
Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: Motorruckeln Der TF hat schon OBD-2, das sollte funzen. Hab auf die Schnelle das hier gefunden: Zitat: Mit VCDS ist neben der normalen Diagnose auch ein eingeschränktes Auslesen der Pkw-Modelle nach dem OBD 2 - Standard möglich! Dieses wurde notwendig, da der Hersteller zum Teil nur noch "Generische Scan Tool" - Motordaten, anstelle der sonst üblichen "01-Motor" - Informationen, in den neueren Reparatur Anleitungen veröffentlicht. Weitaus interessanter ist für Sie ein anderer Nebeneffekt:Der OBD 2 Scan kann auch bei anderen Fahrzeugen / Herstellern / Modellen** funktionieren, wenn diese für den europäischen Markt produziert worden sind, die ISO9141-2, KWP2000 oder ISO15765 (CAN) zur Kommunikation nutzen, eine OBD Buchse (16 pol.) verbaut haben und jünger als Bj. 00/01 (Benziner) bzw. Bj. 03/04 Diesel sind! Quelle: http://www.diagnosetool.de/software.htmlVCDS ist die neue Bezeichnung für VAG-COM, wenn ich das richtig verstanden habe.
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| Mo 23. Jan 2012, 23:07 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
Beiträge: 6637
Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: Motorruckeln Den habe ich gerade noch gefunden: http://www.vcdspro.de/downloads/Musst mal schauen, ob die Version mit deiner Hardware noch läuft.
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| Mo 23. Jan 2012, 23:19 |
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Chris0408
Registriert: Sa 21. Jan 2012, 13:59
Beiträge: 27
Wohnort: Duisburg
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Re: Motorruckeln hey, das ist doch alles für VAG, dachte da an was für den MG
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| Mo 23. Jan 2012, 23:51 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
Beiträge: 6637
Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: Motorruckeln Ich sach doch, der TF (und auch die letzten Fs) haben ne standardisierte OBD-2 Schnittstelle. Da kannste die Motor- und Sensorwerte sowie den Fehlerspeicher mit jedem OBD-2 Leser ausm Baumarkt auslesen. Und da du die VAG Hardware ja hast, sollte das fürs erste reichen. Software kostet ja nichts, so wie ich das verstanden habe.
Wenn du dann ans Eingemachte gehst, brauchst du ein Rover Testbook. Schwer zu kriegen und teuer, Uwe (x-power) hat aber eins. Komm doch mal zum nächsten Stammtisch nach Krefeld oder Düsseldorf. Datum wird hier im Board angekündigt, 1. bzw 3. Freitag im Monat.
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| Di 24. Jan 2012, 00:18 |
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Chris0408
Registriert: Sa 21. Jan 2012, 13:59
Beiträge: 27
Wohnort: Duisburg
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Re: Motorruckeln ok wenn es zeitlich bei mir passt werde ich mal vorbei kommen und danke
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| Di 24. Jan 2012, 00:47 |
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